Changement lattes en bois du cockpit

Les petites lattes doivent être sûrement vissées dans le polyester. Pour moi c'est :
Petites lattes : collées (sika) et vissée, avec avant trou dans la latte
Grandes lattes : vissées dans les petites, avec avant trous ( dans la grande)

quand on fixe avec une vis ,la partie filetée ne doit visser que dans le support ,autrement il n'y a pas de serrage .
c'est à dire que pour une vis de 4mm il faut percer la latte à 4.2 et le support à 3.5
quand on visse dans du polyester il faut graisser la vis autrement avec la friction elle chauffe et le polyester colle et on en peut plus la visser ni la dévisser ..
utiliser le moins possible des têtes fraisées qui font éclater le bois mais des têtes plates ,il faut prévoir une fraise plate du diamètre des bouchons que l'on colle en respectant le sens du bois
pour les joint j'utilise un polymère mais plus de sika.
alain

Merci à tous pour vos conseils.

Je vais vérifier mais je crois que je ne peux pas boulonner et traverser car il y a un contre moulage.

Par contre je retiens l'idée de coller puis visser les petites lattes dans le polyester ainsi que des vis fixant les longues sur les petites et traversant également le polyester. C'est vrai que pour celles-ci l'intéressant aurait été de pouvoir boulonner.
Sinon existe t-il un modèle de vis puvant prendre dans le bois et dans le polyester ? Ainsi je fixe les longues (ou le perçage sera plus grand de 0.5mm que le filetage) sur les petites ET le polyester où le perçage sera plus court de 0.5 mm. Je retiens aussi l'idée de l'huile pour le polyester.
Concernant le diamètre et la taille de la vis (si je ne peux pas boulonner) quel serait l'idéal (les lattes font 40 mm de large et 10 d'épaisseur) ?

Par contre Fritz the Cat, tu parles de Polymère c'est à dire ? une résine? Est t-on sûr que ça va adhérer sur le côté inférieur du bois qui est très lisse et sans doute un peu "huilé" ?
Je retiens aussi l'idée des vis inox avec têtes cylindriques plutôt que fraisées.
Est-il utile de coller (avec une colle à bois cette fois) la petite zone de contact petites lattes / courtes lattes ?
Quant aux petits bouchons de bois pour fermer sur le dessus après fixation comment puis-je les fabriquer ? j'imagine avec des petits cylindres dans les chutes mais je ne pense pas qu'il existe de scies-cloches de la taille de la tête de la vis ?

Merci encore à vous tous c'est vraiment super d'avoir des avis aussi pro et détaillés et, croyez-moi, ça aide bien les bricoleurs en herbe (marine tout de même) dont je suis.

Bonne journée.

Bonjour,
J'avais choisi de l'Iroko car j'en avais une belle chute, fixé par vis à hublot (tête extra plate) et insert dans une latte en composite.
Yann

Bonjour,
Les vis a hublot sont vendu chez les grossistes en visserie et tous les Ship, n'acheter que la vis mâle.
Pour les insert, on les trouve dans les magasin de bricolage.
Yann

Flexiteek, ressemble à du teck, inaltérable. J'ai un copain qui a refait son cockpit il y a plusieurs années c'est toujours impeccable. C'est assez cher. J'ai refait les marches de ma descente avec le résultat est tellement satisfaisant que je me demande si je vais par refaire mon cockpit avec. Le produit dans la gamme à monter soi même c'est isiteek. On le trouve chez les ships.

merci infiniment Pete ! C'est vraiment super ce forum ...

Non c'est souple. Soit tu fais faire en usine par le fabricant (à la Rochelle) à partir des prises de cote soit tu achètes des rouleaux et tu découpes et tu colles. C'est très facile à couper et à coller mais il faut être particulièrement soigneux dans la découpe. Il est prévu aussi des bandes de finitions pour les bords. Ça peut prendre n'importe quelle forme, mais c'est un revêtement qui se colle. Si tes lattes sont sur des petites lattes ça n'ira pas il faudrait tout enlever et coller directement.

Je suis pas fan des perçages, trop eu de soucis avec des infiltrations qui finissent toujours par survenir. Après le boulot est conséquent.
Perso je colle le maximum de choses. C’est plus de travail à enlever mais tout reste sec et ça n’arrive pas si souvent

Hooops! HM Diffusion en redressement judiciaire depuis fin 2017!!!! Vois avec
www.diamwood.com[...]machine ...
desole, je n'etais pas au courant de leur faillite, perso, je commande toutes mes fournitures en GB ou je reside!

Salut Hakhenaton,
Ne pourrais tu pas coller les lattes directement sur le polyester, pour avoir le galbe du banc de cokpit ?
M'enfin!

Pour le cintrage, une étuve bricolée avec une cocotte minute, un tuyau souple et un tube rigide dans lequel peuvent rentrer les lattes à assouplir.

Surtout, passe du primaire sur tes lattes avant de les coller

Bonjour j'ai une autre question pour les pros.

Je vais donc coller mes lattes longues directement sur le polyester avec du Sika 290 DC PRO et les visser en même temps dans le polyester après avoir fait un avant trou dans les lattes ET dans le polyester.

Auparavant, les longues lattes étaient toutes vissées sur les petites lattes perpendiculaires (qui elles, étaient collées avec une sorte de Sika sur le Polyester). Seule la longue latte centrale était vissée avec des vis agglo 5x50.

Je comptais utiliser des vis Inox que j'ai récupérées et qui servaient pour faire une terrasse (cf photo). Pensez-vous qu'il puisse y avoir un pb à utiliser ça plutôt que de l'agglo classique inox ? C'est aussi du 5x50 inox mais la forme est un peu différente. ça devrait prendre aussi dans le polyester non ? les lattes font 10mm d'épaisseur c'est précisément la longueur sans filetage.

Par ailleurs concernant les préperçages (dans les lattes et dans le polyester) vous me conseilleriez quoi pour ce diamètre de vis ?

Merci.

A4 à priori mais je ne suis pas certain je vérifierai ce soir.
l'A2 est à proscrire j'imagine...

Merci menfin74 mais moi je n'ai pas accès sur mon bateau depuis la cabine au dessus car il y a un double-coffrage et non du vaigrage (l'inconvénient est que s'il y a une fuite je ne le verrai pas car l'eau ruissellera dans le double-coffrage...). Je vais donc visser par dessus les lattes et les visser dans le polyester. Tant pis je laisserai la tête apparente....
sinon une idée pour le diamètre de l'avant trou (lattes et polyester) ?

Attention à faire un petit fraisurage dans le polyester sinon, ça éclate et c'est une source d'infiltration possible.

Bonjour,
Perçage et un petit fraisage juste pour éviter l'éclatement en surface du stratifié comme le dit "margotte"
Yann

Bonjour,
Je dois aussi changer mes lattes de banc, ou avez-vous trouvé les vôtres ?
Merci du renseignement.