cherche documents moteur 3ch

Bonsoir,
Merci pour les documents :scie:
On me la donné alors j'ai entrepris une révision complète, j'ai bien fait regarde la photo que je joint, ho la joie félure, à la soudure demain.
Non il me manque rien, c'est que j'ai démonté les pièces.
Merci pour tout.
Je vous tien au jus.
denisc2 :pouce:

Bonsoir,
je possède le même Johnson que j' ai utilisé la saison dernière sur mon annexe.
Pour l' instant, je ne maîtrise pas encore très bien les réglages et j' ai parfois bien galéré pour le mettre en route.
C' est souvent quand il est tiède que j' ai le plus de problème à le démarrer.
Quand il marche, il va vraiment très bien pour une annexe et j' adore sa bouille rétro!
Il te manque le carter inférieur, qui est très chiant à démonter pour atteindre les bougies.
J' attend également dès infos pour enfin maîtriser la bête.
Gorlann

www.hisse-et-oh.com[...]eur.png

Soudure à l'alu et comme la vis à été bloquée j'ai coupé le tuyau, pour permettre la soudure par un PRO, puis j'ai évasé le tuyau de cuivre pour enfin le souder

Bonjour,
Je remonte le moteur.
Remplacement du joint spi de la base.
Remplacement du joint torique haut sur les cannelures de l'axe.
Joint bleu en remplacement du joint de carter.(qui à cédé à la dépose).

Bonjour,
Non au contraire il été tres sale.
Je l'ai nettoyé.
Salut

Placer la main derrière la colonne à 5 cm en face les trous et vérifier si la pomme de main est bien arrosée par un brouillard,si pas de brouillard déposer en premier l'hélice et revérifier à vide(pompe d'origine en alu très corrodable,peut fonctionner très bien hors bac)

Peut fonctionner très bien hors bac derrière une annexe en eau courante,même s'il refroidissait uniquement sans son hélice dans le bac.

Bonjour denisc2,
as-tu eu des renseignements concernant les réglages de carburation?
Si oui, pourrais-tu les transmettre?
Gorlann