Catamaran repliable - Futura 49 - commercialisation

C'est original, mais un peu bas sur l'eau et assez moche .
Un catamaran quoi :heu:

Il n'y a pas de largeur idéale :

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Pour une même longueur, un multicoque large possède un couple de redressement plus important qu'un bateau étroit. Il sera difficile de le faire chavirer par le côté et il pourra porter plus de toile par gros temps. On dit qu'il est plus raide à la toile. En revanche, il sera plus physique à utiliser car les efforts seront plus conséquents, et sera plus lourd et plus cher à fabriquer.

Un bateau étroit nécessite moins d'effort à l'utilisation. Il soulagera une coque et diminuera sa surface mouillée plus rapidement, avec une performance accrue dans le vent médium. Il sera plus volage et plus difficile à contrôler dans le vent fort.

Les anglais ont tendance à dessiner des catamarans étroits avec des plans de voilures ramassés pour compenser afin avoir des bateaux faciles et sécurisant à la fois. Le rapport longueur/largeur est facile à calculer, on divise la longueur par la largeur.

Ci-dessous un tableau de classification des rapports longueur/largeur selon le type de bateau.

Catamaran étroit > 2

Catamaran classique = 1.8

Catamaran large < 1.6

Trimaran étroit > 1.6
Trimaran classique = 1.4
Trimaran large < 1.2

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