Choix du voilier

Bonjour à tous .
Voilà avec ma femme nous avons pour projet de faire un tour du monde en voilier , ce projet ce concrétise et est prévu pour janvier 2021 ce qui nous laisse un peut de temps pour ce préparer mais pas trop parce que on sait que sa va passer vite ...

Nous avons actuellement un sun odyssey 30 que nous avons normalement vendu ( rien est fait encore mais c’est Sur la bonne voie !!)

Alors voilà je me renseigne énormément est c’est vrai que il y a une énorme multitude de choix et on s’y perd vite , même si j’ai quelque idée et quelque modèle en tête j’aimerai éventuellement avoir des avis en plus .
Alors voilà notre projet :
Départ Méditerranée - gilbraltar - cap vert - traversé de l’atlantique - - caraïbe - passage du canal de Panama - île polynésienne -Indonésie
Voilà pour l’instant niveau trajet on en est là on sais pas encore vraiment la suite mais grosso modo c’est sa .

Pour nos critère ce serait :

  • on est quatre 2 adulte et 2 enfant ( et des fois on souhaite invité de la famille très occasionnellement)

  • entre 10 et 12 mètre

  • dans notre programme on souhaite faire dès moulage près des plages et avoir une bonne liberté donc on est plus sur du dériveur mais possibilité d’un quillard si le tirant d’eau n’est pas excessif

  • pour ce qui est de la coque je ne pense pas que notre programme nécessite une coque alu ou métal

  • le tour du monde ce ferait sur 3 ans

  • niveau budget on serait sur 50000/60000€ avec possibilité d’environ 20000€ de travaux ou 75000/80000€ mais casiment prêt .

Voilà j’attend vos avis sur la question est si vous pensez que dès chose ne sont pas l’idéal dans mon programme je prend tout conseil sauf ceux qui me diront comme j’ai beaucoup vue dans des post précédent « apprend à naviguer avant de regarder les bateaux » ou toute autre résonnèrent aussi constructif ne trouverons de réponse à ma part .

Merci à vous tous ?????

L'équipage
06 oct. 2019
06 oct. 2019

Apprend à naviguer avant de regarder les bateaux...non je blague :-))
Je pense que tu n'as pas de soucis à te faire, avec ton budget en monocoque il y a des centaines de bateaux qui conviennent, je ne vais pas te conseiller vu que je ne suis jamais allé plus loin que Port Cros, mais d'autres ici vont te donner des idées.

06 oct. 2019

Bonjour Gaingan, je dirai que le temps de préparation est bien trop court à moins que tu aies la chance de trouver un voilier dans un état impeccable déjà préparé pour un tel projet et je pense aussi que ton budget est plutôt juste, tout ça en supposant que tu as suffisamment d'expérience marine.

06 oct. 2019

des voiliers bien équipés à très bon prix ,il y en a
en premier aux canaries à dakar ,au cap vert ,et même aux antilles
pourquoi vouloir partir de france ,beaucoup de projets on avortés en route ,à toi de prendre la suite ,les voiliers n'attendent que ça ...
alain

06 oct. 2019

un voilier parfait pour ce genre de balade au longcours mais pas facile à trouver
le neptune 135 de smap www.google.com[...]/url
alain

07 oct. 2019

:-p il y a aussi le tartocerise 146 de Denoyaux, Nombre d'exemplaires 1/2 et il est mieux équipé que le Neptune 135 de Tartopruno ;-)

voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]se-146/
sérieux faire un tour du monde avec sa femme et ses deux enfants en passant par la route des alizés sur un plastique en 3 ans avec un budget de 100.000, un revenu de 1500/mois et un abonnement Free, tu as déjà 1552 réponses dans la bdd H&0, tu ne vas avoir que des réponses "bateau" tu vas être déçu !
tu n'as pas une question un plus plus pointue à proposer ?

07 oct. 2019

Quizas, t'es un petit rigolo et tu as une réponse très pertinente…
Avant de poser une question, aussi vaste que celle-là, passer une semaine à éplucher les réponses déjà faites.

