cherche conseil pour achat entre deux voilier

Pour compléter mon propos, la coque n'est pas tout pour ce genre de projet.Les à cotés sont très importants.

Je lit énormément de chose sur se sujet j'ai déja fait un peu de voile pendant deux ans car je possède un arcoat jouet modele calife 7m Je n'est jamais eu variment de moyen et je n'en aurai jamais mais je suis très doué pour trouver le nessaire avant de partir et je ne suis pas a la minute mais acheter un voilier a bas prix me laisse le temp de me concentrer et d'économiser pour le reste je ne sais pas quand je partirai mais j'ai l'habitude de faire des voyage avec très peu de moyen!Si j'attend l'argent je ne pourrai jamais partir nous n'avons pas tous les meme capacité financière.
Cordialement

pas d'avis sur le sirocco, mais la coque ferro-ciment est à fuir absolument...
à faible prix, le moins risqué est de prendre un bateau en stratifié (peu de mauvaises surprises et réparations assez faciles), si possible d'une série connue; éventuellement, après expertise sérieuse, de l'acier (mais l'entretien est très lourd); l'alu est très cher, et le bois assez risqué (même en CP...).

Pourquoi le ferrociement est a fuir absolument??
C'est fou comme les avis peuvent etre contradictoire a se sujet!

donc sachant que les deux sont au meme prix!pour toi le sirocco mistral serait plus maniable plus facil a plusieur et donc plus avantageux?je pense voyager a deux ou trois max!
Mercie pour tes conseil et je ferait une visite minutieuse

je ne comprend pas ses sous entendue??

Excusez moi mon très cher si la syntaxe et l'orthographe de mon français est incorrect,de plus bien entendue par c'est par le style d'écriture plus ou moins abstrait que l'on juge la valeur d'un homme sa doit s'appeler l'écritopsychologie non?
Mes sinceres salutation distingués!
Vous remarquerez qu'il y que deux fautes d'orthographe alors j'espère ainsi monter dans votre estime!
P.S :se n'est pas le sujet je viens pas la pour développer un langage a votre guise seulement pour des conseil de mes question
Mes sinceres salutation distingués!
Cordialement

Je pense qu'il veut dire que indiana "mon premier bateau" et patts "mousse pour flotteurs" ont un peu le même style d'écriture...

D'autres anciens ex-futurs tourdumondistes aussi........

Je ne critique absolument pas et je juge encore moins les gens en fonction de leur syntaxe et orthographe. Je constate simplement que le fond et la forme de plusieurs fils se ressemblent.
Une autre ressemblance étant la susceptibilité, feinte ou non, de leur(s) auteur(s).

Ca s'appelle peut-être de la trollophobie, mais ça, c'est moi qui dois en être atteint. Quoique... ça me fasse souvent rigoler.

il y a peu étre un cata à vendre qui a fait ses preuves ,celui des frères bercque
pour fabriquer un marin y a pas mieux .
avant de partir sur un tour du monde ,déja s'ammariner un peu au travers d'une ecole de croisière me parait un bon investissement .
après on parlera de bato ...
alain

Tu as lu beaucoup mais pas encore "Les mutins de la mer"

non j'ai été nourri et loger tout le temp avec fort sympatie chez les gens et le pétrole en afrique ce n'est pas le meme prix je crois que nous ne somme pas sur la meme planète il y en a qui ne peuvent pas faire grand chose sans argent et d'autre qui peuvent faire les chose les plus folle dommage pour toi de ne pas connaitre c'est grand moment d'aventure et de solidarité humaine mais quand on a les moyen voir beaucoup de moyen on ne peu découvrir tout c'est petit bonheur!

pareil n'hésite pas a m'envoyer ton mail je me ferai un plaisir de t'envoyer les photos du voyage avec les mobylette les deux chien et la remorque

Un fil instructif à lire :

www.hisse-et-oh.com[...]-encore

BRAVO : 500 euros
Gambie Bretagne, chapeau bas 5500km, à 3 litres/100km sur un 50 cm3, soit:165 litres de pétrole, ça fait déjà au minimum 200 euros, si tu fait 200Km/ jour (7à 8h)tu es dessus pour 1 mois, et tu as bouffé pour un euro par jour.......allez va racontez cela ailleurs et n'essais pas de nous prendre pour des C...

