Chargeur pas cher

Question de béotien : j'utilise un chargeur standard acheté en grande surface de bricolage, un TCB120 de chez GYS. Il a 2 vitesses, 3,5 et 7 ampères + un mode floating.
il coûte environ 70/80 euros et je me demande s'il est d'aussi bonne qualité que des chargeurs marins à 200 ou 300 euros que je vois sur les sites spécialisés. Surtout au niveau de la fonction floating car je laisse souvent le chargeur raccordé en permanence.
Fred

L'équipage
08 juin 2018
09 juin 2018

Sur le bateau? Pas prudent ça....
J'utilisais ça sur ma moto, tracteur pelouse etc...de temps en temps...l'hiver!

09 juin 2018

Des différences avec ce que tu appelles les chargeurs marins.
Dans un premier temps , l'info 3,7 et 7A ce sont les valeurs max que peut délivré le chargeur, donc un peu faible pour faire une charge "complète" en une nuit de ponton.
Ensuite ce qui serait intéressant c'est la tension de sortie , pour voir quel type de batterie tu peux recharger (15V pour les plomb/calcium) sinon la batterie n'est jamais rechargée à fond et donc vieillie moins bien.
Ensuite il y a la qualité de fabrication !!! enfin parfois , des vernis de protection et des résines de blocage anti-vibration sur des composants.

Bref une différence de qualité.
Enfin pour terminer, laisser brancher une prise sur un quai, est très dangereux pour toi et aussi pour les autres. Un bateau qui brûle peut en détruire plusieurs.

09 juin 2018

Merci Aica pour ton retour.
Je suis en fluvial, à Paris, et on est plusieurs à habiter sur notre bateau et à garder la prise de quai en permance, par la force des choses.
Comment savoir si le chargeur délivre bien du 15 volts ?

09 juin 2018

Mesurer avec un voltmètre.

09 juin 201809 juin 2018

Salut,
je suppose que c'est celui là:
www.drivista-shop.com[...]38.html
Dans le descriptif technique assez basique, il n'est pas décrit ni le fonctionnement, ni le nombre des cycles de charge (2,3,4 étapes ?), la capacité de la batterie de démarrage (?) est limitée à 120Ah maxi,.il est prévu que pour les batteries au plomb...
En outre, je lis que la garantie est de 1 an....alors qu'en France "la garantie légale de conformité" est de 2 ans.
A mon humble avis, vu les données techniques fournies et au prix d'environ 70€ en tant que chargeur permanent, il ne fait pas mieux que le chargeur de chez Lidl a 17€ !
Mamita

09 juin 2018

Oui Mamita, c'est celui-là.
Quand je mesure la tension aux bornes de la batterie, chargeur connecté, je suis à 13,58 + ou moins

09 juin 2018

J'ai ce fameux chargeur de chez Lidl que j'utilise de temps en temps aux escales afin de maintenir la charge de mes batteries et j'en suis totalement satisfait.

09 juin 201809 juin 2018

Re Lorenzini,
A 13,6v , ca doit être la tension de floating: le chargeur considère que ta batterie est chargée.
Comme l'a signalé Aica, tu devrais trouver autour 14,8v comme tension de charge dés le début de charge.
Mamita

09 juin 2018

Bon, comment savoir si un chargeur va aux 15 volts (sans être obligé de l'acheter et de le tester...) ? C'est indiqué sur la doc ?

09 juin 201809 juin 2018

Sur les chargeur à 200 ou 300 euros, oui, c'est décrit et tu as les courbes de charge aussi.
Pour le tien c'est marqué batterie au plomb , donc généralement c'est 14,2 V

09 juin 2018

Il faut surtout que le circuit électrique soit nickel avec différentiel adapté.

10 juin 2018

pour une fois je ne suis pas d'accord avec aica
j'ai sur mon boat et j'en ai monté des moulons
des petits chargeur CTEK.évidemment c'est un peu plus que 70€
mais 4 phases ,détection automatique de la technologie de la batterie
il ne fait que 7A
si je me branche au quai avec 50ah de consommé sur mon parc servitude ce qui est à peu près ce qu'il faut mettre le matin ,si je n'ai pas chargé la nuit ,en 7h c'est fait et il fonctionne après en floating .
tous ceux que j'ai installé fonctionnent à merveille et le mien aussi
alain
.

11 juin 2018

Ben moi je suis d'accord avec toi 7A pour 50Ah de consommé , c'est bien rechargé en une nuit, mais je ne connais pas sa conso journalière....enfin depuis j'ai lu qu'il était à quai en permanence donc, pas de soucis.
En plus avec un 4 phases et détection de technologie , c'est très bien, et sans doute une bonne notice explicative.
Maintenant mon erreur est peut être de dire que cela se trouve chez le ship...

10 juin 2018

Je viens de voir, entre 110 et 120 euros. Pas encombrant.

11 juin 2018

Selon l'endroit où tu le poses, préférer un chargeur sans ventilateur, souvent bruyant la nuit.

11 juin 2018

sur le ctek il y a une sonde de température à fixer sur la borne -de la batterie à charger qui coupe la charge en cas de surchauffe de celle-ci
alain

11 juin 2018

même méthode que fritz depuis 20 ans, par contre, je ne quitte jamais le bateau même 5 mns sans débrancher le chargeur

j'ai un chargeur 7 AMperes et un excellent moniteur, ça marche très bien, boost floating etc

toute neuve avant de repartir de bretagne

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