cherche voilier d'occasion...

Vendre d'occasion n'est pas "faire fortune", c'est recyclé vivant, à l'opposé de recyclé mort!
Exemple d'un propriétaire qui n'a pu vendre son voilier qui lui coûtait de l'argent, place de port, assurance... Et qui a fini par le désosser et payer pour l'envoyer à la casse!

Je désire acheter un voilier d'occasion pour y vivre à plein temps et naviguer.
J'ai un budget limité.

Le vendeur doit faire le calcul de tout ce que le voilier nécessite d'investissement pour que l'acheteur puisse naviguer en toute sécurité et déduire ces frais de son prix de vente pour voir son vieux voilier continuer à faire des heureux, plutôt que dans un esprit cupide et mesquine être obligé de récupérer jusqu'au dernier coussin puis de payer pour l'envoyer à la casse!

Pour aider le vendeur à changer sa démarche, je lui propose de faire 2 catégories de calcul de vente :
1- si le voilier est utilisé par l'acheteur pour rester au port.
2- si le voilier doit être armé et fonctionnel en toute sécurité pour une navigation à minima, côtière.

Il se pourrait bien, en fin de compte que le vendeur se transforme en bon samaritain et décide simplement de le donner! Et l'acheteur se transformerai en ami!

Chers amis!!! N'hésitez pas à me contacter, j'habite Brest et je suis prêt à traverser l'Atlantique, avec mon petit budget, pour trouver ma future maison de liberté, mon voilier!!!

Un message dans une bouteille au gré des courants...... Merci.🙂

André

Merci d'utiliser les petites annonces du site pour vos annonces.

L'équipage
23 nov. 2023
23 nov. 202323 nov. 2023

Fais gaffe, tu as posté 3 fois une demande similaire, tu risques de te retrouver avec 3 bateaux sur les bras à Noël, c'est ballot... Déjà un c'est des soucis !

24 nov. 2023

Bonjour André
Je vends mon first class 8 - petit budget -
Si tu acceptes le camping ;-)
A+
Thierry

24 nov. 202324 nov. 2023

Quelle belle main tendue... Ta bonté te perdra. :)

www.facebook.com[...]2603129

24 nov. 2023

Il y a l annonce en ligne
Pour 6500 euros. Il y a ....
Voir l annonce
;-)

24 nov. 2023

Réflexion étonnante de l'initiateur du fil 🤔.
Le propriétaire vendeur de veut ou peut entretenir son voilier.
Il devrait le rénover (as well as new?) pour le vendre?
L'investissement ne peut qu'être négatif, donc irréaliste.
Il faut remettre les pieds sur terre, avant de pouvoir embarquer.

24 nov. 2023

On ne peut pas avoir les choses pour rien. Même un petit prix, à la limite un don à la SNSM !
Prenons le sujet à l'envers. Mettons qu'un voilier X, en état de naviguer (en règle, c'est le seul critère "objectif") "vaut 5000 euros sur le marché. Malheureusement, il n'a pas tout le matos de sécu, ou il lui manque une voile, il y en a pour 1500 euros pour le réajuster. Le prix est donc de l'ordre de 3500 euros. Le proprio, conscient du truc, le met à 3500.
Toi, tu arrives derrière, et tu lui dit qu'il faut mettre 1500 pour le remettre à jour, et tu lui propose 2000 ...
Y'a pas un souci là ?

24 nov. 2023

Ce n'est pas ce que je comprends de son texte : pour moi il dit qu'il vaut mieux donner un bateau en l'état, que de payer une rénovation pour pouvoir le vendre.

Il lui suffit de surveiller le bon coin, il y a souvent des bateaux donnés ou vendus à prix symboliques.
Et faire le tour des chantiers de gardiennage.

24 nov. 2023

Pour ce qui est de la vente du fc8, il est entretenu.
Remisé à sec depuis septembre 2023.

La raison de la vente est un " double emploi"

J'ai mis aussi une annonce sur le bon coin

24 nov. 2023

C'est pô possible, ils nous font un lâcher de trolls automnaux ?

On ne m'ôtera pas de l'idée que le mec qui n'a pas 15 KE pour acheter un canotte pas tout-à-fait à l'état d'épave n'aura pas non plus les 15 à 20 KE nécessaires pour un refit et les frais de port de la seule 1ère année.