Pour info je lis très essentiellement du Henry de monfreid enfin en se moment,toutes c'est fantastique aventures peut etre me vendent elles beaucoup de reves!

Pierre, je t'encourage fortement à poursuivre ton rêve. Ceci étant dit, le budget pose problème.

Partir autour de la planète demande un peu d'équipement. Mis à part un jeu de voile et un moteur en bon état, un régulateur d'allure n'est pas un luxe quand on navigue 24 heures par jour. Par ailleurs, tu devras penser à la gestion de l'énergie, des batteries en bon état et une façon de les recharger (éolienne, panneau solaire, génératrice...). Ajoute à celà l'équipement de sécurité minimum exigé. Fais le calcul, 3000 euros ce n'est pas beaucoup.

Je partage les avis énoncés quant au ferro-ciment. Ces coques ont été populaires auprès des auto-constructeurs mais elles ont souvent assez mal vieillies. Je ne sais pas chez toi, mais chez moi c'est impossible d'assurer un ferro-ciment et plusieurs ports exigent une assurance. Le moindre accrochage dans un port de certains pays, les USA notamment, sans assurance c'est l'emmerde. Quant au prix de revente, il est nul.

Personnellement, si j'étais dans ta situation, je regarderais pour trouver un petit bateau de fibre de verre. Un bon vieux bateau avec de bonnes qualités marines... Mais, je travaillerais un peu pour augmenter le budget global (bateau et équipement).

À 23 ans on est souvent pressé de réaliser nos rêves (j'ai réalisé un rêve semblable à 19 ans) mais c'est également à cet âge qu'on a le temps de prendre le temps de bien faire les choses.

On peut voyager autour du monde avec un voilier très modeste (les exemples ne manquent pas) et des moyens très limités... mais il est tout à fait inutile de s'embarrasser d'un voilier à problèmes au moment même où le marché de l'occasion en france apporte énormément d'opportunités (plusieurs sirocco que tu as cité à 3000 ou 4000 euros, mais il y en a d'autres, certains donnant même leur voilier); ceci dit, ton budget d'achat est quand même très limite...

le ferro est à fuir parce que c'est un matériau intrinsèquement mauvais, de très faible résistance pour son poids, fragile (il casse au choc) et vieillissant très mal; de surcroit, il a été l'objet d'une mode insensée chez des amateurs très improvisés qui ont souvent construit n'importe quoi n'importe comment (plus de 90% des coques construites en ferro-ciment sont aujourd'hui hors d'usage -certaines n'ayant jamais réussi à naviguer-); dans le meilleur des cas, cela donnait des bateaux lourds, peu raides à la toile, très chers à l'usage... ce n'est pas un hasard si aucun chantier ferro (peu nombreux d'ailleurs) n'a survécu...

dans ta situation, il est bien plus pertinent de prendre un voilier de 9-10 mètres en "plastique"(c'est déjà très confortable) que tu pourras trouver à moins de 10 000€, nettement moins avec un peu de chance, de l'équiper un minimum (voiles, moteur) en faisant une croix sur tout le confort actuel: frigo, panneaux photovoltaiques, pilote auto, centrale de navigation, etc..etc... ne sont nullement nécessaires pour une navigation heureuse.

Par contre, vérifier que la vie en mer te plait et apprendre les premiers rudiments de la navigation n'est nullement un luxe...

Bon courage, et bonne chance...

