Choix entre trois moteurs.

Tu peux ajouter à ta liste le
Solé Diesel Mini 17
qui est construit sur la même base.
Pour la part, j'ai un mini 26 qui doit avoir une quinzaine d'années, sans aucun problème. J'ai pu constater lors du démontage de routine de l'échangeur, que sur ce moteur, le collecteur refroidi qui fait également corps d'échangeur est en fonte (de la vraie, pas de la fonte d'aluminium), et que le coude d'échappement est en bronze, ce qui est plutôt rare.
A voir si les productions plus récentes sont de la même qualité.

Ph

D'abord si c'est un achat d'actualité profites de négocier un prix salon au nautic de Paris.
Les Midif et Craftsman sont très proches jusqu'à avoir la même adresse à Sete.
Craftsman est, je crois, une marinisation faite en inde.
Je crois, si je ne dis pas de betise, me souvenir que le Craftsman a un alternateur plus gros (70A contre 40A) mais un tableau de serie peut être un peu moins complet.
Solé doit etre une marinisation faites en espagne je crois.

Pourquoi ne regardes tu que le bloc mitsu ? Tu as aussi le bloc Kubota marinisé par Beta en angleterre et Nanni. Sur le Beta tu as une anode sur le circuit de refroidissement. Ce bloc servant pour la motoculture, il semble que l'on puisse trouver des pièces moins cheres que dans le Yachting... Je ne sais pas si le bloc mitsu sert aussi dans la motoculture.
Le bloc Kubota a tout en facade et cote babord. Le Mitsu a des choses coté tribord

Bon choix

As tu regardé, de l'autre coté de la manche, tu as des prix qui ne sont pas les notres.

Mais où es-tu localisé ? Cela peut faciliter le choix.

Quelques petits détails:

L'alternateus est-il réparable? du genre disponibilité du régulateur.
comment la pompe mer est-elle entraînée?
prix du coude?
prix de l'inverseur?
Facilité d'accès au damper, type d'outillage,
manuel d'atelier: demander à en voir un exemplaire, et son prix.
Tenir compte de l'environnement du moteur: accès latéraux etc,dégagement hauteur compatible.
Porition de l'échappemnt, ça peut se compliquer.
En vitrine tout est beau et on tourne autour. Une fois monté...

Pour la gestion électronique, sur ma voiture c'est super! Sur mon voilier, je suis plus pusillanime.