chargeur alternateur sterling AB1290

Je voudrais savoir si des personnes ont déjà montées sur leur bateau ce type de chargeur (sterling ref AB1290) ce qu'ils en pensent et les problémes que vous avez eu.
Moi je l'ai installè avec un alternateur Hitachi de 55 ampère (moteur yamnar 3GM30) 2 batteries servitude de 70 amp et moteur70 amp et je prevois de rajouter un controleur de batterie de type Nasa BM-1.
Pour l' instant j'ai fait tourner le moteur 1/2 heure pour essais.Tension sortie alternateur 15,10 volt.

L'équipage
------
13 jan. 2008
------
13 jan. 2008

15,10 volts à l'alternateur...
Cela ne veut pas dire grand chose, ce qui est important c'est la tension aux bornes des batteries.

S'il y a par exemple un répartiteur de charge à diodes et/ou des câbles un peu trop fins ou trop longs, il faut bien compenser.

[color=blue]_/)[/color]

Répondre
------
14 jan. 2008

Sterling ?
J'en ai un , RAS, tout va bien.

Mais un chargeur de 90A pour une batterie de 140Ah, c'est pas vraiment utile ....

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

Phare du monde

  • 4.5 (61)

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

2022