Pour rêver un peu petitdelire.com[...]ges.htm

Bonjour,
Le cabotage au long cours est tb. Pour cela choisit des coques de plus petits bateaux max 8m (avec une quille longue pour les mouillages bien abrités cela peut être intéressant) et le restaurer.
Pour la restauration:
Un jeu de voiles neuf sans enrouleur 1500 euros, un moteur hb occase 500 euros, une survie 1000 ainsi qu'un régulateur . Un sextant et une montre. Trouver gratos un vieux gps qui ne donne que la position. Un bec bunsen et des bidons. Transformer l'intérieur avec 2 bannettes. Pour info un sangria d'un cercle de voiles est partit pour 800 euros sans moteur en 2 jours, il y a quelque temps
Programme de la Bretagne au Sénégal en passant par les cotes marocaines et la Maurétanies ou la Méditerranee par le Maroc et l'Algérie ( espace marin magnifique)
Bonne recherche mais reste dans les très petits voiliers. Tout est moins cher.

reves

tu peux aussi trouver un bateau à donner ça arrive plus souvent qu'on ne le croit. Continue courage

C'est sa c'est celui ci mais il vient d'etre vendu!
Je suis un peu deçu!
C'était interessant ,non??

Intéressant ? Ce que je vais te dire n'a plus aucun intérêt puisqu'il est vendu mais ça peut servir pour un autre :
Il faut toujours se demander (ou se renseigner)(pas chez le vendeur) POURQUOI un bateau pas cher n'est pas cher. Voir aussi le prix de bateaux identiques sur d'autres annonces. Ce peut être un coup de chance de tomber sur un vendeur qui a un besoin urgent de liquide ou au contraire un qui n'en a rien à faire du pognon et qui veut s'en débarasser.
C'est aussi peut-être parce qu'il a un gros défaut.
C'est un peu comme les annonces immobilières : "belles possibilités", ça veut dire que quand tu as rendu la maison habitable, tu l'as payée le triple.

D'autre part, au vu d'une annonce, il est très difficile de donner un avis mais :
- l'annonce ne parle nulle part du moteur
- la description "détaillée" est réduite à sa plus simple expression
- il a été réparé à la poupe et à l'arrière babord
- le tirant d'eau et le déplacement sont renseignés "0" (note qu'avec ça tu peux faire le canal du Midi :mdr:)
- se méfier du terme "navigations inoubliables" : en effet, si tu as un problème en mer avec le bateau, tu ne l'oublieras jamais. Ca c'est un fait. :mdr:

Bref, ne sois pas déçu, il y en a d'autres.

comme je disait je me penche sur la question depuis un certains temp mais les voilier a donner sont toujours aqueri par des association très rapidement donc a chaque fois il me passe sous le nez.
merci pour tes messages encouragent bonne soiré

Bonjour Pierre

Comme tu as un budget tres court
Un point important ne pas choisir un bateau trop loin de toi car il ya le voyage pour le voir et place de port plus les faux frais de convoyage
As tu une place de port?

Le Moko

au fait quelques photos de ton retour gambie europe avec ta mob ?

donne moi ton 2mail et je me ferait un plaisir de t'envoyer mes moin que tu la sa marche! photo/Users/benguerin/Desktop/PICT0352.JPG
/Users/benguerin/Desktop/PICT0310.JPG
/Users/benguerin/Desktop/PICT0347.JPG
/Users/benguerin/Desktop/PICT0313.JPG
/Users/benguerin/Desktop/PICT0354.JPG
/Users/benguerin/Desktop/PICT0353.JPG
/Users/benguerin/Desktop/PICT0316.JPG

cordialement n'hésite pas elle sont sympas on est deux avec une remorque et deux chien sa vaut le coup d'oeil

Voilà enfin une bonne parole !

Rends-toi quand même compte que ce n'est que le mot "AUTOUR" (de cette planète) que tu as utilisé dans ton premier post, qui a fait rapidement déraper le fil.

