Chenal d'accès à Saint-Brieuc

Bonjour,

ce week-end est venu le temps d'amener Phaeton vers son nouveau port d'attache, Saint-Brieuc.
Ce sera la première fois que nous emprunterons le chenal d'accès au Légué.
Y-a-t'il des choses particulières à observer? Le balisage du chenal correspond-il aux sondes réelles?
Je précise que dimanche il y aura un coef de 43/44 et que nous avons un te de 1m80.

Merci

L'équipage
12 mai 2016
12 mai 2016

si tu es bien dans les horaires d'ouverture de l'écluse tu auras de l'eau dans le chenal.
Pas de soucis - oublie les sondes - regarde les balises et reste plutôt au milieu dans l'espèce de chicane avant l'écluse (surtout si tu es proches heures ouverture / fermeture de l'écluse).

12 mai 2016

Il y aura forcement des gens plus affutés que moi, mais effectivement, les bouées ne correspondent pas exactement au chenal (il y a quelques bancs de sable). Essaye de trouver une photo satellite ou d'avion a marée basse, ca te donnera une bonne idée. Ca s'ensable, par contre les bancs ne bougent pas, c'est deja ca...
Essaye d'arriver avec la marée montante, histoire pouvoir te degager facilement si tu touches...

12 mai 201612 mai 2016

Faut pas exagérer c'est hyper facile d'accès St broc !!
Juste la chicane avant l'écluse ou quand on ne connait pas on peut avoir tendance a tirer tout droit.
Car tu vois l'écluse apparaitre en face de toi alors qu'il faut faire un crochet a gauche pour suivre le chenal.

12 mai 201612 mai 2016

Bon ben s'il n'y a qu'à suivre les bouées, ça devrait le faire :pouce:
Merci pour vos réponses rapides.

12 mai 2016

Oh, j'ai pas dit que c'etait compliqué, mais ca ne serait pas le premier à toucher la bas :)

12 mai 2016

T'inquiète pas va.... lui il rentre bien :

Peut être à dimanche alors...

www.letelegramme.fr[...]894.php

12 mai 201612 mai 2016

Comme dit plus haut, arriver à marée montante..., mais j'ajoute simplement que ça peut secouer un peu par vent de secteur est un peu fort en raison de la faiblesse des fonds... et bien préparer des amarres assez longues car à ma connaissance il n'y a pas de pendilles dans l'écluse sur le mur tribord dans le sens de l'entrée... alors qu'il y en a sur le mur bâbord.

12 mai 2016

Merci pour cette précision ;-)

12 mai 201612 mai 2016

Quel intérêt de donner des infos erronées ? (@acrifix03)

1° IL Y A DES PENDILLES DES 2 COTES BIEN EVIDEMENT !!
2° SI tu te fais secouer dans le chenal du Legue, c'est qu'il n'est pas raisonnable d'être en mer.
Le chenal du legue est plutôt du type plat de chez plat !!
3° l'intérêt de la montante ? toujours pas compris il n'y a aucune raison de se planter dans ce chenal balisé - il aurait 3 m de TE je dis pas - mais avec 1,8 a partir du moment ou il respecte chenal et horaire d'écluse c'est sans problème.

Info utiles:
horaire de l'écluse : www.guide-du-port.com[...]vembre/
VHF 12 : pour prévenir l'éclusier de son arrivé et annonce d'une éventuel manoeuvre de cargo.
www.guide-du-port.com[...]u-port/

12 mai 2016

Calmos les gars...
J'ai bien noté que Acrifix n'étais pas certain et que le vent d'Est rentre dans la baie.
:alavotre:

12 mai 2016

Au moins un point ou on est d'accord ;-)

12 mai 2016

Parfois les bateau de pécheur tirent un peu beaucoup trop fort sur les pendilles.....
Windguru donne NNW donc ça devrait être agréable sauf si l'eau du haut nous attend...

12 mai 2016

Juste pour plus de clarté ou meilleure compréhension :
" le mur de l'écluse côté tribord en entrant. " ça s'appelle le bajoyer rive gauche. ;)

12 mai 2016

@Sailoturn22 Quelle agressivité! La dernière fois que j'y suis passé (3 ans) pour mettre le bateau sous hangar et faire qq; travaux, je maintiens qu'à cette époque il n'y avait pas de pendilles dans l'écluse côté tribord en entrant. Je maintiens que la mer peut être assez agitée par vents de secteur est à partir de la bouée d'eaux saines jusqu'au chenal balisé vers l'écluse. Force 5 et au delà.

12 mai 2016

@Seemann : Et tu verras, si tu ne le connais pas déjà , qu'il n'y a pas plus sympa et serviable que Jérôme, le responsable du port ainsi que ses adjoints!

12 mai 2016

En tout cas il va faire frais... 10 à 13°C ! :-(
A+

12 mai 201616 juin 2020

non, il y a des pendilles des 2 cotés....

bien avancer au fond de l'écluse pour laisser entrer les autres. Surtout laisser la place si il y a des pécheurs... ils sont prioritaires.

Avant d'arriver, canal 12 sur la VHF pour prévenir l'écluse quand tu passe la première digue d'entrée du port de commerce. Ils t'indiquerons dans combien de temps est le prochain sas. Les sortants sont prioritaires.... un sas prend une 15aine de minutes. Pour attendre devant, moi je fait des tours dans l'eau au ralenti devant le quai de déchargement du sable ou je vais m'amarrer en rive droite (sens conventionnel dans le sens du courant) juste avant l'écluse (en montant face à l'écluse donc à sa gauche, hein).

ne surtout pas attendre au pied de l'écluse, les vannes de vidanges sont à la pointe de l'ilot et il y a des courants sympa...

