Choix cornélien : Melody ou Sunshine 35 ?
Bonjour et bonne année à toutes et tous !
Après moultes hésitations et en procédant par élimination. Il ne me reste que ces deux là. Certes ils ne sont pas parfaits. Mélody (solide et bon au près mais bof au portant). Sunshine 35 (mieux au portant mais peut-être moins d'épaisseurs de polyester). D'ailleurs peut-ont oser dire que le Sunshine 35 est un corrigé du Mélody ?
Vous allez me rétorquer, "mon pauv' vieux, ils n'ont rien à voir, ni de commun et quel programme de navigation, t'es pas sortit de l'auberge.....tout çà tout çà". OK OK Je sais . Alors voilà mon programme de nav. à deux autour de 60 ans (pffff fais ch...) : Méditerranée/Tansat/Panama/Pacifique par les alizés/Détroit de Torrès/Réunion/Cap de Bonne Espérance/et remontée vers Gibraltar et re Méditerranée.
Car il vas falloir que je choisisse...en tout cas barre franche pour les deux...çà c'est sur ! Merci à vous si vous avez des retours d'expériences. Fred
Tu veux sans doute dire Sunshine 36 (ou 38 avec jupe intégrée). Barre beaucoup plus équilibrée pour le Sunshine, fait moins caverne avec descente moins raide. Dans les cas il faut réduire le génois à une taille raisonnable...Il me semble que le Sunshine roule moins au vent arrière. Les coques sont aussi solides l'une que l'autre.
J'ai eu un Sunshine pendant 24 ans. A mon avis, l'avantage ne sera en faveur du Melody que pour le près serré. Pour le reste le Sunshine me paraît beaucoup plus plaisant tout en restant remarquablement efficace à toutes les allures...
S'ii s'agit du Sunrise 35, les aménagements et le cockpit sont mieux conçus que sur le Mélody.
Pour les performances, le Sunrise sera en moyenne plus rapide sauf au près serré dans la brise.
Merci Pytheas54 du correctif, je voulais dire effectivement Sunshine 36, car le 35 est le Sunrise (globalement moins performant à mon goût). Merci à philou2, koechel pour leur éclairage......la discussion continue. AVANTAGE : MELODY !
Bonjour
c'est super d'avoir un projet à 60 ans j'en ai 13 de plus mais je reve encore mais moins loin pour moi c'est le Sunshine car cabine arriere double on vie plus au port ou en mouillage qu'en navigation A +
je n ai (plus) rien à vendre mais j ajoute que le toucher de barre du Sunshine est legendaire de précision et de légèreté. Par ailleurs, la stabilité et la docilité au portant est magnifique.
J ai eu un Sparkman & Stephen qui etait une bombe imbattable au près mais une brute rouleuse et relativement peu veloce au portant.
En usage "allround" l avantage revient au Sunshine... dont l habitabilité est d'ailleurs un cran au dessus de celle du Melody...
un élément à prendre en compte vu le programme c'est la capacité de charge. Je pense que le Melody est plus tolérant.
Je ne peux que donner un avis général : choisir le bateau qui a la meilleure stabilité de route, si en plus la barre est douce = bingo. Comme il y aura un pilote auto ou un régulateur d'allure, ce critère est impératif à mes yeux. C'est même un critère de sécurité, pouvoir laisser un bateau naviguer sans le barrer quelles que soient les conditions permet de rester en forme et de pouvoir agir/prendre les bonnes décisions le mieux possible.
La capacité de charge peut se résoudre en étant attentionné à l'inventaire et à l'équipement... question de philosophie...
Beau projet.
Cordialement
Yves
Pour ton programme, si tu veux absolument un Jeanneau entre 34 et 38 pieds je te conseillerais plutot le Sunshine plus rapide au portant et plus habitable.
Ceci dit, pour le meme budget, il y a des bateaux mieux adapte a ton programme...
Sur le plan habitabilité, il n'y a pas photo entre le Sun Shine 3m85 de large, contre 3m38 pour le Melody. Même chose pour la circulation sur le pont.
Le cockpit du Sun Shine, plus large et bien fermé sur l'arrière est également plus convivial que celui du Melody, c'est très important au mouillage.
Dans un cas comme dans l'autre, la barre franche est un plus.
Sur le plan qualités nautiques, le Sun Shine est un peu plus rapide que mon Gib Sea 106, lui même un peu plus rapide que le Mélody.
Merci pour vos réponses. Elles sont toutes précieuses. Vu mon programme à 70 % de portant, effectivement les points que je retiens sont : Bonne stabilité de route avec régulateur et pilote par mer formée et habilité du cockpit aux mouillages. Le Sunshine 36 reprend l'avantage. Islander tu vois d'autres voiliers qui pourraient convenir à ce type de programme ? Suis open, je veux bien ton ou tes choix.
Hello,
Pour moi (qui chatouille aussi la soixantaine), le Melody serait trop vieux et le Sun Shine, certes un peu moins vieux, ne serait pas assez costaud. Si je pouvais avoir un tel projet, je chercherais du côté d'un Prétorien, d'un Sweeden Yacht, d'un Maxi, voire, si les moyens me le permettaient, d'un H.Rassy ou d'un Najad.
Faire un Tour du monde sur un Melody, faut laisser ça aux jeunots plein de de fougue ;-). Et le Sun Shine, n'a, à la base, pas été conçu pour ça. Alors 40 ans plus tard,...
Bonne cogitation,
Manu
Un point peut-être aussi à regarder pour une utilisation circumnavigation; ça concerne le gréement.
Vaut-il mieux un mât assez lourd avec un seul étage de barres de flèche et bas-haubans avants et arrières (Mélody) ou un mât un peu plus léger, avec deux étages de barres de flèches et haubanage dans l'axe et un bas étai (Sun Shine) ?
Juste un petit retour en arrière, avec la présentation du Mélody, dans la revue "Bateaux".
Pipe au bec et escales avec rhum !!!!
Hello
je vais mettre mon grain de sel 🙈🙈
le choix est complexe, et il faudrai comparer a budget egal
le melody ( j en ai un, c est connu mais je precise ) est aisément modifiable vu sa conception
j ai modifie le safan, qui est maintenant compense recule l enrouleur éliminé le genoa au profit du foc N 1 et embarque un code D
deux petits hublot de plafond avaient ete installes par le precedent proprio, ce qui a reduit les points de condensation et éclaire le carre
j ai remplace l etai et le pataras qui sont passes en 10
ces evolutions ont pas mal modifie le comportement et n ont pas represente une depense extraordinaire
au portant sous code D c est top
le debat reste ouvert
loulou
