Changement d'enrouleur

Bonjour à toutes et tous,

J'ai posté il y a quelques temps un sujet pour des problèmes que je rencontre avec mon enrouleur Facnor ls130. Après pas mal de recherche il s'avère que d'une part le nez n'est pas adapté au profil et que d'autres part je n'ai plus de palier en haut (les autres je ne sais pas).

Je me suis également rendu compte que cet enrouleur est donné pour une voile de maximum 32 ou 33m (de mémoire) alors que mon génois fait 35m². Donc même si on peut s'imaginer que la donnée constructeur permet un peu de marge, je suis tout de même dans la plage haute d'utilisation. Ajouté à cela l'enrouleur est "sous pont", ce qui entraine des frottements au niveau du chemin de drosse qui est loin d'être linéaire.

J'ai oublié de préciser que mon problème est que l'enrouleur est très difficile, se bloque etc...

J'en viens aux questions.

1/ A tout changer je vais également changer l'étai. A ce jour j'ai du Dyform en 7mm. Pour passer sur l'enrouleur de taille supérieur je dois passer sur du 8mm. Le Dyform en 7 est donné pour 4910Kg pour la rupture. Si je passe sur du monotoron (question avant tout de facilité pour faire faire ce câble car dans mon coin personne ne fait du Dyform, du coup je me retrouve avec des délais de l'ordre de 15 jours, ce qui ne me convient pas car je ne souhaite pas laisser mon mât tenir avec des drisse pendant autant de temps... Je suis dans le 66, zone ou la tramontane à 30nds n'est pas rare...). En monotoron de 8mm la rupture est donnée à 5215kg donc je gagne 300kg de rupture, 15 jours et aussi 50% du prix. Que pensez-vous donc de passer du Dyform 7mm au monotoron 8mm ?

2/ Comme indiqué l'enrouleur Facnor LS130 est donné pour 32/33m² max. Ayant 35m, je pense passer sur le ls160. Que pensez-vous de ce choix ?

Merci à vous !