Ceci dit, il y a certainement plein de bons bateaux pas chers en Bretagne, ce qui t'éviterait de commencer ton initiation à la croisière par un convoyage difficile (même pour quelqu'un d'expérimenté)

hé oui je peut comprendre, mais a tout le monde de comprendre certain termes inadapté que peuvent utilisés de jeunes marin inexpérimenté!!

Dsl je ne voit pas les meme information sur google ou plusieur site parle de 1,§à la réglementation!
Mais peut etre tu a raison sa demande de bonne vérification!

attention pour le canal : la profondeur maxi c'est 1,30 m.

et a tu calculer le temps ainsi que le cout de ton voyage sur les vois interieurs (essence , ecluses?
par contre je ne connais pas la réglementation propre a celle ci ???

:mdr: :mdr: :mdr:

Pour revenir sur le sujet de base :

Le Samson serait une occasion à saisir à la seule condition qu'il soit à un prix très très attractif.
Evidemment sur cette taille, 9m, ce sera un voiier lourd comme l'est un voilier acier; mais cela ne constitue pas un handicap au point qu'il faille s'en abstenir.

Bon nombres de voiliers ferros ont navigué, continuent de naviguer, et contredisent l'avis très négatif de ceux qui fantasment ce matériau.

C'est dommage que les photos de l'annonce aient presque 2 ans.

Bonjour Pierre

Juste pour ouvrir l'horizon
Bon je faire plaisir à certains
Oui plus petit
mais pres de chez toi
www.leboncoin.fr[...]957.htm

Le Moko

Je fais exactement le même constat qu'Alain (iff), concernant le Samson :
Le pont pourrait s'avérer un nid à emmerdes.
Cela semble déjà le cas pour le cockpit.

De possibles gros travaux sur ce bateau.
faudrait l'avis sur place d'un oeil un peu expert.

Vu la grosse difficulté actuelle que rencontrent les vendeurs, le nombre d'offres alléchantes ne va pas mollir…

Soit très patient, et surveille les annonces au jour le jour : tu pourrais tomber sur une annonce du style Brin de folie à 3000/4000. j'en ai déjà vu une.

Car je sens qu'un Brin de folie, ou quelque chose d'approchant, c'est le genre de voilier qui te conviendrait très bien.
Et ça a bourlingué ces petites bètes !

Bonjours lecelte tout d'abord merci pour te encouragement en effet je suis très bon bricoleur donc un cokpit et et un pont en bois me fait franchement pas peur!Jefait actuellement une cabanne de 45 m2 dans un abre!!J'ai déja plusieur contact pour apprendre a faire de la voile et j'ai un peti peu de pratique!J'aimerai en savoir plus sur le voilier de 10 metre a vendre sa peut m'intéresser! j'ai actuellement 3000 euro mais j'ai 4 véhicule a vendre qui peuvent me rapporter environ 10000 euro mais j'ai un peu de travail dessus.
Dans l'attente de tes nouvelle!
A bientot j'espère. pierre

bonjour,
j'ai suivi ce fil... n'écoutes pas les gens qui sont jaloux, et qui ne partiront jamais.. par contre écoutes ceux qui sont de bons conseils..tu ferais vite le tri... BRAVO si tu veux partir.. si tu as un tout petit budget, il faut être très bricoleur... et connaitre un chantier sympa...ou tu pourras travailler a ton aise... moi je n'ai eu que des bateaux en bois... certains sont plus solides que des bateaux en .. plastique,(tes lectures le prouvent) changer un pont et/ou des barrots, ou des bordés, ce n'est pas du tout impossible, si la coque le vaut... par contre ferro ciment tout dépend de l'état, beaucoup ont fait le tour du monde... mais neuf à l'époque... un membre de nos assoc vient d' acheter un ketch ferro de 17m en parfait état.... pour pas cher, fais des nav pendant que tu prépares ton grand départ...et acquières l'expérience qui peut te manquer... BON COURAGE
LECELTE

