Changement de guindeau

Un Caïman ferait l’affaire. Une autre option est un Tigre en coupant le taquet du dessus et en bouchant le trou à l’époxy. Il n’y a aucune pression donc ça tient. Le changement de guindeau n’est pas trop difficile. Il faut vérifier les cotes pour choisir le midèle qui va bien. (Ça peut aussi être un Qui k Hektor 1500w). Pour le câblage, ce sont des trous fils alors que le LS est un 2 fils.
Il suffit de rajouter un fil entre les relais et le guindeau.
On peut utiliser les relais d’origine en modifiant le câblage ou utiliser les nouveaux relais fournis. Pas de difficulté particulière mais c’est assez long à faire.

c'est caiman pareil
al1

1000w suffit
Par contre câblage en 50mm2 obligatoire vu la longueur…
Le câblage d’origine par beneteau est la source de tes soucis…

Merci de ces réponses. Je vais tâcher de faire le boulot moi-même. J'aurais opté pour le Tigre si j'avais eu la place mais cela m'ennuie de couper le panneau. Et couper le taquet sur un engin neuf m'ennuie aussi un peu. C'est abandonner toute garantie, quand même de trois ans. Donc plutôt Cayman, au même prix et 500 w de moins. Mon câblage antérieur est en 50 mm2 des batteries (proches du moteur) au relais placé à l'avant. Puis du 16 mm2 sur un mètre ou deux, du relais au guindeau, ce qui semble peu mais c'est facile à changer. En revanche le plan de perçage (voir photo) me laisse perplexe (je n'ai pas encore acheté la bête). Il faut vraiment faire ces trois immenses orifices dans la plateforme (de 4 ou 5 cm d'épaisseur, dans mon cas) ? C'est pour encastrer ou faire passer les câbles ? Cela n'affaiblit-il pas énormément la base ? Il n'y avait qu'un trou avec le Leroy Somer. Si quelqu'un a posé ce guindeau sur ce genre de bateau (Oceanis 423), merci de m'éclairer (mais j'ai peut-être intérêt à poser la question dans un autre fil).

Merci de ta réponse, Tai. Je suis assez sot, je n'avais pas réalisé que les grandes perforations étaient pour le passage de la chaîne d'un côté ou de l'autre. Sur mon install actuelle, l'écubier est en dehors du cadre du guindeau. Je joins quelques photos (le vieux guindeau étant déjà déboulonné). La pose a l'air à ma portée. Le câblage est apparemment du 50 mm2 de la batterie (à l'arrière) au relais (à l'avant). Cela devrait suffire pour du 1000 W, d'après les tableaux. Après, j'aurais trois bornes au relais au lieu de quatre actuellement, je n'ai pas vraiment étudié la question et bien sûr, des mic-macs pour reprendre les interrupteurs. J'espère que 1000 W suffiront à mon canot de 42 pieds, 10 tonnes en charge et dans les 200 kg de mouillage. D'après les prescriptions, j'ai besoin de 800 kg d'arrachage. Le Lofrans Cayman en promet 1250. On verra bien. Enfin merci des conseils.