Chargeur de batteries Dolphin

Bonjour à tous,

Voici mon chargeur de quai, il s'agit d'un Dolphin "Power First 1" 30A, 3 sorties, âge inconnu.

Mon problème c'est qu'il ne charge jamais mes batteries à fond, je pense.
Quand je débranche le bateau du quai, les batteries descendent rapidement de 13 et quelques à 12.7V, toujours 12.7V.

Parc batteries:
- Moteur 130A (plomb)
- servitude 2X130A (plomb calcium, neuves)

Je précise que le chargeur est connecté sur chacune des mes trois batteries.
On m'a conseillé de le changer et de ne pas connecter la batterie moteur.

J'aimerais tout de même avoir vos avis sur la question.

merci d'avance ;)

L'équipage
23 oct. 2022
23 oct. 2022

Et bien 12,7V est la valeur de la batterie bien chargée. (après une petite période de repos)
Pour arriver à cette valeur, ce chargeur doit être entre de 14,6 et 14,8 V (s'il est bien réglé sur plomb/calcium ) pendant la phase de boost
Ensuite il passe à 13,7 (13,8V) en phase de phase de floating.


23 oct. 202223 oct. 2022

Bonjour,
j'avais le même, sur un parc de 2x130Ah en servitude et 90Ah moteur, connecté à un répartiteur qui en gérait la charge.
Avant d'avoir le répartiteur, il était connecté une sortie sur la batterie moteur et l'autre sortie sur les batteries de servitude.
Que ce soit avec une config ou l'autre, il a toujours chargé les batteries sans problèmes, entre 12,7 et 12.8V mesurés, puis en floating.
Je l'ai remplacé par un Victron Phoenix 50A, car j'ai revu mes batteries de servitude à 4x110Ah, sinon, j'en ai été parfaitement satisfait tout le temps que je l'ai utilisé.
VdB


23 oct. 2022

Bonjour AICA,

Autour de moi, à pleine charge il semble que ce soit au-dessus de 13V voir plus.
Donc à priori, il fonctionne encore très bien, c'est qui est une bonne nouvelle.

Une dernière question, la valeur 30A est-elle suffisante au vu de mon parc batteries ?
J'ai cru comprendre qu'elle détermine seulement le temps de charge.


27 oct. 2022

Une batterie plomb doit être charge a 10% de sa capacité au maximum sur 1h.
Au de la sa chauffe et tu les détériores, mais sa charge pas vraiment.
L'ideal 5%


29 oct. 2022

J'ai également un chargeur dolphin 30 A 3 sorties assez ancien mais qui n'a pas le même look que celui-là
je suis très rarement en marina, donc je m'en sers très peu mais il a l'air de faire le job.
par contre j'avais constaté la nuit avec mon contrôleur de batteries BMS 600S que j'avais une consommation constante et inexpliquée de 0,30A. Après investigation j'ai trouvé que le coupable était mon chargeur Dolphin. Je l'ai déconnecté des batteries et tout est revenu dans l'ordre. Donc la prochaine fois que je serai en marina il me faudra le reconnecter pour charger mes batteries.


01 nov. 202201 nov. 2022

Bonjour à tous,

Après une nuit de charge, les batteries affichent désormais 13V, ce qui est nouveau, et non plus 12,7V. Débranché et sur batteries, loin de "tomber" comme une pierre, la tension remonte même lorsque je coupe un appareil, le frigo, par exemple.

Je n'ai pas encore vérifié si mon chargeur de quai permet de régler la tension lors des étapes de charges. Mes batteries au plomb calcium supportent très bien une tension de 14,4V (bulk) et 13,8V (float), ce que fait mon panneau solaire.

En plein travail de "réfection" sur l'électricité à bord, j'ai pu noter ce changement significatif après : le nettoyage complet des cosses de batteries et des raccordements qui s'y trouvent, ainsi que la suppression de notre ancien contrôleur de charge.

Le shunter de l'OCTOPUS Battery Supervisor était une barre métallique (très sale) qui se situait à l'entrée du parc batterie sur la borne +, faisant effet de "résistance" j'imagine.

Je retourne sur mon canot ce week-end, je reviendrai compléter ce fil de discussion concernant :
1. le niveau de charge après une semaine sans utilisation. Habituellement on passait de 12,7V à 12,4V.
2. D'éventuels réglages sur le chargeur de quai Dolphin.

Merci à tous pour votre aide ;)


01 nov. 2022

Il y a un petit potentiomètre sur la carte électronique du chargeur qui sert à régler la tension d'absorption.
Pour des batteries PbCa il faut une tension d'absorption de 14,6 v sinon les batteries ne seront pas chargées correctement.
Les batteries seront chargées à 100% quand le courant sera proche de zéro avec une tension de 14,6 v, le chargeur passera alors en floating à 13,8 v pour maintenir la charge.


01 nov. 2022

Merci Chalkis, je regarderai ça attentivement ;)


06 nov. 202206 nov. 2022

Bonjour à tous,

Le chargeur de quai n'était pas réglé correctement.
Il existe 2 positions: Gel et Free et j'étais sur Free, qui est le réglage par défaut.

Position Gel:

  • Boost au moins à 14.30V (pas vu plus car mes batteries sont pleines, donc passage en Float en quelques secondes)

  • Float = 13.65.

J'ai attaché la Doc. complète, il ne semble pas y avoir d'autres réglages.

Merci à tous pour votre aide.



kivoila:Et merci pour le retour...·le 06 nov. 2022 19:00
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