Catamarans Gonflables

Bon, au moins l'impopularité du catamaran gonflable en France est confirmée :whaou:

Bonjour.

Nous avons deux Happy Cat, pour avoir une idée de nos ballades, vous trouverez les récits sur le site Nautical Trek ou en tapant sur un moteur de recherche " Délirs d'un randonneur NUL". NUL signifie Nautique Ultra Léger.
Depuis nous sommes aussi allés d'Avignon jusqu'au Calanques après l'achat d'un moteur électrique pour passer l'écluse...

Bon vent à tous.

Pas mal, mais pour aller dans les glaces au moteur, deux coques, bof!

Bonjour, fait aussi ma petite recherche et vu à plusieurs reprises ce modéle, le Tiwal. La coque est trop courte pour un adulte. 3,20m, ce n'est assez selon moi pour un adulte, ou alors pour un plan d'eau plat et par petit temps. Le prix est aussi rédhibitoire. Pour ce prix, on a un Rs en pafait état, avec voile en mylar.

@FredericL On ne peut pas comparer un Tiwal à un... RS Aero ! :mdr: :mdr:

Bonjour, j'ai un Happy Cat Néo et j'ai les pires difficultés pour l'immatriculer.
Avez immatriculé le votre et auprés de quelles affaires maritimes ?

Je n'ai pas d'annexe en ce moment, du coup ça me botte bien! génial! je vais creuser! Oups le prix...

Pour info Grabner vient de sortir un nouveau modèle le 'Hurricane', 5m de long pour 11m2 de toile....8100€ quand même...

Pour ma part j'ai un minicat 420.

J'étais un peu septique au début mais les performances sont vraiment plaisante. Bien sur on est pas sur un voilier de course, mais on a de bonne sensations, on peu le mettre sur 1 coque, on peu même finir à l'envers quand on est trop gourmand haha !!! c'est du vécu ;)

Je vis à Paris et j'ai une citadine, il me suffi de sortir les 2 sacs de ma cave, les mettre sur le toit de ma voiture, et me voila parti pour la Normandie, le lac d'Orient, les grands lacs du 78.
Et je l’emmène en Suisse cet été pour naviguer sur le lac Léman.

A propos le nouveau site est minicat.fr[...]
Et un modèle est à louer sur Samboat
www.samboat.fr[...]r/16859

A combien de personne?
Car mater démâter ce n’est pas simple

Héhé, oui j'étais comme toi avant, seaphil, en parlant de la bouée.

Mais finalement tu es plus rapide dans le petit temps car plus léger (45kg). Et tu attends facilement de bonnes vitesses qui procure beaucoup de fun, aucune frustration, vraiment il faut l'essayer pour le savoir.

Bien sur comme nous tous je pense, j'ai passé beaucoup temps sur des bateaux de loc avant de me tourner vers l'achat. Ca reste une éternelle question acheter ou louer :)
J'ai choisis d'acheter pour avoir une liberté et pour 5000€ contre plus 15000€ pour un dart neuf avec sa remorque, j'ai estimé que le jeu en valait la chandelle

Pas toujours évident de trouver des locations sur tous les plans d'eau, surtout quand tu débordes de la saison ou de l'horaire. L'an dernier en Martinique, impossible de trouver des catas en loc, la prochaine fois je pars avec mon bateau en avions :) c'est comme emmener sa planche à voile. Et quand il y en a on ne te laisse pas partir en balade toute la journée et sinon coté budget on est vite à 70€ les 2h et l'entretien n'est pas toujours au rdv ...

Mais surtout, voilà comme je l'ai dit j'habite à Paris, j'ai une cave de 3m cube, située au 3eme ssol, je ne peux pas stocker un cata de 18 pieds avec sa remorque.

Attention je suis d'accord un Dart est un meilleur bateau sur l'eau mais le minicat offre d'autre possibilités. A chacun de voir selon son programme, ses exigences et ses contraintes.