08 oct. 2019

je ne vois pas le rapport entre Tortarolo et tartocerises .
mais ça doit venir de l'almanach vermot .
effectivement voiles et voilier sur ce coup là ne c'est pas trop mouillé
on doit trouver des renseignements ailleurs .
c'est un voilier dont on parle peu ,c'était sur la fin de smap et l'époque 13.5m c'était une grosse unité .
alain

08 oct. 2019

www.google.com[...]/url
celle là est plus complète
alain

08 oct. 2019

effectivement pas mal, jamais rencontré ce modèle

09 oct. 201909 oct. 2019

Merci pour vos réponse !!
Effectivement fritz the cat je ne suis pas contre d’acquerir Le bateau ailleurs que en France mais même si je l’achete Au canarie , au cap vert ou autre je pense quand même le rapatrier en France pour pouvoir déjà naviguer en Méditerranée le temps que nous nous fessions la main dessus et pour pouvoir bien préparer le bateau comme il faut quitte à décaler notre date de départ

C’est vrai que j’avais déjà regardé le Neptune 135 mais très dur à trouver sur le marcher de l’occasion du coup je mettais rabattu sur le Neptune 99 qui nous a vraiment bien intéressé et que je trouve tres bien penser avec son carré arrière et le faite que ce soit une quille relevable mais les 9,99 de long m'inquiète Un peu sur le faite d’y vivre à 4 dedans ainsi que son âge sa commence à faire un bateau assez âgée pour notre programme je pense .

09 oct. 2019

Désolé je voulais dire dériveur pour le Neptune 99 et non quille relevable ?????????

09 oct. 2019

j'ai eu un neptune 99 de 81 à 90
pour 2 personnes c'est parfait ,j'ai fait 25000milles avec
dont un tour complet de med quand j'ai vendu mon affaire
exellent voilier dériveur intégral .
mais trop petit pour votre projet .
le 135 fait 12.5m c'est l'apport d'une jupe de 1m qui lui donne cette nouvelle longueur .
c'est rustique comme construction mais très solide
et surtout ça passe partout ,le système de dérive est différent du 99
ce que j'ai mis en pj c'est une annonce .
ça vaut peut être le coup de se pencher dessus .

.
alain

09 oct. 2019

www.google.com[...]/search
c'est pas mal non plus

09 oct. 2019

Je vois pas trop l'intérêt d'un dériveur, à par le mythe, car, à par des soucis, personne n'en tire profit.
A par moi :mdr:

09 oct. 2019

Bonjour à toutes et à tous,
A considérer le budget de Gaingan, il doit exister sur le marché des dizaines de voiliers correspondant à ses souhaits, voire des centaines, surtout si l'on regarde hors de nos frontières.
On ne m'en voudra pas si je me permets de lui faire remarquer que sa question manque quelque peu de précision. Certes, il élimine le métal. C'est déjà un point. Il nous faudrait en savoir plus pour lui dispenser d'utiles conseils.
Puisqu'il a possédé un Sun Odyssey 30, il a déjà une expérience de la navigation. On aimerait savoir laquelle. A-t-il pratiqué la croisière familiale, la régate, la croisière côtière ou hauturière, sur quelles mers? Est-il un bouffeur de miles adepte du près pointu, des réglages fins ou préfère-t-il la navigation tranquille, sans trop se casser la tête.
De même, quelles sont ses exigences en matière de confort. S'accommode-t-il d'aménagements spartiates quoique très marins, du style de ceux qu'on pouvait trouver sur certains bateaux de course croisière, ou bien ne peut-il se passer d'un réfrigérateur, de la douche chaude et de l'eau sous pression?
En ce domaine, à chacun ses exigences, lesquelles ont une très grande influence sur le choix du voilier. J'ai croisé à Paimpol un couple de Britanniques qui devaient totaliser à eux deux près de 150 années et se promenaient du côté de la Manche, de la mer du Nord et de la Baltique sur un ancien classe 3 en bois des années 60 à la hauteur sous barrot très réduite, où la cuisine permettait tout juste de faire chauffer une boîte de conserve ou une bouilloire pour le thé. A l'opposé, j'ai été invité cet été à Roscoff à boire un verre à bord d'un plus que confortable Halberg Rassy avec salon, poste de barre intérieur, douche chaude et réfrigérateur. Un couple de retraités l'habitait. Enfin, mon ami David, pétulant Britannique plus que sexagénaire, grand amateur de poésie, navigue seul du côté de l'Ecosse et de la Norvège sur la reproduction à l'identique, en bois, d'un voilier de travail de la fin du XIXè siècle, avec mat de flèche, bout dehors, caps de mouton et palans. Seules concessions au modernisme, un moteur et de l'électronique. Trois exemples, trois bateaux, trois styles fort différents mais qui satisfont leurs propriétaires.
Pour ma part, je dis bien pour ma part, je m'orienterais vers un classique bateau britannique, scandinave ou étasunien des années 60-75, de préférence à une production française de la même époque ou plus moderne. Un quillard.
Il va de soi que je suis à la disposition de Gaingan pour satisfaire sa curiosité, lui fournir plus de détails, en MP ou sur le forum.
Amicalement
Classique

Phare de Mean Ruz - Côtes d'Armor

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