Certificat IRC français avec N° de voile étranger

Ben y'a que les gars de l'IRC à l'UNCL qui pourront te répondre de façon définitive.
Mon avis (et ce n'est que mon avis) c'est que si tu es affilié à un club français et que tu passes donc par l'UNCL, tu dois avoir un N° FRA, désolé pour le décollage-collage...(au moins la GV, j'ai perso navigué qq temps avec une GV FRA et un spi GBR sans que ça gène personne!) mais que si tu cours sous des couleurs GBR (appartenir à un club British en qualité de oversea member est à la fois possible et très classe!) ben tu pourra peut-être bien conserver ton N°GBR actuel si le mec qui t'a vendu le bateau ne l'a pas conservé pour un autre bateau mais je n'y crois pas trop(à vérifier) et si ce N° n'a pas déjà été attribué à un autre yacht (à voir) et alors ton certif tu le demande pas à l'UNCL mais à l'autorité British compétente que je sais plus qui c'est mais que tu trouveras les coordonnées facilement (y compris p't ben sur le site de l'UNCL!...)
Voila mon grain de sel, à faire contrôler ; si Viking 35 est par là il a certainement des idées sur la question.
Bonne navs et Enjoy!!
Cdlt
JM

Tu as essayé au RORC? Rapides, réactifs, charmants, et en charge des bateaux étrangers.