Catégorie

A mon avis mais je ne suis pas expert et si j'ai bien compris la situation actuelle, la catégorie est une histoire de CONSTRUCTION, de CONCEPTION, et non d'équipement. Si tu équipes une barquette avec tout le matos > 6NM, tu ne passeras pas en cat. A
Il y a eu un fil là dessus : www.hisse-et-oh.com[...]oisiere

C'est tout simple.
Il suffit d'avoir à bord le matériel de sécurité prévu à la Division 240 en fonction de la navigation pratiquée.
A la différence de la Division 224 précédente, qui imposait d'avoir en permanence tout le matériel de sécurité correspondant à la catégorie de navigation mentionnée sur le carnet de francisation, si tu navigues à moins de 6 milles d'un abri (et non de la côte), tu n'a pas besoin d'avoir à bord un équipement supérieur à cette zone.
Je suppose que le 105 était à l'époque homologué en 1ère catégorie, donc pas de problème avec l'assurance.
Par contre, selon des informations lues récemment, en cas de problème avec un bateau anciennement homologué en 4è par exemple, l'assurance tiendrait compte de cette ancienne homologation en cas de sinistre un peu loin des côtes. Donc prudence et vérifier avec l'assurance avant de traverser l'Atlantique à bord d'un Corsaire!

Merci de vos conseils, je vois avec l'assurance...