Changer un bi cylindre 2 t de 6 CH
Bonjour "LA MARMOTTE" voile aviron de 4.99m et en gros 450kg avec moi dessus. Elle A 23 avec un moteur de 6/8 CV trop puissant et trop lourd cette année je suis sortie plusieurs fois sans moteur et finalement ça me va! mais un moteur électrique pour sortir du port serait pas mal vu mon âge avancer d ou ma question
Qui peut me dire pourquoi le moteur électriques spécial pêche sont moins cher que ceux pour les annexes alors qu a priori un 55lbs suffit d après ses vendeurs disent poussée jusqu à 500 kg bon je lance juste le sujet merci pour vos commentaires
Bonjour,
Bravo tout d’abord de faire encore de la voile...
Il me semble que les moteurs électrique prévus pour la pêche sont fait pour l’eau douce et non salée.
J’avais entendu ça quelque part. À vérifier...
Bon choix et bon vent,
Patrice
Je dirais que la principale diférence entre un pecheur de rivière à la retraite et un plaisancier c'est surtout la taille du porte feuille...
Les petits moteurs genre minn kota sont très simples, et généralement vendus sans batterie. Les moteurs genre Torqeedo ou ePropulsion sont techniquement plus sophistiqués et mieux packagés, avec une batterie lithium intégrée, des indicateurs de charge ou d'autonomie, et destinés à un marché financièrement plus aisé.
Avec un Rhino de 28 lbs eau douce, j'ai poussé un J80 et son équipage à 3 nds, arrêt sur la longueur.
Le 55 lbs sera très largement suffisant.
Les modèles eau douce fonctionnent en eau de mer, par contre la visserie rouille très rapidement.
vu le peu d'utilité que j'ai du moteur et de la complexité de passer à l'électrique, je crois que je vais reprendre mon Tohatsu 3,5cv 2 t acheté neuf en 2007 et qui pu, pollue, fait du bruit, mais pas tant que çà et fait vibrer la coque.
par contre j'ai un autre projet pour m'éviter le mal de dos à gréer mon insula, c'est le libertykit d'yves Parlier qui coute un bras mais ne fait qu'un kg, 800g à la place de mon mat, ma bôme, et mon pic qui totalisent pas loin de 35 kg qu'en pensez vous
