Challenger aluminium. Vous en connaissez ?

Hello. J'ai fais l'acquisition de ce Challenger en aluminium (plan Mauric), Je cherche des infos sur ce canote. Il y en a quelques uns en CP, mais combien d'unités construites en alu ?

L'équipage
04 jan. 2019
04 jan. 2019

je n'en ai jamais vu ,ce doit être un modèle unique .
qui est le constructeur il parait magnifique .
quid du poids ??par rapport à la version cp
alain

Bonjour,
il y en a quelques uns, 1967, ACNAM constructeur. Bien nés, donc !
chateauduloir.over-blog.com[...]14.html

Cet été, un à vendre dans les Alpes, un autre à Porto (Portugal).
En cherchant cinq minutes sur le grand Google, deux apparaissent :
bateaux.wickedin-fr.com[...]9590588

et
chateauduloir.over-blog.com[...]53.html

à contacter ?

04 jan. 2019

Qui procure l'ouvre boîte ? :heu:
Très bon bateau si la coque est saine....pas mal de boulot!

05 jan. 201905 jan. 2019

Le premier c'est celui que j'ai acheté, le second il me semble qu'il se trouve maintenant à Ouistreham. Le pont est très différent et la quille aussi. D'après ce que j'ai pu entendre sur les pontons il a été totalement refait par un chaudronnier.

Ailleurs quelqu'un d'autre m'a dit avoir vu Tabarly en barrer un lors de la SNIM en 1968. invérifiable. Vraiment beaucoup de mal à trouver plus d'infos. j'ai essayé de contacter le bureau d'étaude Mauric à Marseille mais pas de réponse pour le moment.

En tout cas le mien est très sain, je vais le refiter entièrement dans le but de faire un grand tour d'Europe.

21 nov. 202321 nov. 2023

Bonjour, je connais très bien ce bateau puisque j en ai eu un pendant 13 ans ( un 15' ) . Acheté au cap d'Agde, je l'ai déplacé sur l'étang a Marseillan .C'est un excellent bateau très bas sur l'eau donc peu de fardage, il jouait un peu les sous marins .Il allait vite et suis allé plusieurs fois aux Baléares sans problème .Son caisson arrière abritait le moteur en puits . Ce caisson était étanche .Malgré une faible hauteur sous barrots, il offrait plus de possibilités de rangements que mon export actuel . la pointe avant permettait de dormir dans la largeur et était idéale pour mon gamin de 9 mois .Je l'entretenais très soigneusement et j' avais refait la tête de mat en inox, poulies en celoron .Repris les cadènes soudées au pont .Placé une paire de bas haubans tirants sur l'arrière et mis un étai largable . La plage avant était vaste...Voiles neuves ...Je l ai revu a Sète, une catastrophe !
Il se disait a l'époque qu'il n'y avait que 13 exemplaires construits, certains avec le pont en plastique .

21 nov. 2023

Et cc on dirait le bateau que je vien d'acheter

21 nov. 2023

Tu parles duquel ?

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

Phare du monde

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2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

2022