Chute de tension alternateur avec cyrix ct

Bonjour,
Je constate une chute de tension en sortie de mon alternateur après l'installation du cyrix ct. De 14.2v en charge sans cyrix à 13v avec cyrix.
Je suspecte une section de câble (16mm2 pour 6m) entre le cyrix et le parc batterie service trop petite. Cela pourrait être la cause d'une chute de tension de près d'1V?

Merci d'avance pour vos réponses.

L'équipage
1j

Je dois également ajouter que je suis sur catamaran et que j'ai 2 cyrix. Un par alternateur qui alimente le même parc servitude. Il y a eu pas mal de post sur le sujet mais rien sur une chute de tension.


Salut,
Si on résume : tu es sur un cataraman, avec un parc moteur babord, un parc services, un parc moteur tribord, et 2 cyrix.
Dans le cas hypothétique, ou moteurs arrêtés les 2 cyrix sont ouverts ; tu es au mouillage et tu consommes allégrement : la tension de ton parc services va baisser, diminuer, mettons par exemple à 11,8v.
Des que tu va remettre un ou deux moteurs en route , l'alternateur va débiter à 14,5v et fermer les 2 cyrix. A ce moment précis, les alternateurs vont débiter dans ton parcs services à 11,8v.
Pendants quelques instants de charge tu auras 14,3v d'un coté du cyrix et une tension qui aura tendance à monter rapidement vers une tension égale entre alternateur/services. Cela semble normal.
Pour moi, ce n'est pas une chute de tension; le câble de liaison au cyrix en 16mm2 est suffisant.
La réponse est plutôt a chercher entre ta consommation électrique et la capacite restante de tes batteries du parc services qui semble être en inéquation par rapport à la consommation...
Mamita


L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

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2022