Bonjour
Une cabane dans un arbre capable de supporter un vent de 80 km/h, 100 mm de précipitations à l'heure et des mouvements de 4 mètres d'amplitude ?
A :scie:

salut
des"brin de folie" d'occas , il y en a mais les prix varient de 8000 euros pour le moins cher à 17000 euros pour le plus cher sur "annonces bateau"

quitte a prendre un ferro ciment prend en un en tres bon etat du coté de nantes il y a ca
www.leboncoin.fr[...]209.htm

sur le papier ca a l'air d'etre un bon coup, a voir sur place ! et surtout bien regarder a l’intérieur l’état de la coque (dans les cales) et ne pas hesité a le faire sortir de l'eau afin de détecter toutes boursouflure anormal qui serait signe d'une corrosion interne du grillage, tu peut aussi demande une expertise, ce qui serait pas un luxe vu ce que tu veut faire avec !!!

cdtl

Je confirme le choix d'un Brin de Folie ou un Folie Douce, le même mais un peu moins haut à l'intérieur.
Ce sont des bateaux très spacieux pour 3/4 personnes, avec de bonnes capacités de rangements.
Certains ont traversés l'atlantique sans PB, j'ai eu un Brin de folie, facile à restaurer et préparer, très robuste. Compte tenu que les bateaux de 9 mètres anciens ne trouvent plus d'acheteur en méd, c'est peut être là qu'il faut chercher.
j'avais vendu le miens à des Bretons, qui sont repartis pas le canal du midi.
C'est à mon avis, un bon bateau pour pouvoir limiter les dépenses en faisant un max par soi même.
A ta dispo si tu souhaites plus d'info sur ce bateau que j'avais entierement restauré.
Alain

c'est fou
tous ces donneurs de leçons
Il demande des conseils, pas des jugements de valeurs de marins aigris et frustrés !

Pour Pierre4488 :

Le chantier Samson marine qui a construit le Samson 30 avait très bonne réputation.
Les bateaux en ferro-ciment, bien construits, ne coulent pas plus que les autres.
Ils sont juste difficiles, voir impossibles à réparer, et ne se revendent pas ou très mal.
Ils sont lourds ? Oui, mais pas plus que les bateaux en bois classique de même taille des années 50 ! On n'est pas obligé de régatter pour vouloir absolument aller plus vite que les copains.

Mais attention : le Samson 30 mis en vente sur le site Leboncoin, l'était déjà il y a 6 mois, à 3000 euros, puis... 1500 ! Donc prudence, il est possible qu'il ait été vendu (à 1500) puis remis en vente à 3000 par son nouveau propriétaire (mais, là, je m'avance beaucoup).
Si c'est le cas, ne pas l'acheter + de 1500. Mais il y a peut-être une arnaque cachée...

Sur Leboncoin, il y a un petit bateau sympa dans tes prix et qui semble taillé pour le large : www.leboncoin.fr[...]995.htm

Il est à vendre depuis plusieurs mois.

Maintenant, il faut savoir qu'un tel voyage ne se prépare pas comme un week-end à la campagne et que ton bugdet préparation va EXPLOSER !... compter au moins 15000 euros minimum.

Tiens-nous au courant.

je voyais une navigation en solo

en couple, cela se complique, il faut au moins 8m, genre Flot 18.

un 8m à deux, c'est très faisable (j'ai vu des jeunes couples heureux à bord de 8m).

Mais à 1500 euros, budget d'achat, un voilier pas trop pourri, c'est pas gagné...

Dans les annonces, j'ai vu passer un Shellfish et un Triton à 2500 euros.
Bateaux étroits et peu logeables mais, bon, à ce budget...

Je n'est pas trouver les annonce concernant triton et shelfish?

le prix d'achat du voilier mais au dessus de 3000 ce serai bien avec du matos

je viens d'apelé mais il cherche un copropriétaire!
Dommage!!

