Choix voilier!

Bonjour à tous,
Déficiente visuelle je pratique le match racing à haut niveau mais souhaite découvrir d'autres horizons seule et en équipage.
Je viens de monter une asso dont l'objectif est de favoriser l'inclusion sociale et professionnelle des personnes en situation de handicap par les activités nautiques,et la voile plus particulièrement.
Dans ce cadre je cherche un bateau à la fois confortable et très marin, équipé ou à équipé hauturier (projet transat 2025/2026), gérable tant en solo que pour un équipage de 6.
J'ai la chance d'avoir un budget conséquent car des soutiens institutionnels.
Je sais que la question est vaste mais c'est volontaire de ma part. Tous vos avis me seront précieux!
Mille mercis par avance!

L'équipage
10 août 2022
10 août 2022

Mono/multi?
Taille 36ou 60 p?
Confort souhaitez, 4 sdb ou 1?
Budget, 100 k€ ou 350 k€.


ManonBen:Merci pour le retour : Mono - 36 - 100k€. ·le 10 août 2022 14:43
10 août 2022

Comme ça je dirais un cata, plus confortable, et moins de gîte pour les personnes embarquées mais ça dépend du budget...


ManonBen:Je n'ai jamais navigué sur un cata et donc n'avais même pas envisagé cette option. Merci pour cette ouverture! Pour le budget "achat" 100000€ est envisageable. ·le 10 août 2022 14:47
10 août 2022

Bonjour ManonBen.
J'ai une petite expérience en navigation mixte personnes handicapées et valides.
Juste pour remettre tout à plat. Un voilier quillard est aussi handicapé par son tirant d'eau et un cata par sa largeur. Il faut donc faire simple avec des aménagements minimaliste. Votre idée de transat est sympa. Elle s'inscrit sans doute dans un projet d' activité au quotidien.
Sans doute préciser votre port d'attache pour un contact local.
Jac


ManonBen:Merci Jac pour votre retour. Bien sûr la transat s'inscrit dans ce un projet plus global, avec des établissements du en médico social. Je suis de Normandie, du Calvados plus précisément. Personnellement je navigue sur J80 ou SONAR, les bateaux des paralympiques.·le 10 août 2022 15:33
10 août 2022

Salut,

Une autre question, c'est de savoir si les sponsors s'attendent à des retombées au niveau des résultats sportifs ou si "l'important c'est de participer".

Le budget ne permettant pas vraiment de jouer la gagne, je regarderais du côté des Hanse 370e ou 400e des années 2006 à 2009, du temps où Hanse produisait encore des courses-croisières. Avant de racheter Dehler et de se scinder sa gamme, croisière chez Hanse et course chez Dehler.
Si je ne fais erreur, un Hanse 370 avait terminé 18e au général lors de l'ARC 2007 (?) Bref, ça avance quand même un peu, et ça reste facilement gérable en solo avec le foc autovireur.
Compromis, compromis...

Amitiés,
J.


Trimaran:Le foc autovireur, c'est d'un confort et pertinent sous voile.·le 10 août 2022 16:09
ManonBen:Supers conseils merci! Effectivement, on est plus sur un objectif de concrétisation et d'aller au bout du projet. Le chrono importe peu aux financeurs. C'est moi et mon esprit un peu "compèt" qui garde la performance dans un coin de tête. Mais ce n'est absolument pas l'objectif premier! Je me renseigne sur le Hanse 370e :) ·le 10 août 2022 16:18
10 août 2022

Pour avoir plus de commentaires sans doute communiquer un peu plus sur l'association. Son nom, l'objet, objectifs et cibles. Je suppose que le bateau est un accessoire comme la table chez le Kiné. 37 pieds me semble très petit pour un confort à 6 en Transat. Jac


12 août 2022

Salut,

J'ai passé l'âge des suppositions, que ce soit pour moi ou pour les autres. Cela ne m'empêche pas d'avoir fort peu de certitudes, mais c'est une autre histoire... ;-)

Le dame a écrit qu'elle cherchait un voilier "gérable tant en solo que pour un équipage de 6" et qu'elle avait un projet de transat. De là à déduire que la transat se ferait avec 6 personnes, il y a une petite marge... ;-)

J'avoue manquer à mes devoirs de neutralité s'agissant du Hanse 370e, puisque c'est le modèle dont je suis en train de finaliser l'achat. Avec un cahier des charges qui doit forcément tenir compte de mes limites physiques, âge et séquelles d'accidents notamment.
Bizarrement, à l'heure de réaliser ce rêve pour lequel j'économise depuis plus de 30 ans, je crois n'avoir jamais autant misé sur des critères objectifs (construction, rapport qualité/prix, bateau parfaitement entretenu,...) pour guider mon choix. Je suis même surpris par mon manque de "passion". Sans doute suis-je encore marqué par ce que la presse, française surtout, écrivait à l'époque de ces bateaux aux aménagements style Ikea flamboyant.

Qu'importe, s'il m'amène où je veux et quand je veux, je finirai par le respecter autant que s'il était un Super-Maramu !

Amitiés,
J.

P.S. un article en français (Bateaux de novembre 2005) dans la revue de presse sur le site même de la marque :
www.hanseyachtsag.com[...]se-370/


Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

Phare du monde

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Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

2022