Bonjour,
Pratiquant la voile sous toutes ses formes depuis 50 ans, dériveur, quillard, windsurf (funboard) et kitesurf, j’ai aussi acquis un Minicat, depuis deux ans, un 420 Emotion, pour le côté usage convivial en famille et entre amis et je partage tous les points de vue de Manonmoon puisque je les ai expérimentés. Tiens, la semaine dernière on est partis de Gironde avec ma moitié à l’île d’Oléron ; avec un rigide il aurait fallu une remorque, là le cata était dans le coffre. Pour le trimbaler vers la plage si c’est près on porte à deux, un par un, les sacs de 24 kg ou bien si c’est plus loin, c’est facile de les poser sur un petit chariot à roues ballon ; et si c’est pour plusieurs jours on tâche de trouver un endroit où ranger l’engin le soir en s’arrangeant avec l’école de voile du coin, un particulier etc. suffit d’être un peu démerdard, sinon on le démonte, y’a pas pour une demi-heure, on va pas tout ranger au millimètre dans les sacs tous les soirs. Quant au frêle esquif il navigue dans du 13-20 noeuds, càd force 3, eh, oui, fingers in the nose, puisqu’il est de conception catégorie D, càd force 4. C’est en effet un bateau très marin, ce que j’ai vérifié par moi-même et qui m’a décidé à l’acheter (sur la photo, pour la situer, remarquer au fond une bâtisse bien connue des téléspectateurs du samedi soir sur France 2 :). Mais il faut toujours que d’aucuns vous démontrent (enfin, pensent vous démontrer), par leur A + B que vous faites fausse route. En espérant qu’on va changer pour leur point de vue. Et comme dit l’adage : « il n’y a que les imbéciles qui ne changent pas d’avis ».
C’est vrai pour tout le monde 🤠
Bon vent !

à bientôt donc pour les tribulations d'un parisien gonlé sous les cocotiers !

Une vidéo très intéressante de MiniCat France au sujet du transport en avion

J'ai fais moi même l'expérience avec un modèle plus grand, et j'ai passé un excellent séjour.
Bateau au ponton de la Marina du Marin (8€/jours), foc enroulé, GV déposée, produit anti UV sur les coques et pressions réduite.
Entre 2 distilleries, navigation entre Sainte-Anne et le Marin. Malheureusement les vacances étaient trop courte pour faire plus de spots :)

Il ne fait pas trop envie le décathlon je trouve.
Pas gonflable mais démontable,le réverso était sorti il y a quelques années.Je l'avais trouvé génial en vidéo.

une petite photo de notre Grabner :

Bonjour

j ai un happy cat neo depuis 2017 et je navigue durant l année sur l etang du vignoble a sein du cercle de voile de Valenciennes et dans le sud de la france en aout
il faut comparer ce bateau a un karting : il est plus reactif qu un bateau en dur , c est le rapport poids voilure qui est interessant
il est par contre moins stable
je le conseille soit pour une personne qui veux naviguer seule et avoir des sensations , soit pour naviguer a plusieurs tranquille
pour t aider a faire ton choix , je te recommande de regarder les videos de montages des differents modeles : voir les assemblage trampoline / cadre , les modes de fixations sur le mat et sur le cadre du bateau , la matiere des flotteurs , les fixations mat / cadre et gouvernail / cadre
parmis les 3 modeles cités , 2 ont une derive , l autre non
perso la premiere année j ai navigué par vent trop fort pour les possibilité du bateau : resultat 1 sangle qui sert a fixer le cadre sur le flotteur s est decollée : Grabner a pris la reparation sous garantie
le probleme est qu il y a des blogs mais pas en francais donc echange d experience pas facile
mon but en achetant ce bateau etait de pouvoir naviguer en ayant des sensations , de pouvoir naviguer seul et de le transporter sans remorque
aucun regret sur ces 3 points
seul bemol : manque de rigidité sur mer formée et avec vent soutenu par rapport a un rigide - je pense acheter la barre qui permet de rajouter un capot avant pour savoir si cela ameliore ce point
pour avoir un avis plus objectif , demande aux potes du club a qui j ai preté le bateau

bonne Nav

Fred , proprietaire de simply red

Apparemment c'est construit en Ukraine...

C'est un sujet intéressant, et les progrès important réalisés sur les composants gonflables permet d'avoir des perspectives attrayantes sur ces cata (ou dériveurs) gonflables.

La transportabilité est un atout remarquable sur ces petits jouets et ils ont l'air d'apporter pas mal de sensations !

Sur ce site, un comparatif détaillé des catamarans de cette catégorie est proposé
redbeardsailing.com[...]r-boats

Comme @vivelevent a créé ce fil il y a 6 ans, j'aurais bien aimé avoir des retours d'experience plus actuels de propriétaires de minicat ou d'happy cat ou ..

Merci à tous