Chaîne de mouillage

Pour quelle raison veut tu passer en 10 sur un 32 pieds ?
Le surpoids est surtout un problème au près quand ça tape, avec 50m en 10 prévois un périscope 😉

Même avis que les autres : reste avec du 8 (et ne t'inquiète pas trop du grade : il y a des chances pour que tu chasses ou qu'autre chose ne casse avant que ta chaîne cède), mais change ton ancre pour une meilleure et plus grosse (j'ai déjà dit ici ce que je pensais de la Delta...).
Tu predras 5 kg au maximum (à comparer aux 40 en changeant de chaîne), et tu dormiras sur tes deux oreilles.

La chaîne et le mouillage… 1000 pratiques différentes, mais 1 seule est la bonne.

La qualité d’un mouillage et la résultante de 3 conditions :

• l’ancre
• la chaîne
• la longueur du mouillage

L’ancre a pour but d’ancrer votre voilier, pour se faire, c’est la chaîne qui plaque l’ancre au sol, pour que la chaîne plaque l’ancre au sol, la longueur du mouillage est définie en conséquence.

Dans le livre des glénans, ainsi que les données constructeurs d’ancres, par exemple : ancre delta :

Un vrai mouillage = ligne de mouillage = 10 fois la profondeur de l’eau (pour une ancre type delta).

Exemple : si vous avez 4 mètres de profondeur = 40 mètres de chaîne.

Pourquoi 10x et pas moins ? Car c’est la chaîne qui maintient l’ancre à l’horizontale, donc correctement placé avec 100% d’efficacité, et la chaîne doit être posée complètement sur le sol pour que l’ancre soit correctement enfoncée.

Donc, + vous réduisez la ligne de mouillage, - la chaîne sera posée au sol, - l’ancre sera ancrée, + le risque de chassage augmente.

Il n’y a pas de mystère et c’est très simple à comprendre.

Et pour revenir à la question initiale, prenez du matériel adapté à votre voilier. De plus, le poids d’une ancre n’est pas le facteur à retenir, maintenant il existe des ancre légère en aluminium qui font le même travail que les ancres en acier galvanisé.

Il faut retenir qu’une chose : combien de mètre ai-je besoin pour plaquer à 100% mon ancre. C’est la deuxième question à ce poser lors de la constitution d’un mouillage. Après le choix de l’ancre.

Je vais te donner mon exemple que j’ai calculé pour le voilier que je vais acheter d’ici quelques semaines.

44 pieds, 2.2 tirant d’eau. 11t en charge environ.

Je choisis l’ancre delta, je sais d’après les données constructeur, il me faut 10 fois la longueur d’eau pour ancrer correctement mon ancre. J’ai 2.2m de tirant d’eau, par mesure de sécurité, je vais multiplier cette valeur par 1.5, ce qui me donne 3.3m, je sais que je ne vais jamais établir un mouillage avec une eau d’une profondeur inférieur à 3.3m. Maintenant, déterminer le max, je me dis que 6 mètres est pas mal. Donc ma fourchette de mouillage est de 3.3 mètres à 6 mètres. Nous savons qu’il faut 10 fois la profondeur, donc 60 mètre de chaine, (pour mon cas, j’aurai 11 fois, la sécurité, donc un mouillage de 66 mètres). L’intégralité du mouillage doit être en chaîne bien sûr, donc 66 mètres de chaîne pour mon exemple.

Pour éviter tout futur problème lié au guindeau, je rappelle que ce dernier ne sert qu’à relever une ancre, il n’a pas vocation à garder un mouillage en tension, beaucoup de vidéos YouTube où le guindeau c’est fait arracher au mouillage… il existe des mains de fer pour soulager la tension du mouillage, la main de fer étant ensuite repris sur les taquets du navire.

N’oubliez pas de mettre un orin à l’ancre aussi. En cas de problème avec l’ancre (prise dans des rochers ou autres) l’orin sera votre allié.

Juste sur la region de St Malo avec +- 12m de marnage, plus le TE + le pied marin...... on va se faire un petit 180/200m de mouillage.( pour le principal.

CBC, pourrais tu nous mettre un lien vers la procédure constructeur qui préconise 10 fois la hauteur d'eau ? Je serais curieux de voir ça.

Merci à tous et toutes pour ces infos, j'ai opté pour une Delta 16Kg et 50 mètres de 8.

Ce n’était pas par 20 noeuds de vent mais 5 fois plus …
Et ailleurs jamais ripé non plus .