Cherche tourteau d'accouplement conique pour arbre de 25 mm neuf, occasion ou equivalent
Bonjour,
Je cherche a remplacer mon tourteau d'accouplement conique sur Beneteau Oceanis 321 de 1999 suite a rupture de clavette. Beneteau ne vend plus cette reference 675210 et vivant aux USA je ne trouve pas d equivalent en metric et je ne connais pas de vendeur de tourteau pouvant m'aider dans ma recherche. Voila des photos de l'actuel sur lesquelles on ne voit pas l'interieur qui a ete endommage par la clavette qui s'est fendu en deux dans la longueur.
Toute aide sera la bienvenue, merci!
Je viens d ajouter deux photos, ce qui m'inquiete c'est l'etat de surface du cone je n'y connais rien mais vu l'etat je pensais que ce n'etait pas possible de le reutiliser?
Qu'est ce que tu appelles un martyr, une piece intermediaire pour ne pas abimer?
Salut,
Bsr EmmanuelC,
Tu donnes le type du bateau....mais pas celui du moteur et de son inverseur!
Reste a savoir également l'état du cône d'arbre.
Autrement,tu as bien ces 2 "fabricants", mais pour du neuf...
www.francehelices.fr[...]ateaux/
www.maucour.fr[...]oniques
"cliquer sur télécharger la fiche technique"
Mamita
Bonsoir Mamita,
Le moteur est un Yanmar 3GM30F Serie E l'inverseur je ne me rappelle plus je dois verifier.
Voila les photos de l'arbre ci-dessous.
Je vais regarder tes liens maintenant.
Merci!
Emmanuel
Salut,
Y a pas un tourneur/fraiseur dans ton secteur ?
Les 2 ont bien mangés.
J'ai connu une petite expérience similaire sur un sun odyssey. Comme Jeanneau ne vendait que l'ensemble arbre/tourteau j'avais trouvé un tourteau provenant d'un bateau similaire: et bien le cône ne correspondait pas! J'ai bien peur qu'il faille sortir le bateau de l'eau pour installer un classique et excellent tourteau cylindrique avec un nouvel arbre coupé à la longueur et rainuré chez un fraiseur pour une centaine d'€ (ou $). A espérer encore qu'il soit possible de sortir l'arbre par l'extérieur, c'est plus simple que de devoir retirer le moteur.
Il me semble que c'est possible de faire tourner l'arbre et le tourteau. Après , il y a la clavette. Sur l'arbre : facile. Sur le tourteau : pas sûr.
Si vraiment dans l'ennui, tu remontes le tout et le fait souder sur place.
Mais plus tard, si tu dois enlever le tourteau , ce ne sera pas vraiment facile ...
Si tu changes l'arbre, il faut que le cône Usa 1/16 aille avec l'hélice. Encore des frais !
ça existe en 25 et 25..4mm (1") .
Question a deux sous sous a ne pas mal prendre; as tu mesuré précisément?
le problème c'est de trouver le tourneur qui acceptera de te faire une pièce intermédiaire après avoir rectifié les deux surfaces tu peux remonter le tout ,bien serrer avec du loctite freinbloc puis percer au travers et passer un boulon de 10 en acier ,ça te permettra de continuer.
alain
Tu peux aller voir sur le forum www.usinages.com[...]/ et poser ta question
Vu les tas $$$$$$ qui réjouissent déjà tes interlocuteurs, il faut penser à « l’africaine » :
Au vu des photos le clavetage n’est pas détérioré mais penser à reprendre l’épaisseur pour la nouvelle clavette.si trop épaisse, elle bloquera le bon serrage du cône
- ne remplacer que le tourteau est inutile
- passer un coup de lime pour enlever les dépôts de métal arraché sur le tourteau et sur l’arbre
- remonter l’ensemble , bien serré , écrou bloqué à la loctite
Voir un point de soudure pour assurer
Et tu peux repartir l’esprit tranquillle 😇
Bonjour Emmanuel
Si tu dois sortir l'arbre une fois avoir enlevé presse étoupe et bague hydrolube.
Si l'arbre frotte très légèrement sur le safran tu passes une fine tôle avec de la graisse cela améliore la glisse et protège des rayures.
Le Moko
Oui, juste une apres que le tourteau ai ete depose la voila. L'arbre est pile dans l'axe du safran.
Je ne sais pas si c'est compatible, mais l'annonce est toute fraiche : www.leboncoin.fr[...]586.htm
A combien touches tu un arbre de 1 " aux USA. J'ai eu des quotes très bizarres. Aux Antilles c'est de 750 $ (st Maarteen) à 1200 $ Trinidad.
évidemment si on fait une bricole pour réparer .
il faudra marquer un temps mort entre la marche avant et arrière .
alain