Bref, lui "offrir" un bateau serait en fin-de-compte lui rendre un bien mauvais service. ;-)

24 nov. 2023

je vends le mien en ce moment : prix negociable

24 nov. 2023

Vous ne m'oterez pas d'un doute, comme dit Jeff qui a besoin de 25 0000€ de suppléments pour descendre aux Canaries, que le bateau est phagocyté par les riches et c'est pas les commerçants du milieu qui vont se plaindre.
Il y avait un fc8 a donner sur La Rochelle, il y a peu. Effectivement , sur Leboncoin ça donne, mais trop souvent sans papiers etc...

24 nov. 2023

André, ceux qui ont déjà fait une refit, vous dirons que cela revient plus cher que la valeur du bateau, mais c'est l'avantage de connaître son voilier de A à Z, et le passer en mode 2.0.
Pourquoi faire déconstruire un bateau, souvent ils sont dangereux, et si une personne n'a pas 10000€ pour en acheter un, il n'aura pas les 10000€ pour le réparer.
Dans vos calculs, il faut rajouter la place de port, ou au chantier, le transport si il ne navigue pas, et tout un tas de petits frais annexes qui viennent gonfler la facture.

24 nov. 2023

le prix d'achat n'est rien ,même donné un voilier coûte cher à entretenir pour un 10M c'est aux alentours de 5K€ par an ,
c'est à dire la même chose qu'un petit loyer à terre .
si on a une place de port évidemment ,en passager ce n'est pas la même chose .
si en plus il faut le refaire alors là on ne sait pas ou l'on s'embarque à moins d'être un pro du refit ,et encore ..
et au port en hiver avec la pluie ou la neige sur le pont ,
ça n'a rien d'agréable ,inconfort ,humidité et souvent solitude ...
mais il y a des exceptions évidement
alain

24 nov. 2023

Le tri-pas-marrant qui montre une fois de plus qu'il n'a rien compris au film. Je n'ai pas besoin de 25 KE de suppléments pour aller - et revenir - des Canaries puisque je viens de le faire cette saison et que ça s'est très bien passé. C'est simplement pour mon plaisir d'avoir un bateau très (trop?) équipé et ma tranquillité d'esprit d'installer une certaine redondance (pilote, hydrogénérateur). Ma compagne est loin d'avoir assez de force pour hisser la GV, on s'offre une troisième paire de winchs dont un électrique.

J'ajouterai que j'ai trop d'argent qui dort inutilement à la banque et que pour l'heure seul mon banquier en profite. Autant "investir" un peu dans mon voilier. Qui ne prendra pas de valeur pour autant, mais qui fera peut-être meilleure figure que d'autres s'il faut le revendre un jour (?)

Cracher sa haine du riche - ou supposé tel - alors qu'on fait soi-même partie des privilégiés qui naviguent dénote un rare aveuglement. Ta "doctrine" n'aboutit qu'à rendre les gens égaux dans le malheur. Certains ont essayé au XXe siècle, ça a causé 100 millions de morts.
Mais continue à dire que tu souhaites un système qui te confisquera ton bateau, tu nous fais rire. :-)

24 nov. 2023

Bonjour,
Si il y a un acte totalement irrationnel, c'est bien l'achat d'un bateau.
Je ne suis donc pas sûr que des arguments rationnels puisse atteindre un propriétaire qui pour une raison ou une autre doit se séparer de son compagnon.
Peut être vaut-il mieux jouer sur la corde " j'aime la mer mais je n'ai pas de sous, et en plus je suis sympa".
Dans tous les cas un bateau ça coûte, et l'argent qu'on ne met pas avant, on le met pendant.

24 nov. 2023

"Trop d'argent qui dort à la banque et l'investir dans un bateau ?????"
Un bateau étant une perte sèche catastrophique tant qu'on en est propriétaire, autant financer des aides à des individus qui en vallent la peine ou des organismes philanthropiques vérifiés si on veut faire un placement vraiment utile. Il y a tant de misère à soulager !

