Changer afficheur Soudeur autohelm par Raymarine st60

Je voudrais changer mon ecran autohelm pour un ecran st6o sondeur de Raymarine en conservant la vieille sonde pour éviter une sortie d eau en pleine saison est ce compatible? J ai 2 flls qui viennent de la sonde.
Merci de votre aide.
Gérard

L'équipage
01 août 2018
23 déc. 2022

Bonjour
Moi j'ai le même problème
J'ai un capteur ST 30 anciennement relié à un lecteur Autohelm
J'ai changé le lecteur par un Raymarine ST 60 mais je n'arrive pas à lire la vitesse lorsque n'actionne la roue de loch
Quelqu'un sait il comment brancher les fils de la sonde ST30 sur le lecteur ST 60 ?

23 déc. 2022

Bonjour, vous avez une photo de l'extrémité de votre câble de sonde ?

23 déc. 2022

Je n'arrive pas à envoyer via le site
Indiquez moi votre adresse courriel si cela ne vous dérange pas pour que je puisse vous faire parvenir une photo de l'extrémité du câble - vous voulez le côté qui branche au lecteur je présume

24 déc. 202224 déc. 2022

J'ai trouvé ça sur le net : un moyen de vérifier le bon fonctionnement de la roue, et ensuite une indication qui pourrait faire que ça ne fonctionne pas, avec une adaptation à faire (ajout d'une résistance de 10k)

Avec les traductions approximatives "à la google"
Verif de la sonde
Power down the instrument, Disconnect the GREEN and the bare SHIELD wires from the back of the display. Connect a multi-meter to the green and shield wires and set the multi-meter to continuity/resistance (ohms). Slowly rotate the paddle-wheel. As the wheel is rotated, the multi-meter should alternate between an open and closed circuit. One complete rotation of the wheel should open and close the circuit four times. If no open or closed circuits are detected upon rotation, the transducer has failed and should be replaced.

Éteignez l'instrument, débranchez les fils vert et SHIELD (blindage) à l'arrière de l'écran. Connectez un multimètre aux fils vert et blindé et réglez le multimètre sur ohm mètre. Faites tourner lentement la roue à aubes. Lorsque la roue tourne, le multimètre doit alterner entre un circuit ouvert et un circuit fermé. Une rotation complète de la roue doit ouvrir et fermer le circuit quatre fois. Si aucun circuit ouvert ou fermé n'est détecté lors de la rotation, le transducteur est défectueux et doit être remplacé.

.Adaptation aux nouveaux instruments
Some earlier Speed transducers also did not have a temperature sensor which is now necessary for the displays to know that
there is a Speed transducer attached. To work around this you attach a 10k ohm resistor to the two remaining pins in the
Speed connection, Brown and White. To do this you use 1/8 inch spade connections and crimp them on to each leg of the
resistor and connect to the display.

Certains transducteurs de vitesse antérieurs n'avaient pas non plus de capteur de température qui est maintenant nécessaire pour que les écrans sachent qu'il y a un transducteur de vitesse attaché. Pour contourner ce problème, attachez une résistance de 10k ohms aux deux broches restantes du connecteur "Vitesse", marron et blanc. Pour ce faire, vous utilisez des cosses à sertir de 1/8 de pouce et vous les sertissez sur chaque patte de la résistance, et connectez-les à l'écran.

Québec, le cap Gaspé

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2022