choix hélice

Une bi-pale fixe 16x11 serait elle adaptée dans mon cas ?

Voici celle que j'avais...

Pour te donner une idee, J'avais une bipale 17x12 sur mon bateau qui fait 8t et un moteur de 27cv, et c'etait tres bien. Le moteur prenait ses tours.

Donc, 16x11, cela me semble vraiment faible.

Je prendrais les héliciers au sérieux quand ils proposeront de reprendre l'hélice si les tests réels ne sont pas bons. Quand on voit que la moitié des bateaux ont une hélice mal adaptée d'origine (chantier et / ou motoriste) on se dit que les services de calcul pour les moteurs plaisance ne sont pas au point.
Pour les petites bipales, il n'existe que quelques données datant des années 60, pour des hélices d'une forme adaptée aux cargos et puis leur 'expérience', de même pour les petites tripales. Mais vous les voyez venir sur les pontons voir la réalité ??? Le marché plaisance ne les intéresse pas, juste une source de revenus qui ne se plaint jamais.
C'est encore pire avec les hélices non fixes modernes. TOUS les tests fait dans les revues montrent qu'en demandant aux distributeurs / fabricant une hélice adaptée à tel ou tel bateau / moteur, la moitié d'entre eux fournissent une hélice mal adaptée à certains usages.
Le facteur important, qu'ils ne demandent jamais, c'est ce que veut le plaisancier:
- Un pas fort pour avancer vite dans la pétole avec un moteur tournant lentement sans trop de bruit, le moteur n'atteignant pas ses tours et ne donnant pas toute sa puissance, et surtout peinant contre le vent et le clapot, ou
- un pas faible donnant de la puissance contre vent et clapot (Mistral par exemple), avec un risque de dépasser la vitesse de rotation max du moteur, un peu de cavitation à plein régime, pleine utilisation de la puissance, mais bien moins adapté dans la pétole (vitesse plus faible, moteur tournant vite avec plus de bruit).
Le diamètre et le pas bons dans ces deux cas à la fois n'existe pas quand le choix du pas et du diamètre se fait pouce par pouce (rarement demi-pouce pour le diamètre)
On ne peut pas avoir le beurre, etc...
Mais pour moi, le problème ne devrait plus se poser aujourd'hui, au moins pour les bateaux à partir de 9-10 m. On achète une hélice à pas réglable, et on la règle ensuite comme on le veut. Point. Pas la peine de payer une fortune pour des calculs approximatifs. Et puis il y aussi Maucour, comme hélicier, mais tout le monde à en tête le nom de France Hélices, facile à retenir...

J'avais précédemment sur mon boat (32 pieds, 4.3 tonnes) une hélice 16" bipale, pas de 21°, entrainée par un moteur de 18 Cv. Vitesse sur eau plate 6 à 6.5 nœuds.