Chantier Challenger [fausse rumeur : en liquidation un de plus]

L'info se confirme donc... Vraiment dommage.
Dire que ça turbinait il y a un an encore sur des micros... Les derniers.
C'était génial de rencontrer son chantier et faire réparer directement à l'usine. Toutes les pièces possibles des Cha étaient disponibles...
Je me souviendrai de la disponibilité des responsables, toujours arrangeants. Ils pouvaient prêter les alésoirs pour le safran du Bravo, par exemple.

:-(

Challenger Cna distribution est toujours là pour vous servir.
A bientôt sur notre site : http:// challengercna.free.fr

En novembre 2012 il faisait encore de l'après vente sur un micro,se faire expliquer par Mr Gachon.

Attention: ne pas confondre liquidation et réglement judiciaire, dans le 1er cas l'admin. jud. est chargé de réaliser' vendre les actifs de la sté pour payer le passif ( l'état et les frs entre autres ) .

Re bonjour,

Je viens justement de recevoir une reponse de CNA pour mon support.

Si vous avez quelques pieces a changer sur vos Cha surtout ne pas hesiter, ca aidera un peu le chantier et comme on dit, les petits ruisseaux font les grandes rivieres.

La Sté radiée est chantier naval azuréen, challenger cna distribution est toujours à votre service et prêt à vous rendre service.
Site challengercna.free.fr[...]

Ca c'est passé en décembre 2009 !

Chantier Challenger :
- mis en liquidation le 22/12/2009
- radié par jugement du 25/01/2012

Donc plus question de repreneur...

Arrêtez de colporter des rumeurs ..
Challenger est une marque..
C'est le chantier naval azuréen qui a été radié
CNa Distribution challenger est là pour vous servir,
voir leur site.

Sur le site microchallenger.fr :
www.microchallenger.fr[...]ead.php

IL n y a pas de crise... juste certain qui s'en mettent encore plus plein les fouilles. Je suis artisan et je peux dire que c'est l'hécatombe au profil encore et tjr des mêmes.
Mais si je peux me permettre...!? Peut être que nous assistons la à un système a son apogée et qui s’effondrera sur lui même comme tout système...
Et à mon humble avis la plaisance est concerné dans son élitisme, quand je vois le prix d'un bateau et le prix de ça revente en occasion, alors je peux dire que c est vraiment du pognon jeter a la mer...lol
Je rappel que 84 personnes détiennent le PIB de 47 pays.
Que sont ces petits constructeurs audacieux dans cette machine a broyer de l'humains???

Les chantiers meurent chez nous et naissent ailleurs , allez voir en Pologne , ils se prétendent premier constructeur mondial de bateaux de plaisance !
L'entreprise des financiers mondiaux , à travers la spéculation , est d'investir ds les pays émergeants ss lois sociales ni structures fiscales , et de faire pression ss l'argument que nous ne sommes pas compétitifs pour réduire nos avantages sociaux et autres salaires .
Ce constat pourrait paraître "révolutionnaire" mais , constatez par vous même les faîts :
Vous possédez une fortune (disons supèrieure à 500 Millions d'€ ) , votre souhait est de la voir fructifiée ss trop vous casser la tête , pour celà , votre cabinet d'avocats d'affaire va investir pour vous , sur des fonds de placements qui vont se mettre à jouer informatiquement sur des micros variations de cours . Objectifs 8 à 15 % de rendements , si possible net . Le résultat est qu'aujourdhui , çà spécule à mort sur les matières premières alimentaires (j'achetais l'huile de soja 250 €/t en 2007 , aujourdhui c'est 900 €/t ) mais , en parallèle , examinez les résultats de Greencom et vous verrez que la spéculation rapporte des sommes folles .
Comme dans ce tournis financier , aucune voix puissante ne se fait entendre , le processus continue de bulles en bulles faisant payer aux faibles les dégats .
Conclusions le chantier Challenger meurt et un autre prends sa place .

bonjour le chantier Challenger est toujours present toujours au même endroit et toujours M GACHON pour vous dépanner .Les sociétés changent .Ne pas faire courir des infos non verifier MERCI

C'est possible. Mais plusieurs personnes disent avoir commandé des pièces ou fait entretenir un bateau au chantier Challenger en novembre 2012 sans aucun problème ; ce que confirme le post de Zenattitude. Ce ne serait pas la première fois qu'un changement de structure juridique / de raison sociale intervienne et permette à l'activité de se poursuivre... et c'est là l'essentiel, non ?

Bonjour et bonne nouvelle pour les proprietaires de Challenger.

J'ai contacte CNA distribution pour leur commander les supports de haubans du mat de mon Cha horizon de 1983.

Non seulement ils m'ont repondu rapidement et apres envoi des fotos ils avait les pieces et au dire de colissimo je devrai les avoir Lundi.

Ceci dit et comme dit plus haut, CNA distribution et la sarl challenger chantiers naval azureen sont peut etre 2 entitees differentes.

Hop et voilà :

Challenger
CNA Distribution
ZA Les Peupliers
13670 Verquières

cnadistribution@wanadoo.fr

Téléphone : 04 90 95 15 91

Télécopie : 04 90 90 29 14

Challenger Cna distribution est toujours à flot pour vous servir
(challengercna.free.fr[...] ) fabrication, pièces détachées, entretien. A bientôt sur notre site

Merci de votre message.
Nous précisons que c'est chantier naval azuréen qui a été liquidé.
L'entité Challenger CNA distribution existe depuis 1993.
Le personnel et la direction vous remercie.

Bien triste nouvelle ....

je ne suis pas assez ancien ni assez "doué" sur H&O, mais... est-ce qu'il n' aurait pas moyen de modifier le titre du fil ? même si la rumeur est largement démentie, le titre (inexact) contribue à la propager ...