Catana 39

Bonjour, j'ai régulièrement navigué sur un Catana 37 modifié en 39 par adjonction de jupes. J'ai eu énormément de plaisir avec ce bateau. Il est rapide (plusieurs fois à 19 nœuds), j'ai le souvenir d'une traversée vers la corse à 10 nœuds de moyenne (8 à bord, mais en devant garder une sérieuse marge car j'étais seul à manœuvrer). Je n'ai jamais eu peur à son bord, mais il était équipé d'un largeur automatique d'écoute de grand voile au cas ou une des coques aurait eu envie de prendre l'air. Il faut juste être rigoureux avec les dérives et ne pas oublier de les remonter progressivement quand la vitesse monte car les garder complètement descendue à grande vitesse est un risque de les casser.

Avant d'atteindre le couple de retournement ta coque au vent devra être plusieurs mètres au dessus de l'eau, autant dire que c'est de la science-fiction sur un lourd voilier de croisière.
le danger ne vient pas de la coque au vent qui soulage mais de l'enfournement sur catamaran de croisière.

www.hisse-et-oh.com[...]-squall
Fotoscorseportrait2010-2011187
jeanlittlewing
un cata de 57 pieds retourné par un "squall"
à nouveau ce n'est pas la faute du bateau mais le proprio - super experimenté - n'a pas pris un nuage noir tropical au sérieux, pourtant le grain était violent, ils ont été lents ensuite à réduire, tout est allé tres vite vent de travers voile bordée, boum

d’après l'éditeur de latitude ce serait le plus gros cata de croisiere à avoir chaviré

le vent est passé de 20 à 45 noeuds voir plus

il s'agit d'un cata de 1 an d'age un Atlantic 57 qui a ensuite dérivé jusqu'à tonga et serait réparable

l'équipage a été récupéré 17 heures après le chavirage

comme on dit, "un marin averti en vaut 2", on a dit aussi que le haubannage lâcherait avant etc
s'agit pas de relancer une quelconque guerre mono multi mais de répondre à une question.

le principe du largueur d'écoute de ce catana: 1- les points d'écoutes sont rallongés en dessous de la bôme via une poulie jusqu'au point d'amure , cette rallonge est fixée sur un crochet largable par l'action d'un électroaimant. 2- dans chacune des coques un (ou plusieurs si on veux affiner) passe-coques surmonté d'un tube fermé ans lequel se trouve un plongeur qui fait contact en descendant dans le tube. Donc si la coque se lève, le plongeur descend, fait contact et active l’électroaimant qui libère l'écoute.