circuit eau de mer sur volvo di 13 sail drive

bonjour a tous sur mon voilier kelt 7.60 j' ai depuis 4 ans un nouveau moteur volvo di 13 au niveau de la vanne aspiration eau de mer sur l 'embase faut t' il lors du carenage netoyer chaque fois l' orifice d' aspiration eau de mer car des algues ou coquillages peuvent boucher l' arrivee d' eau par contre c' est pas trop accecible

L'équipage
#Kelt
skipperdan13skipperdan13
18 avr. 2010
AICAAICA
18 avr. 2010

oui
c'est quoi la question ?
Effectivement, mais quel que soit le type de grille à l'aspiration il faut surveiiller et nettoyer, au minimum une fois par an;

Répondre
daniel13/73daniel13/73
18 avr. 2010

une solution
lors du carénage tu bouches les orifices (les grilles et le trou en dessous et par la vanne (par le haut tu mets un mélange acide chlorhydrique eau, ou vinaigre blanc eau tiède ou chaude tu laisse mijoter le temps de gratter la coque et tu rinces, tu peux aussi essayer avec un fil de fer ou un petit rond de ferraille (j'aime pas trop) on ne nettoie pas partout et on risque de faire des point d'accroche pour les bébêtes

Répondre
blpeace3blpeace3
18 avr. 2010

attention
c'est une embase sail drive comme il l'explique je pensse en aluminium l'acide cloridrique n'est peut être pas conseillé

Répondre
ecumeurecumeur
18 avr. 2010

Si je comprends bien...
notre ami pose la question d'une obstruction éventuelle au niveau de la vanne.

En fait, j'ai également un saildrive (120S) et la question ne se pose pas.

Les orifices pouvant poser problèmes sont ceux qui sont de chaque côté de l'embase et celui du dessous.
Je les nettoie soigneusement lors de chaque carénage et à mi saison, j'échoue le long d'un quai pour un nouveau nettoyage, sinon, je risque la surchauffe faute de débit suffisant. Tout en haut de l'embase, au niveau de la vanne, les coquillages divers ne vont pas s'installer, faute de lumière sans doute.

Répondre
skipperdan13skipperdan13
18 avr. 201016 juin 2020

plongee sous mon bateau
en effet j' ai plonge jeudi pour nettoyer l' embase les ouies 3 de chaque cote et l' orifice dessous car c' etait tres sale et la coque car je carene fin mai cela me permet de naviguer sans surchauffe et je suis sorti hier apres midi et le bateau glisse bien , je vais controler la turbine eau de mer et au carenage netoyage au niveau de la vanne depuis l' interieur bonite 5 ks sept 2009 golfe de fos

Répondre
daniel13/73daniel13/73
19 avr. 2010

erreur
les moules se moquent du noir cet été j'ai eu le problème je pense qu'elle était planquée dans un coin depuis un moment et elle est remontée vers la vanne ne laissant qu'un faible débit suffisant jusqu'à 13/1500 tours mais au dessus ça n'allait plus il a fallut la casser au tournevis pour récupérer un débit normal les bouts de coquille et de l'eau de mer merci la pompe électrique

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

Phare du monde

  • 4.5 (194)

L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

2022