24 nov. 2023

Bah Outremer, c'est un peu comme si je te demandais de revendre ton bateau pour en acheter un plus petit, et de donner la différence à la Croix Rouge ?
Jef ne le dit pas comme ça, mais c'est un bon investissement puisqu'il va profiter des améliorations du bateau pendant quelques années peut-être.

24 nov. 2023

Jeff y a pas de problème pour les investissements sur ton bateau, comme je dis toujours, tu mets le pognon que tu as. Moi, j'aime bien que l'on me donne un bateau, d'ailleurs Jeff, l'avant dernier est à Porto Santo, et je peux te dire que j'ai fait un heureux, bien plus que moi, blasé.

24 nov. 2023

A mon port d'attache il y avait un 14m vrai TDM près à repartir qui a attendu vainement un repreneur connaissant vraiment ce c'est qu'un vrai bateau TDM.
Finalement l'ancien proprio l'a donné à un local avec condition de l'entretenir.
Il est y toujours, habité, mais se dégrade lentement mais surement faute peut être de moyen, de projet et surtout de volonté. Un exemple parmi d'autre. Un bateau est une charge considérable à assumer. Le mien vrai TDM, est toujours en état entretenu et près à partir, il suffit de racheter un bib. Mais je ne vois pas quelle personne, vraiment de confiance et sachant naviguer, oiseau rare, pourrait être intéressée car le monde a changé. Il y a très loin du rève à la triste et cruelle réalité particulièrement avec un bateau. Il est vrai que certains complètement coupés des réalités marines et financières souhaitent qu'on leur donne gratis le beurre l'argent du beurre et la crèmière.

24 nov. 2023

CHACUN VOIT MIDI À SA PENDULE
Je vous remercie de partager votre point de vue. Ce n'est pas à moi de vous contre dire, car nous avons tous de bonnes raisons d'être, de penser, d'agir ou pas.
Je peux seulement essayer de développer mon point de vue, comme nous le faisons tous.
Je ne tiens pas compte du prix argus ( la valeur marchande, la valeur du marché... d'un voilier).
À mon sens, je privilégie ma logique hors d'un contexte d'intérêt mercantile, exemple, j'ai emménagé un fourgon et je l'ai toujours très bien entretenu, dans lequel j'ai vécu 7 ans. Lorsque j'ai décidé de partir en Chine, j'ai bien sûr voulu le vendre. J'en ai parlé à mes amis et de bouches à oreilles, un jeune couple Parisien avec 2 jeunes enfants était intéressé mais me demandait un arrangement financier avec plusieurs versements. En quelques minutes j'ai réalisé que je n'avais plus besoin de mon fourgon, et que je voulais m'en séparer. J'ai compris que l'important ce n'était pas d'obtenir une compensation financière qui était ma priorité, mais bien de m'en séparer. Donc, je l'ai donné et ce jeune couple et ces enfants ont pu aller le plus souvent possible loin de Paris pour s'oxygéner. Moi, j'ai immédiatement ressenti une préoccupation de moins et une agréable sensation de sérénité. Que du bonheur!!!!

25 nov. 2023

Dans un monde parfait, peut être, mais le problème reste même la monnaie, l'argent.
Je comprends ou tu veux en venir, avec ma femme nous vivons soit dans le bateau, soit dans le camion aménagé.
Va voir un port de plaisance, le nombre de bateaux plus aux moins à l'abandon, le propriétaire qui n'arrive pas à Les entretenir.
Le fourgon que tu à offert, le gardiennage à l'année c'est 800/1000€ à l'année maintenant un bateau on va partir sur un 10m c'est entre 3/4000€, rajoute l'entretien...je vais plus loin?
Dans la plaisance, le côté financier ne peut pas être oublié.
Le fourgon va tombé en panne, la petite famille attend la dépanneuse, la même petite famille dans un voilier un peu moyen, pas vraiment entretenu au premier coup de mauvais temps, je te laisse imaginer où ils vont finir.
La voile est une passion un rêve sur l'eau, mais il faut avoir les pieds sur terre sinon cela tourne au cauchemar

26 nov. 2023

C'est comme dans tout, tu ne peux oublier le côté financier, mais une fois dit, ça ne donne pas un chiffre en fonction de la taille. Tu parles d'un, mais si il reste au mouillage ?, etc..

Petit matin Gibraltar juin 2024

Phare du monde

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