Choix de moteurs Volvo ou Perkins ?

Bonjour,

Je suis en négo pour acheter un cata qui dispose de 2 perkins M500 de 1991. Ils ont déjà effectué 2 TDM et je prépare un TDM en famille pendant 5 ans.

L'un des deux moteurs est HS. Coût 12 K euros pour le remplacer en échange standard. Le deuxième a 2 K euros de frais de réparation.

Je me pose la question de remplacer les deux moteurs et de partir soit sur des Perkins Sabre type G4 ou vers des Volvo D2 55.

Pouvez-vous me conseiller par rapport à votre expérience ?

D'avance merci,

Amicalement,

Pascal

L'équipage
07 mars 2006
07 mars 2006

ni l'un ni l'autre
des kubota feront tout aussi bien l'affaire dans ces puissances et pour bien moins cher

amicalement

08 mars 2006

Kubota ? pour un voilier alu de type cata ?
Bonjour et merci pour cette info qui m'a étonné. Je suis allé sur le site mais ils ne semblent pas spécialisés dans le domaine marin bien qu'ils mentionnent avoir déjà répondu à des demandes dans le domaine.

Je présume que vous avez l'expérience de ces moteurs... J'aurais aimé avoir d'autres témoignages sur ces moteurs et surtout une expérience de tour du monde avec besoin de réparation en pays lointain.

Notre tour du monde durera 5 ans et, à moins d'avoir une très bonne étoile, je me prépare à quelques soucis moteurs... Toutefois, je suis à l'écoute et comme dit le proverbe, On en apprend tous les jours.

Amicalement,

Pascal

08 mars 2006

exact Kubota ne fait pas de moteur marins
mais sert de base à nanni et Beta marine pour faire de très bons moteurs

Mitsubishi qui est très proche est marinisé par Vetus, Solé, Midif

amicalement

08 mars 2006

JP est l'expert
me semble que les kubota servent pour les bases des moteurs NANNI, sauf erreur de ma part

08 mars 2006

en fait tu va trouver
des kubota marinisés par NanniDiesel à la Teste, donc sous la marque NanniDiesel.

09 mars 2006

Il existe une légende
selon laquelle on trouve des pièces perkins partout dans le monde. Avec les nouveaux modèles je serais beaucoup plus reservé.
Kubota se retrouve aussi sur pas mal de tracteur, lift et générateur. Si je devais changer à tout prix de moteur, c'est plutôt vers une marque qui fait des moteur diesel autre que pour la marine. La marinisation c'est jamais que chiffons, bouts d'ficelle et ch'val de course. Les segments et la culasse c'est jamais (rarement) du bricolage !
Yop Kubota, ça doit le faire.
Perkins Sabre, je me demande si leurs bases sont utilisées pour autre chose ?
Volvo marine ? même question.

09 mars 2006

perkins = forte activité en
groupes électrogènes et en industrie, mais c'est vrai que c'est pas sur la pente montante

amicalement

09 mars 2006

perkins
depuis le rachat de la marque perkins par Caterpillar en 1998(il me semble!), perkins disparait progressivement mais surement du marché...
Il n'y a plus rien de nouveau qui porte cette marque depuis des années. Le stock de pièces va devenir un stock de collection!

09 mars 2006

Perkins Vs Volvo
quesion surement naïve mais : sur mes deux Volvo neufs, il y a une étiquette Perkins England. ça ne serait pas Kif-kif bourricot??? L'un travaillant pour l'autre ou me gourre-je?

09 mars 2006

c'est ça
depuis les vieux md , volvo marinise des perkins

09 mars 2006

Fabriqués en chine en plus,
les pitis volvos/perkins nouvelle genération...

Pour le D2/55, je crois que c'est vraiment un moulbif de voiture "marinisé", avec courroie caoutchouc à changer tout les trois ans.

Depuis peu, les chantiers suedois(HR,MALÖ...) montent du Yanmar, me demande bien porqué ? :reflechi:

09 mars 2006

mais uniquement dans certaines puissances
correspondantes aux anciens prima et perama perkins

amicalement

09 mars 2006

bonjour à tous
petite question à JP sur perkins 2030 de chez volvo as tu une reference pour le filtre a huile et a go autre que la reference volvo qui est hors de prix. merci

09 mars 2006

non j'ai pas
mais il suffit de mesurer le diametre et le filetage et n'importe quel filtre de Carrefour ou autre magasin, ayant ces dimensions fera l'affaire, la hauteur n'ayant pas d'importance pourvu que rien ne touche

le mieux, c'est d'aller chez un marchand de fournitures auto avec less anciens comme modèle et il trouvera bien à quoi ça corerspond

amicalement

09 mars 2006

regarde aussi Lombardini
comme les kubota, origine = matos de travaux publics.

Dans les petites puissances, injecteurs pompes mécaniques simples. Moteurs rustiques et plutôt increvables qu'on peut faire réparer partout avec un jeu d'outils réduit.

Une astuce, tu demandes "où est la prise de diagnostic" et s'il y en a une tu n'achètes pas.

09 mars 2006

Justement Lombardini
au niveau légèreté de poids dans les petites puissances cela me conviendrait bien pour mon futur bato.
Peux-tu m'en dire plus au niveau des avantages ou de la qualité à attendre ?

09 mars 2006

Il me semble ,amha !!
Que nombre de personnes ,on eu des problémes de vibrations importantes ,!!trés mal réglé par le fournisseur , il existe des contributions sur le sujer!!!bon vent!

09 mars 2006

Justement Lombardini
au niveau légèreté de poids dans les petites puissances cela me conviendrait bien pour mon futur bato.
Peux-tu m'en dire plus au niveau des avantages ou de la qualité à attendre ?

09 mars 2006

et lister ?
Dégouté des volvo et de leur SAV , j'ai opté pour lister petter 1800cc 40 ch on les trouve dans toute les iles Anglaise , au Chili en polynesie surtout sous la forme de generateurs (les memes que les marins)je crois que c'est Sabre qui marinise les perkins dont les piece nesont pas si facile que ça à trouver.

13 mars 2006

Nanni et Yanmar ?
Point de vue coût, Volvo est 30 % plus cher et vu vos messages, je m'oriente vers les 2 moteurs ci-dessus. Pour Nanni, bien sûr, il s'agit aussi de Kubota(? du SAV à travers le monde).

Pas de réponse de ces derniers toutefois, je dois les rappeler.

Avez-vous des commentaires sur les deux marques précitées ?

D'avance merci,

Amicalement,

Pascal

14 mars 2006

Du nouveau sur Kubota
Effectivement, NanniDiesel est la version marine de Kubota. J'attends un retour de leur part pour les prix.

Sinon, 2 Penta D2 55 Volvo = 32 K€ avec pose et MO.
Echange standard 2 Perkins M500 = 24 K€ avec pose et MO.
Je vous tiens informé sur Nanni.

Amicalement,

Pascal

16 mars 2006

bonjour
a eviter volvo desemerdement pour le service apres vente la disponibilite des pieces et surtout le prix

tres bon kubota tres bon prix chez beta
un peu plus cher pour nanni
le kubota est le seul petit moteur diesel
qui a ete fabrique pour tourner en position fixe
plus simple que les autres pompe injection en ligne plus solide que la rotative accepte plus d impurete
j ai pas dis de lui en donner
j ai ai monter pas mal en generateur et en moteur d avancement

apres un peu moins cher midif et sole sur base mitshu
pour sole piece de la marinisation tres peu chere
alors par pitie pas volvo
captainjpp

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