Cheminement écoutes génois sur Delph 32

Le Delph 32 est un excellent voilier qui garde son génois entier longtemps. Force 5 probablement. Si tu dois l'enrouler en navigation, comme sur beaucoup de voiliers,tu prends l'écoute auvent et la repasse sous le vent puis la passe correctement. Ilte reste à mettre en place au vent,l'ancienne écoute.

Autre solution, effectuer deux virements de bord, le temps de les passer correctement.

normalement, l' écoute passe à l 'extérieur du galhauban et à l 'interieur des filières et jamais au travers des filières

Mais non qd Tu enroules le point d ecoute monte

Réglage du chariot pendant l'enroulement, cela dépend de la coupe du génois.
J'ai eu un pb de coques fréquentes ; résolu en changeant la qualité de l'écoute ; c'est vrai que ton diamètre est un peu fort, mais ce ne devrait pas être le problème.
J'ai un gréement un peu similaire au tien, hormis que je n'ai pas d'enrouleur.
Passes ton écoute à l’intérieur des filières, à l'extérieur des haubans. Quand tu bordes pour le près serré, le bas du génois approche les haubans et, suivant le réglage du chariot, le génois vient flirter avec les barres de flèches.
Pour utiliser (pas obligatoire) le petit bout de rail, un génois sur enrouleur ne me parait pas être idéal, mais bon, ça peut peut-être le faire, et rien n'interdit d'essayer.. Donc, pour utiliser, il est pratique d'avoir non une grande écoute qui parte du cockpit, aille au génois et revienne au cockpit, mais 2 écoutes, limitées chacune à aller du génois au cockpit (des demis écoutes donc) ... et ainsi d'en avoir une troisième, que tu mets en place sur un petit rail, avec une voile d'avant plus petite (un solent typiquement), qui a un point d'écoute assez bas. Attention, ce type de voile est addictif ;-)

c'est dingue tous ces conseils
l'erreur est de passer l'écoute dans la filière, point !!
le first 30 est le même style de bateau
arrêtez de l'embrouiller
s"il y deux petits rails c'est pour une trinquette ou un TMT

Ok, je comptais effectivement prendre du 12mm.