Changement Enrouleur

C'est ça
un toggle.

Apparemment, c'est nécessaire d'après la doc Harken.

C'est vrai que c'est cher :-(

cardan
indispensable , permet a l etai/enrouleur de "bouger" dans tous les sens sans etre bloquer

Harken au top
comme d'habitude, roulements Torlon a l'air libre, pas d'huile qui risque de fuir

Je trouve très.....
moyen sur les nouveaux Profurl les ecrous de bloquage de l'axe inférieur qui sont en plastiques.

facnor ou profurl
bonjour ,

ok pour le toggle , j'ai vu la piece et a quoi elle sert , donc pas de pb pour la mettre en plus au devis , merci

pour ce qui est du choix entre facnor et profurl
vos avis m'interesse enormement.

thierry

Moi aussi
Profurl. Je viens d'installer le C350. Mais je dois avouer que ces marques sont très proches les unes des autres. Je ne sais même plus sur ce qui m'a fait choisir une marque par rapport à l'autre.

Quand au toggle ou chape articulée, sur le site de Harken ils stipulent que c'est vendu séparément mais obligatoire, dans les instructions de montage de Profurl on en parle pas. Mais je pense que cela tient à la conception. Profurl, possède une pièce similaire au toggle mais faisant partie intégrale de l'enrouleur, donc compris dans le prix de vente.

Profurl
Bjr,
J'ai un Profurl de 9 ans d'âge et c'est trés bien
(mais je ne fais pas 3000 milles par an).
Surtout (il y a 4/5 ans) un service client parfait (réponse à un fax dans la 1/2 journée avec ttes les infos nécessaires).

Alors bon week-end à Port Cros
:-)