circuit éléctrique à revoir pour panneaux solaires

bsr,
d'abord quelle est la qualite et l'age des batteries deja installées ? si celles en place ne sont pas trop vieilles tu peux coupler les trois en parralelle ou bien en dedier une pour le frigo .

LE REGULATEUR des panneaux solaires doit etre branché directement sur les batteries de service car il ne faut jamais couper la liaison il y a risque de destruction du regulateur si les panneaux debitent par contre tu peux couper la laison entre les panneaux et le regul.ou couvrir le panneau lors d'une intervention
ceci dit on peut assurer une liaison par diodes de la batterie de service vers celle du moteur ou par relais automatique ou bien manuelle

je ne suis pas pour les repartiteurs à diodes meme ceux sans pertes car la tension de reference n'est prise que sur une batterie et les autres le generateur ne connait pas leur etat puisqu'elles sont isolées par la diode .

bonne bricole
alain

il y aura 2 batteries neuves et une (servitude) qui date de septembre dernier.

"LE REGULATEUR des panneaux solaires doit etre branché directement sur les batteries de service" : çà veut dire que mon schéma est faux ? Où va le répartiteur dans ce cas ?

C'est quoi une liaison par diode et un relais automatique ?

J'ai du mal à comprendre...

bonsoir, ce que je ferai ....
deux batteries neuves en servitude et en //
une batterie moteur
panneaux solaires avec régulateur avec deux sorties (une sur chaque parc)
répartiteur de charge en sortie alternateur afin de charger chaque parc, ce répartiteur peut-être remplacé par le commutateur deux voies (charge manuelle)

Autre solution :
même système pour les batteries mais régulateur de panneau solaire avec une seule sortie mais régulateur cyrix entre les deux parcs.
idem que ci-dessus pour la sortie de l'aternateur

Gilles

S'il y a deux panneaux solaires, je mettrai deux régulateurs MPPT. Un pour chaque panneau. Et j'organiserai le circuit pour que chaque panneau puisse charger séparément un parc de batteries ou les deux !

des panneaux de 80w font approximativement et en général, colonel ou même capitaine 1,25m x 0,55m, où comptes tu les mettre sans que ton zoli first ressemble à un chalutier russe de la belle époque? J'ai la même problématique sur mon Neptune 99

re
A revoir ton schéma, pour faire au minimum sans se prendre la tête, je mettrais mes deux panneaux avec régulateur (obligatoire) directement sur les batteries servitudes neuves montées en // et de caractéristiques identique, le frigo sur circuit 12 v normal, la batterie moteur est rechargée par l'alternateur via le coupleur 4 positions. Au bout d'un quart d'heure de moteur tu bascules manuellement sur les servitudes.
Résultat les servitudes sont toujours au top (panneaux) au cas ou une défaillance de la batterie moteur via le coupleur tu réunis les deux parcs et tu démarres.
C'est à mon avis le plus simple et surtout le moins coûteux.
Les régulateurs de panneaux n'encaissent pas le circuit de charge de l'alternateur car c'est aussi le circuit de démarrage. Voir la section des câbles.
Gilles

le répartiteur ferait le même office que le coupleur mais automatiquement ..... qui dit aussi source de panne. Et en plus il faudrait que tu l'achètes ..... fais donc avec ce que tu as et on prend vite le réflexe de tourner le coupleur une fois parti et même si tu l'oublies ce n'est pas dangereux.
Gilles

bonsoir non pas de restriction le régulateur des panneaux ou celui du chargeur fait son boulot. Lorsque c'est plein ils ferment les robinets ....
Gilles