Changer de calculateur pour Pilote Raymarine SPX5

Bonjour à tous
Sur mon bateau j'ai un pilote spx5 avec moteur sur la barre à roue, et console de commande st6001..
J'ai aussi à bord un vérin Jefa LD12 qui n'a jamais été installé et que je voudrais mettre en service.
Je sais que le calculateur spx5 ne convient pas, pas assez puissant, mais je voudrais si possible conserver le compas et la console.
Par économie autant que par cohérence, j'aimerais trouver un calculateur d'occasion mais j'ai un peu du mal à comprendre lesquels dans la gamme Raymarine seraient compatibles (y compris bien sûr des modèles qui ne se font plus)
Si quelqu'un peu m'aider, Merci d'avance....

L'équipage
#Technique#Electronique
oualaioualai
26 oct. 2022
Fabien83Fabien83
26 oct. 2022

Bonjour,
Je me demande s'il n'y a pas un bricolage possible à base relais pour palier la limite d'amperage du spx5. Bricolage qui ferait l'intermédiaire entre la partie commande alimentée par le spx et la partie puissance alimentée directement depuis les batteries.

TobaccoTobacco
27 oct. 2022

Bonjour
www.hisse-et-oh.com[...]-pilote

oualaioualai
27 oct. 2022

Merci pour les infos que j'ai les avec intérêt..
Mais tout ça dépasse très largement mes compétences et si je m'y risque je vois déjà se profiler la destruction du vérin, du calculateur et de mon égo au passage..... Et si je le fais faire par un pro, d'une part ça restera une modif que je ne saurai pas réparer si nécessaire, pour un prix pas bien éloigné d'un bon calculateur d'occasion, facile à installer sans risque.
Et j'aurai un pilote de secours....

jerome1966jerome1966
27 oct. 2022

Raymarine c'est tout un univers technique.
Il y a eu une grosse évolution il y a 10ans a peut près.
Les pilotes ont bien changer, tu trouve du matériel en ocase assez fatiguer ou emprunter .
A part les veins tout est pratiquement obsolète

oualai:obsolète, oui, bon....tout ce que je demande à mon pilote, c'est de conduire mon bateau correctement à toutes les allures et dans tous les temps (en tout cas ceux que je pratique), et il y a vingt ans, les bons pilotes faisaient ça très bien; et en plus ils étaient réparables. Sur mon précédent bateau, le pilote Raymarine avait vingt ans et n'a jamais posé de problème (à part le changement de roulement de sortie de l'axe (pilote rotatif). Et si le progrès c'est toutes les solutions d'interconnexion etc....c'est pas trop mon truc, je préfère les éléments séparés, au moins quand il y en a un en panne, ça ne pollue pas le reste....·le 27 oct. 2022 15:20
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TobaccoTobacco
27 oct. 2022

Du coup pour upgrader ton système un calculateur SPX30 par exemple ferait l'affaire largement puisqu'il peut piloter des unités de puissance 1,2 ou 3 conso max 30A. Voir ici : www.raymarine.fr[...]64.html

Il apporte en plus je crois un capteur gyroscopique.
Il faut voir si la conso du JEFA LD12 est compatible.

oualai:merci de l'info; sur la doc Jefa, qui fait référence au S1, S2 et S3 de Raymarine, ils déconseillent ce vérin avec le S3, qu'ils indiquent "overpowered"; pour mettre un SPX30 (qui oui a le gyro), il faudrait voir si c'est l'équivalent du S3.....D'ailleurs je ne comprends pas ce qui empêche d'utiliser un calculateur surdimensionné ? Il risque d'envoyer trop d'ampères dans le vérin ?·le 27 oct. 2022 15:36
Tobacco:Peut-être que le risque est au moment où la mécanique est en butée, ça monte trop en Amp...? Je ne saurai l'affirmer. Alors il faudrait un spx10?·le 27 oct. 2022 16:21
oualai:ou poser un fusible entre le calculateur et le vérin ?·le 27 oct. 2022 17:10
Tobacco:Oui mais ça serait balo d’investir dans un spx30 et qu’au final ça n’aille pas, quoique ça se revend le cas échéant. ·le 28 oct. 2022 11:47
Tobacco:Oui mais ça serait balo d’investir dans un spx30 et qu’au final ça n’aille pas, quoique ça se revend le cas échéant. ·le 28 oct. 2022 11:47
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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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