Choix d'un voilier habitable transportable

Bonjour,
Je souhaite acheter un voilier entre 6 et 7m d'occasion.
Un voilier sûr, qui tient bien la mer, relativement rapide et habitable.
Donc pas une bête de course ni une baignoire...
J'ai quelques idées : Love Love, Kelt620 Q, Etap22,First 20, Dufour 1800, Brio 23, Gibsea 24...
Je suis preneur de tout conseils et avis de propriétaire.
La solidité de la coque, des équipements, le cout d'entretien, sa tenue dans la mer formée, comment il remonte au vent, etc...
Merci par avance de vos avis et conseils...

L'équipage
22 août 2022
22 août 2022

Le FIRST 22, excellent petit bateau, et quillard ou quillard relevable et même certain sorti en version Lac avec un Mat 7/8ème
Yann


22 août 2022

Le Tonic 23 aussi. Les Glénans en avaient dans leur flotte. Transportable au format routier et très habitable pour de plus longues vacances sur l’eau.


22 août 2022

Salut !
Je peux dire deux mots sur le love love, car j'en ai un.
Par rapport à ton cahier des charges : il est sûr, et il tient bien la mer pour sa taille. Il m'arrive de faire du vent contre courant pour sortir du goulet de Brest (ça souffle souvent dans le mauvais sens !), avec des creux importants, et je n'ai jamais eu peur.
Les francs bords sont hauts, donc il mouille peu pour sa taille.
Toujours par rapport à ton cahier des charges, il n'est effectivement que "relativement" rapide : ce n'est pas un veau mais pas une bête de près non plus, pour ça je pense que le first 22 est plus performant.
Au niveau habitabilité il est bien, (là encore au vu de sa taille, un 6,50m ça reste petit) : la table à carte et la kitchenette coulissent au dessus des couchettes du carré, ce qui rend l'espace bien modulable selon qu'on en a besoin ou pas.
Il y a des WC sous la couchette de la pointe avant, ça ne donne pas trop envie de les utiliser si on y dort... Mais dans cette taille de bateau c'est en général un peu dans ce goût-là.
Voila. Et sinon c'est vieillot bien sûr mais très costaud.
Pour la transportabilité, il n'existe qu'en quillard, mais avec un tirant d'eau d'1,05m ça se grute facilement sur une remorque.
Et dernier avantage : au niveau prix il est plutôt sous-coté par rapport à sa robustesse et ses qualités marines, donc à qualité équivalente on en trouve des moins chers que d'autres à qualité équivalente !
Bonne prospection.


22 août 2022

Je rejoins Graou pour le Love-Love qui est un très bon bateau.
J'ai fais, en 1978, une croisière de quelques 650 milles (Baléares Majorque Minorque AR) 2 enfants et 2 adultes et ai toujours apprécié son confort et son comportement à la mer.


22 août 2022

Bonjour Firenze

Au delà du choix du bateau...
Qui dit transportable dit mise à l'eau et là, deux cas soit tu le fais toi même ou tu passes par un grutage.
Dans le cas du "soi même" cela implique presque le choix d'un dériveur intégral si tu choisis quand même un quillard il te faut une remorque de route avec dessus un chariot de mise à l'eau avec le bateau dessus.
Bien sur si tu choisi le mode grutage systématiquement pas de problème mais c'est aussi un budget.

Dans ta liste tu peux rajouter Dufour T6 ou T7, le Bahia, en version très rétro un Belouga.

Le Moko


23 août 2022

Le maronnier heossien....

Les fils sur le meme sujet sont tellement nombreux.

Bonne recherche.


Green Point Lighthouse, Capetown SA

Phare du monde

  • 4.5 (120)

Green Point Lighthouse, Capetown SA

2022