Là y a peut être une affaire à faire, c'est un bien joli ferro moi je trouve, avec des voiles neuves en plus ! :

www.leboncoin.fr[...]209.htm

Mais si tu fais affaire je veux être invité à bord :bravo:

Et si tu maitrise la bricole, y a une 2e vie à redonner à pas mal de bateaux, comme ceux çi par ex. :

www.leboncoin.fr[...]743.htm

www.leboncoin.fr[...]613.htm

www.leboncoin.fr[...]826.htm

c'est sur qu'il y a du boulot, mais avec un tout (trop ?) petit budget, au moins il a un vrai bateau qui peut l'emmener partout (même sans moteur)

Mais il vrai que le tien est pas mal!!

Tu as vu l'intérieur ? Complètement dénaturé ! Beurk !!!

Le mien, (ex), ça c'est un Arpège ! Allez pour un héossien je peux un peu baisser le prix. www.hisse-et-oh.com[...]-arpege

La deuxième je les repéré j'ai apelez mais je n'est pas réussi a entré en contact en plus je connait très bien le port de foleux c'st pas cher du tout et simpa et juste a coter de chez moi

le premier a l'air bien le deuxième je connait bien le prot pas cher simpa et ce bateau est juste a coté de chez moi le troisième je le trouve trop étroit.
En tout cas merci bcp ,pour ton aide.
Et n'importe le quel nje trouverai Vien venu a bord!

Ha je n'avait pas repéré celui la il est pas mal et non loin de chez moi je peut au moin allez voir!!
Merci pour tes conseil!
D'ailleur merci a tous se site est fantastique je suis sevenu instantanémant accro!!:)

Oui et je suis parfois trop impulsif disont que si je patient plus, j'aurai aussi plus de moyen!
Mais je m'impatience un peu...

Bonjour
Comment tu fais, Capitaine, pour faire ces joli liens ?
Alain :-/

J'essaie :

[url=]

Alain :-/

Pierre réponds a mon adresse mail (fil au dessus) pour que j'ai ton adresse mail et te donnes les coordonnées du proprio du Tahiti Ketch UN VRAI BATEAU (tu verras c'est un bateau bois avec l'intérieur tout en acajou, que du bonheur.. rien a voir avec les bateaux en plastique cités ci dessus ( c'est sure je vais me faire virer...hi)
SALUT LE CELTE
PS : un fois que t'as "touché" du bois, le plastique te semblera bien terne, c'est mon avis... et je le partage .. comme dirait...

Je tes envoyeé un mail lecelte!!

Tu as peut etre raison willi!Mais juste pour la beauté du voilier bois et par curiosité je trouve très interressant de se pencher sur la question quelqu'en soit le résultat et je ne m'était pas attarder sur l'idée de se type de voilier certainement du a leur prix souvent inabordable!

Si tu es dans le coin de Vannes il y a une folie douce au Crouesty hors d'eau pour environ 3.000 € si cela peut t'aider je pourrai allé voir et te donner le numero de phone du proprio, a toi de voir . a plus .

j ai un folie douce c 'est des bon bateau ,apres attention quand même a vouloir acheter au minimum il ya forcement des chose a refaire et même si tu es bricoleur et débrouillard il faudra acheter des choses et cela monte vite des fois il vaut mieux attendre et mettre un peux plus chère et naviguer que de bricoler et bricoler et quand on voit l addition a la fin!!! rien que pour refaire une grande voile tu en as pour 1300 euros pour les gréement dormant tu en as pour 1500 euros avec fraie de gruttage et ridoirs prend tout sa en considération surtout si tu as un projet de tailler la route il y a sur des choses ou on ne bricole pas !la mer c 'est une passion il ne faut pas que cette passion dépasse la sécurité la vie n a pas de prix parole d un pére de famille!!
;-)

et un radeau de survie si tu veux aller plus loin que 6 milles d'un abri (min 700 €)

