choc!

quel type
de matériau, les coques du cata, ou quel type de cata ?

mousse?
Ca me paraît a priori une fausse bonne idée. Même s'il s'agit de mousse à cellules fermées qui ne va pas se gorger d'eau, elle va entraver la libre circulation de l'eau dans la coque.

On manque de photos/croquis pour visualiser la brèche et ce qu'il faudrait faire.

Juste une idée: confectionner une forme en carton ou autre, qu'on glissera par la brèche à l'intérieur, et qu'on replaquera contre la coque en tirant dessus par exemple avec des fils (quitte à percer des petits trous dans la partie saine de la coque sur le pourtour de la brèche). Stratifier en s'appuyant sur la forme en carton. Couper les fils ou autres fixations, mastiquer si ça laisse des manques ponctuels, puis faire la finition au gelcoat.

coques cata - - - -
y'a aucune trappe d'accès ?
ça serait peut-être l'occasion d'en créer une, genre gros bouchon de 15-20cm de diam.

sandwich ....
un Tyka c'est construit en sandwich,
l'échantillonnage extérieur doit être de l'ordre de 400 g / m² de verre ...

à la disqueuse on passe à travers direct ...

une réparation correcte n'est pas réalisable par un "amateur" ...

les
servent a distinguer l'amateur qui vient demander comment réparer son bateau sur le site, de l'amateur "éclairé" qui a les compétences d'un pro.

ce genre de réparation sur ces petits bateau avec des échantillonages très léger et des âmes de faible qualitée sont assez compliquée.

dans la pratique vu le faible cout des coques sur ce type de bateaux, en cas de gros choc ça coute moins cher de changer que de réparer bien souvent ...

pour info un tyka c'est un petit catamaran de compétition de 4 m 30.

allez voir le bateau de Coco
vous verrez ce qu'on peut faire avec du goût et de la patience.
Bien sur qu'un amateur peut refaire une réparation.
Dans le genre j'ai refait la coque de mon bateau quand j'ai bouché le puit moteur, installé l'étambot et je n'y connaissais rien à l'époque.
Je n'étais pas encore inscris sur HEO mais je venais aussi piquer des idées et j'y suis arrivé.
De toute façon ici la moitié sont des amateurs et l'autre moitié des pros qui les conseillent avec une infinie patience et beaucoup de gentillesse

on pense ......
mais parfois on pense mal ...

www.2-win.fr[...]ort.php

bonsoir,c'est reparable
mais l'ideal serait peut etre de percer a la scie cloche un trou,qui sera colmaté apres soit straté,soit avec une trappe d'acces(ça peut servir ensuite de rangement,qui sait) dans la coque abimée,a la verticale de votre impact.Ceci afin de pouvoir cornierer les 2 demi coques(les strater entre elles)de l'interieur,la rigidité de votre coque,et sa solidité viendra de la,de la strate interieure.Pas tres compliqué,pas besoin de fignoler,vs pourrez balancer un maximum de tissus ,il faut que l'ouverture soit assez large pour le bras ,une patte de lapin,ou un tout petit chinois(si vous arrivez a le convaincre...),ensuite vient la finition exterieure,avec un tissu,du mat,du gelcoat epaissi.Mais il n'y a rien qu'un amateur ne puisse realiser,bon courage qd meme

faut pas dire ça !
mon réservoir de'eau de 150 l avait 2 trappes à bouchon vissé de diam 150, ouverts tous les ans pour nettoyage, jamais eu la moindre goutte d'eau en dehors !!!