Changement filtre à air sur moteur diesel

Je n'ai jamais changé le filtre à air sur mon moteur diesel Volvo D1-20.
L'avez vous déjà fait et si oui à quelle périodicité ?
Merci pour vos retours

L'équipage
#filtre#air#moteur#diesel
volubilis3volubilis3
04 déc. 2022
PolmarPolmar
04 déc. 202204 déc. 2022

Que spécifie le mode d'emploi de ton moteur?

Si tu ne l'as pas, internet est ton ami.
Et comme je suis bon, voir le document joint.
Mais rien n'est précisé pour le filtre à air p. 25 et suivantes, désolé :-(

Sinon sur le site de Volvo, il y a un autre docuent, mais trop gros pour être joint au message. :-(
www.volvopenta.com[...]dbooks/

7744848-VOLVO-PENTA-DB-MOTEURS-DBMOTEURS.pdf
volubilis3:J'avais le document, merci.·le 04 déc. 2022 15:14
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volubilis3volubilis3
04 déc. 202204 déc. 2022

Aucune mention dans le manuel d'utilisation et le manuel d'atelier sur la périodicité de remplacement.

TrimaranTrimaran
04 déc. 2022

Déjà le nettoyer ?

Solent:Sur la série D1 et je suppose D2 le filtre est inclus dans le boîtier d’admission, par conséquent on ne peut pas le nettoyer, seulement le changer. D’ailleurs les filtres papier ne se nettoient pas, ils se jettent.Pour la périodicité je l’ai changé vers 800hres à tout hasard, mais nos moteurs sont bien à l’abri des poussières, rien à voir avec une voiture dans les embouteillages.·le 04 déc. 2022 17:04
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San MarcoSan Marco
04 déc. 202204 déc. 2022

Si si Polmar : page 26 du document que tu as sympathiquement mis en ligne : Filtre à air à nettoyer toutes les 500 heures ou 2 ans. Sauf qu'effectivement si c'est un filtre papier, il n'y a que la soufflette.
Le mieux serait donc de le changer, comme d'ailleurs prescrit sur le même document mais à la même page 26 🙄

volubilis3:Merci d'avoir trouvé ! Mon document n'était pas completMon filtre à air à 16 ans alors je vais le changer sans regret...·le 04 déc. 2022 21:10
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a_guya_guy
06 déc. 2022

Je viens de nettoyer le mien sur un penta 2002 de 1992 je pense que c'est son premier bain (cuve à ultrason pro ) !
le moteur respire bien mieux !

bil56bil56
06 déc. 2022

certains filtres; chez Volvo comme d'autres; ne sont en fait que des boites à air vides avec chicanes pour étouffer un peu le bruit d'aspiration, sans filtre papier à l'intérieur

./.

a_guy:c'est sur que on est loin de la filtration au micron, malgré tous ce filtre a une trame en inox qui fini par se colmater plus ou moins (1992) d' ailleurs on trouvé encore il y a peu chez le fabricant ce filtre (Mann), ce petit nettoyage lui a fait le plus grand bien ! bon je referais le prochain dans 10 ans ! ;=)·le 06 déc. 2022 11:38
Solent:Sur la série D1 et D2 dont il est question dans ce fil, il y a bien un filtre papier dans la boîte à air, mais il est collé et impossible à changer sans détruire la boîte. Certains se sont lancés dans un découpage au Dremmel et collage d’un nouveau filtre.Un filtre neuf coûte 65€ et ça a dû augmenter..·le 06 déc. 2022 12:33
volubilis3:Oui le filtre complet coûte 80 € environ maintenant·le 06 déc. 2022 16:12
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fritz the catfritz the cat
06 déc. 2022

souvent la moitié du bruit du moteur est générée par l'admission,
on peut adapter des boites à air de voiture qui le suppriment pratiquement totalement ;
sur mon moteur j'ai mis une grosse durite déportée avec un filtre
à air au bout fixé sur la cloison le bruit à pratiquement disparu .

fxvt:Hello
Quel filtre as tu monté ? Un modèle de voiture ? Laquelle ?
Quelle est la cylindrée de ton moteur ?
Amicalement. FX·le 06 déc. 2022 16:53
fritz the cat:mon moteur c'est OM660 mercedes j'ai pris le filtre de la smart à la casse et je l'ai adapté .quitte à changer autant améliorer le confort ·le 06 déc. 2022 18:57
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Calypso2Calypso2
06 déc. 2022

mdr : j'ai voulu changer le filtre à air de mon volvo 2003
reponse du vendeur de chez Volvo " je veux bien vous en vendre un mais vu le prix j'ai honte ..mettez le dans le go quelques jours ça ira bien"
depuis ils ont gagné un client .😊.

fritz the cat:égoutte le bien avant de le remettre ,ça évitera des dégâts .alain·le 06 déc. 2022 18:59
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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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