• les révisions du radeau
• les gilets
• les révisions des gilets
• les cartes
• les mises à jour des cartes
• les fusées de détresse
• le renouvellement des fusées
• (même si on est bricoleur) la pièce du moteur à remplacer
• l'huile du moteur
• le gasoil
• l'assurance
• + + + + . . . . . .

j'ai parfaitement conscience de tout sa d'ailleur grace a se forum et les information pratique d'on vous étes nombreux a me conseillé et je vous en suis très reconnaissent!!!
Ducoup je commence a bien voir les voilier interressant ou pas suivant les prix que je peut avoir a rajouter que je commence a connaitre!! Cela dit un coup le voilier correct achater j'ai un peu de temp devant moi pour faire les frais nécéssaire et connaissant un certain nombre de voileux je trouve pas mal de plan très très interessant en matériel
Merci

pour ma part je ne veux pas le dégoûter au contraire, mais juste prévenir que des fois vaut mieux attendre et mettre un peux plus de roro et avoir un bateau prêt a navigué que de retaper pendant des année et avoir au final un bateau qui aura coûté des sous et du temps .Cela reste aussi un plaisir de retaper ,mais moi honnêtement j en est un peux marre de la bricole on est quand même mieux sur l eau avec :alavotre:
bye
tony

Merci le celte tu a raison tonyv aussi d'ailleur! Quoique le bricolage j'aime beaucoup sa et sa peut allé vite a condition d'avoir la aussi un peu d'argent pour le matos on est bien d'accord!
Cepandant j'ai envi d'aller voir le tahiti parce que le bois sa structure et m'interresse beaucoup il ne sent résultera peut etre pas un achat mais je veut le voir!et puis.. Le havre je n'y est jamais mit les pied c'est donc une bonne occasion pour découvrir!!
Jeanlittlewing merci pour les conseil c'est en effet interressant mais sa reste non possible financièrement pour moi!
Mais tout a l'heure j'ai reçu un coup de téléphone d'une copine qui est a agde a refaire vieux neuf mètre avec sont copain pour un prochain tour du monde (déja on va pouvoir dicsuter!!)et ducoup elle me propose un 9 mètre 50 sur 3 metre 65 de large avec ses voiles en état correct tout l'accastillage un moteur diesel volvo 10 cv inboard pas attaquer par l'osmose pour le reste j'attend encore les autre information!!
Tout sa pour la somme de 1500 euro a un grand marin confirmé avec plusieur tour du monde une personne en or que je vais me faire un plaisir de rencontrer !!!
Je vous tiendrai donc au courant pour la suite des évenements, je descend a agde jeudi prochain.
En tout cas merci beaucoup a tous se forum me plait énormémént meme si certain prennent un malin plaisir a en casser d'autres!
Pour tout vous dire je suis instantanément un gros GEEK!! :)

merci libideau je remonte en bretagne dans une semaine et demi alors je te tien au courant si je vais le voir! envoi moi ton mail! Sa m'interresse d'aller voir!

bon alors ce boat a agde ?? ca donne quoi ?

je vais a agde jeudi prochain!!é oui c'est pas la porte dd"a cotés je vous tien au courant!

si besoin je suis sur place je peut aller jeter un oeil ...

Alors Pierre ça avance ou bien?

Bon bah mission accomplis. Voilier a 1500 euro, Rajout environ 4000e. Travail bah y'a eu beaucoup quand même. 6 mois a deux. Matos bah rien, pas de moteur, pas de pilote, pas de survie. Un GPS une VHF et surtout une super caisse a outils et un bateau bien retapé. Conclusion; Tour de méditéranée, traversée cap vert-brésil, antille, vénézuela, colombie, panama... en gros résumé. Durée; 4 ans. "Lapin" nous aura emmené sans aucun soucis. Moyen financié, deux ans de RSA et des potos. Donc a tous ceux qu'on pas gros moyen bah on peut faire de grande chose. Merci a ceux qui ne démotive pas! Pierre