Chauffage

C'est interessant d'apprendre l'existence de nouveaux produits, mais avec un pseudo comme ça c'est sûr qu'on a un gros doute sur le fait que ce soit de la pub !!

Je sugere que vous prenier contact avec le responsable du site norskblueflamme.com pour ample renseignement.

Présentement en voyage d'affaires :-D

Mieux que le norskblueflamm, c'est les planar, et autres webasto, eberspacher... chauffage a air pulsé!
Les récents consommes très peu, bien moins qu'un frigo par exemple!
niveau gasoil, c'est aussi bien optimisé comme chaudière. en 10 minutes le bateau est sec et chaud, rien à voir avec une flamme à l'intérieur du bateau.
En cas de chavirage, un planar, un eberspacher ou un webasto c'est aussi beaucoup plus sur! et fiable plusieurs dizaine de milliers d'heures, 1 révision du brûleur de temps en temps et c'est tout!

Bref, notre amis vient faire de la pub ici, mais il existe beaucoup mieux pour les pays tempérés !! d'ailleurs, vous avez déjà vu un camion avec un norskblueflamm truc muche?

NB: Il y a au nautic -20% de remise pour toute commande d'un webasto!
profitez en!!

NB2: planar est maintenant diffusé chez SVB pour +-500€

Badbuzz :aurevoirdame: :goodbye: :langue2:

Gorlann :reflechi: ...

j'ai parlé de zone tempérée.
Mais si tu me trouves des héonautes qui partent faire des expéditions polaires et qui viennent prendre conseil sur HEO, vient me le dire!!!! Moi j'en ai aps encore rencontré!

Un bateau d'expédition polaire a toujours une zone froide pour favoriser la condensation, ce qui est indispensable... et en général un chauffage central webasto ou autre sur circuit d'eau. Le poêle c'était le siècle dernier, car pour avoir un température uniforme, c'est la seule solution.

Donc je réitère, la solution qui est la plus confortable, notamment en terme d'hydrométrie, et à nos latitudes, c'est bien l'air pulsé, avec une prise d'air extérieure...
Pourquoi à ton avis 95% des camions sont équipés de ce système? y compris dans les pays froids...

Maintenant, si ton poêle à fioul te donne un frisson "d'aventurier des ports", dans ton brise glace sponsorisé by leboncoin, c'est super. J'ai toujours été partisan d'encourager chacun à vivre ses rêves! Même quand ceux-ci sont différents des siens.

Un webasto est ce qui ressemble le plus à mon chauffage pompe à chaleur combiné à ma VMC à la maison... le top niveau confort, et avoir la même chose au bateau me convient bien: Ceci est un témoignage.

Bonsoir,

Perso après avoir eu un webasto à fuel qui n'a pas fonctionné plus qu'une semaine (renvoyé à maintes reprises chez webasto sans succès et des excuses bidons et complètement absurdes, j'ai maintenant un chauffage de la marque kabola qui fonctionne à merveille et chauffe notre bateau de 13 m sur 3.80 m et possédant 4 radiateurs et un vase d'expention de 10 l et un réservoir de fuel de 500 l sur les canaux en France et même à des températures comme ce soir -4 degrès à l'extérieur et, à l'intérieur nous avons tout de même 18 à 20 degrés dans tout le bateau et consomme environ 3 à 5 kw en une journée ce qui est plus que raisonnable. Il provient de pkfluvial et c'est ce modele:
www.pkfluvial.com[...]re.html

Il est livré complet près a poser en rajoutant uniquement un pot d'échappement. Il ne manque rien j'ai juste rajouté un vase d'expention qui avait été conseillé par le représentant webasto pour leur me.. qui n'a jamais fonctionné.

Il a été monté par un chauffagiste traditionnel et, ne demande pas un spécialiste marin ce qui permet de ne pas dépendre d'un chantier naval dont les prix de main d'oeuvre de certains sont exorbitant. L'entretien annuel gicleur compris ne dépasse pas les 100.00 €.

Je précise qu'il ne s'agit en aucun cas d'une pub et je ne travaille pas pour pkfluvial et ne touche aucune commission de leur part.

Ceci étant dis si mon post dérange et n'est pas conforme à la charte il peut être supprimé par les administrateurs.

Il s'agit uniquement de mon expérience personnelle.

Cordialement

Patrick