--
IMPERATIF : se présenter 30 min avant la fermeture de l'écluse.
Horaires de dimanche : ouverture 14h00 / fermeture 16h14
donc se présenter à 15h45 dernier délai...
Site du port :

www.guide-du-port.com[...]brieuc/

En passant dans l'écluse demande leur si ils ont un livret des horaires d'écluse à te filer. Tu as les marées et les heures précises d'ouvertures et surtout les horaires de ponts tournant. Ici on a aussi ça en contrainte...

Sur géoportail on aperçoit même le balisage du chenal...
A+ sur les pontons...

12 mai 2016

On a déjà le livret avec les horaires.
Avec tout ça, ça va bien se passer!

A bientôt :coucou:

12 mai 2016

Désolé je fais doublon avec tes infos.

12 mai 201616 juin 2020

Cartes récentes

12 mai 2016

Bonjour,
Bien sûr, il y a des pendilles, mais des fois, le personnel très sympa, peut prendre les amarres. Forcément, mais cela a peut être été déjà dit plus haut, préparer avant les défenses et des amarres de chaque coté. Compte tenu du petit courant amont/aval dans les écluses, toujours prendre (en entrant) la pendille avant ou lancer l'amarre avant.
Ensuite, il y a le pont tournant qui sera ouvert. Juste devant une bouée blanche qui marque marque un petit tas de sable sous l'eau. Ne pas trop serrer cette bouée, plutôt serrer à droite. Mais sinon, cette entrée est banale. :-)
Bien venu au Légué.

12 mai 2016

Tout à fait, je me souviens l'année dernière d'un long bateau avec 2 moteurs puissant qui à voulu se rabattre tout de suite en descendant après le pont. 50 ou 60cm de tirant d'eau...planté dans le sable.. Le monsieur avait pas l'air content... heureusement il allait doucement... la marche arrière a suffit

12 mai 2016

Ah ben vous voyez qu'il y a des ptites choses à savoir!!
:topla:
A bientôt

15 mai 201616 juin 2020

Nous voilà :-p

15 mai 2016

Mieux vaut parler à Dieu qu'à ses saints :
www.cotesdarmor.cci.fr[...]e-legue

Et c'est vrai en plus que Jérôme et son équipe sont du très haut de gamme dans tous les domaines.

15 mai 2016

Bonsoir.
Je vous ai vu passer l'écluse, cet après-midi. Un très chouette Sun Rise 34 avec la petite famille à bord, amarré rive gauche (donc à tribord dans l'écluse) à une pendille :-) pendant la manœuvre de ballastage. Bienvenue au Légué.

15 mai 2016

Et bien, c'est bien! et tant mieux s'ils ont réinstallé dés pendilles sur le bajoyer rive gauche! :-)

15 mai 2016

Bienvenue au Légué. De la part de TIPASA, le warrior 35 juste derrière vous sur le quai d'armement. J'espère que vous allez apprécier ce port. Equipe sympa, compétente...

16 mai 2016

Merci pour l'accueil. A bientôt ici et sur l'eau

17 mai 201617 mai 2016

J'en profite juste pour écrire un petit bilan...
Après un St Cast -> St Quay à 6,5nds de moyenne, nous sommes entrés dans le Légué dimanche au moteur (la baie était un vrai lac!). On est allé chercher la bouée d'eaux saines puis avons scruté la baie pour chercher les bouées du chenal d'accès; pas évident à contre-jour...
Tout compte fait, depuis les alentours des "eaux saines", il faut viser le bout de la jetée du port de commerce avec le hangar de la "BLP". Ensuite, viser plutôt la première bouée rouge afin d'arriver dans le centre du chenal (juste avant la première bouée verte, on a eu un écho sondeur à 2.1m puis à 4.7m tout de suite après.). Ensuite, rester bien au centre du chenal jusqu'à avoir doublé le feu vert du Légué. Plus en amont, il vaut apparemment mieux serrer à gauche, surtout en face du quai juste avant l'écluse (on s'est planté une seule fois, précisément à cet endroit).
A l'heure de notre arrivée (14h30), il manquait juste 10/20cm pour pouvoir attendre sur le mur à gauche de l'écluse (en entrant).
Bref, avec 1m80 de te, il vaut mieux effectivement arriver à marée montante et à l'heure en mortes eaux.
Voilà Phaeton en sécurité et bien entouré.

Notre place définitive ne nous a pas encore été attribuée. Mon paternel reviendra sans doute avant moi pour déplacer le bateau. Il me faudra encore me présenter à mon tour à ce fameux Jérôme. ;-)

PS / @tribu: merci pour le compliment. Je ne vais pas contredire ce fait: le SunRise est un chouette bateau :heu:

06 jan. 2017

Un catway pour 2017...
Voilà la bonne nouvelle de cette jeune année. Nous avons obtenu une place fixe sur catway, tout juste 7 mois après notre arrivée. Yapluka prendre les mesures pour laisser de bonnes amarres à poste. Ce sera fait demain.
Bonne année au Légué! :alavotre:

06 jan. 2017

Héhé, j'viens d'avoir la meme surprise : en descendant au Legué, voir que mon bateau a été déplacé sur un catway :)
Ils m'avaient dit qu'ils auraient de la place sous peu, je pensais pas que ca serait si rapide !

07 fév. 2018

Bonjour à tous les briochines et les briochins...

Il est probable que je prenne le doux risque de laisser mon bateau quelques semaines au port du légué entre fin juin et mi juillet...
mon choix est simple, le port est protégé, il remonte un peu dans terres comme j'aime, et j'affectionne aussi beaucoup les ports en ville ;-)
voila... c'est jute pour dire qu'il me tarde de découvrir cet endroit

Cap Otway  australie

Phare du monde

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Cap Otway australie

2022