Changement moteur Yanmar 2gm

Bonjour
Je dois changer mon moteur yanmar 2gm et je dois à la recherche d'informations.
Quel moteur choisir : identique ou autre ?
À quel prix ?
Neuf ou occasion ?
Merci par avance de vos retours d'expériences

L'équipage
#Mécanique#moteur
karimraouikarimraoui
3j
bil56bil56
3j

le 3YM20 le remplace bien ...

delices2:Oui même support moteur, seulement des trous à percer pour les silentblocks·le 16 août 22:07
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LeMokoLeMoko
3j

Bonjour

Deux éléments manques capacité financière pour l'achat d'un neuf si oui c'est toujours mieux de mettre un neuf.
C'est toi qui fera le changement ?

Le Moko

LeMokoLeMoko
3j

Encore une questions

¨Pourquoi changement moteur?

Le Moko

karimraouikarimraoui
3j

Bonjour
Je change le moteur car j'ai eu un début d'incendie et le bouchon en plastique d'entrée d'huile à fondu à l'intérieur.
Le moteur était déjà fatigué.
Je vais faire faire le changement par un mécanicien.
Je prévois pour l'achat 1000 à 1500 euros.

SILLAGE:1000 - 1500€??? La pose c'est de 2000 à 3000€ suivants les accessoires (ligne échappement et autre électricité)Solution : Beta ou Nanni·le 17 août 10:19
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LeMokoLeMoko
3j

Bonjour Karimraoui

C 'est forcement un moteur d'occasion, un neuf tu rajoutes presque un zéro à ton budget.
Pour le bouchon il faut juste retirer le cache culbuteur et récupérer les morceaux. Pourquoi ne pas mettre les 1500 plus le temps du mécano pour le changement, dans la remise en état du tien.
Car le risque c'est de reprendre un moteur qui n'est pas forcement beaucoup mieux que le tien.
Quand tu dis il est fatigué ?? il a combien d'heure ? plus compressions?

Le Moko

MaxybugMaxybug
3j

À mon avis' l'ancien est entartré le refroidissement se fait plus correctement la culasse à surchauffé
Un démontage et analyse te dira si il est "sauvable"

karimraouikarimraoui
2j

Bonjour
Le départ de feu à eu lieu alors que j'étais absent, moteur arrêté. Je pense qu'il est dû à une surchauffe des câbles de la batterie de servitude qui chargeait sur l'alternateur comme la batterie moteur. Je n'avais pas mis les coupe-circuits sur off.
L'incendie a été éteint rapidement avec un extincteur à poudre par un bosco de la marina. Il y a pour l'instant de la poudre partout et je suis en train de nettoyer. Les câbles des batteries, les câbles électriques d'allumage et le tableau de contrôle du moteur ont cramé. Le bouchon d'huile comme je le disais à fondu. Je ne sais pas encore quels sont les autres dégâts au moteur.

Super Typhoon:Ton moteur n'a rien, ce n'est pas parce qu'un bouchon en plastique a fondu que le moteur est niqué. Par contre tu dois revoir ton câblage électrique. As tu des panneaux solaires ?·le 17 août 21:53
karimraoui:Je dois finir le nettoyage qui est ardu de l'intérieur du bateau. J'ai sorti tout le contenu des coffres, les matelas, les coussins, le matériel (c'est dingue ce qu'on peut mettre dans un bateau), ... J'ai démonté les panneaux de faux-plafond pour changer les vaigrages qui sont foutus. J'ai passé l'aspirateur et je dois nettoyer à l'eau et au savon. Une fois que tout sera propre, les matelas lavés et remis à leur place, le matériel rerangé, je ferai alors une inspection pour vérifier l'état du moteur avec un mécanicien. Ce que vous me dites tous au sujet de son état potentiel me redonne espoir. J'espère avoir de bonnes nouvelles.·le 17 août 23:46
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karimraouikarimraoui
2j

J'ai un panneau solaire qui est branché SEUL sur une autre batterie de servitude.

Super Typhoon:Y a t'il un régulateur avec le panneau solaire ?·le 18 août 00:03
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karimraouikarimraoui
1j

Il y avait un contrôleur de charge qui a brûlé

karimraouikarimraoui
1j

Pourquoi cette question ?

Super Typhoon:Pour savoir comment s'est déclenché l'incendie. ·le 18 août 14:00
karimraoui:la batterie reliée au panneau PV et le panneau ne sont pas touchés. C'est l'autre batterie de servitude qui doit être à l'origine du feu. Elle était reliée à l'alternateur·le 18 août 14:16
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