Changer le réa de tête de mat sur mon Dufour 31

Bonjour, je viens d’acquérir un Dufour 31 de 1976 et la GV est très dure à hisser et à affaler (il faut tirer dessus).
Je souhaite changer le réa car d’après le vendeur c’est cela qui bloque.
Est-ce que quelqu’un a déjà opéré sur un Dufour 31 ?
Merci
Sylqua

L'équipage
#Dufour#rea
SylquaSylqua
23 oct. 2024
aquilalarocheaquilalaroche
23 oct. 2024

Commence par regarder l'état de la drisse. Tu mets un messager à la place et tu laves ta drisse.

Si en la remettant en place ce n'est pas mieux, tu prends une neuve d'un diamètre plus petit.

Mais il faut commencer par aller voir l'état des réas.

Moi aussi je croyais que c'était les réas. Et ben non. Drisse hs. Une neuve a résolu le problème

jerome1966jerome1966
23 oct. 2024

les drisses en vieillissant augmente de diamètre et perde en souplesse.
De toute façon tu a certainement tous le gréement a réviser donc un démâtage a prévoir si tu souhaite vraiment naviguez en sécurité

TrampTramp
23 oct. 202423 oct. 2024

www.technique-greement.com[...]rs.html

C'est ceux la qu'il y a d'origine sur les dufour 31. Mais comme ils sont très chers, j'ai juste nettoyé et changé les bagues PAF de frottement. Sur les 4 qu'il y a en tête, 2 étaient vraiment fatigués.

Cette ref la :
www.123roulement.com[...]-p14-ks

Tramp:Par contre oui comme dit jérome c'est démâtage pour faire ça, pas le choix :/Mais premiere étape... Aller voir !·le 23 oct. 10:21
aquilalaroche:Démâtage, pas forcément pour changer les réas. Il faut aller voir d'une manière ou une autre. Par exemple, sur l'Aquila il n'y a pas besoin de démâter, il "suffit" d'enlever le couvercle en tête de mat.J'ai fait l'opération avec la nacelle du port à sec. Ça coûte un peu mais c'est plus sécurisant que l'échelle +/- souple-rigide.·le 23 oct. 12:48
Tramp:Et bien la pour l'avoir fait sur on dufour 31 avec le mat a plat, crois moi que jamais je fais cette opération en haut du mat ; )C'est la meilleure façon de faire tomber un axe ou un réa dans le mat et de devoir ensuite : démater.Pratiquement infaisable sur une échelle sur ce bateau.·le 23 oct. 16:31
Ajouter un commentairePublier
Jeff76 (VCC)Jeff76 (VCC)
23 oct. 2024

Quand j'ai acheté VCC, il n'y avait pas de réas en tête de mât, que ce soit pour la GV ou la balancine. Erreur de ma part : je ne suis pas monté en tête de mât pour vérifier. J'ai monté des réas sans démâter ... Opération délicate et longue mais possible, qui m'a obligé à fabriquer une échelle souple pour monter là-haut.

domi53:Quel type de rea ? et comment ils sont montes?·le 23 oct. 19:10
Jeff76 (VCC):En mp.·le 24 oct. 16:02
Jeff76 (VCC):mp envoyé.·le 24 oct. 17:35
domi53:Merci pour ton mp, j'ai compris le príncipe, quand je vais monter au mat pour changer mon etai, je regardes mes reas·le 24 oct. 18:32
Ajouter un commentairePublier
SylquaSylqua
25 oct. 2024

Merci pour vos réponses.
Il va au carénage le 18/11
je vais démater je pense à ce moment-là et voir ce qu'il en est
Je vous ferai un petit retour

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Cabo Sao Vicente

Phare du monde

  • 4.5 (61)

Cabo Sao Vicente

2022