Catamaran éperonné au port du Folleux en Septembre 2024

Bonjour,
Mon voilier en contreplaqué époxy a été éperonné au port du Folleux sur la Vilaine alors qu'il était à la bouée au cours du mois de septembre. L'auteur ne s'est pas fait connaître et je ne l'ai pas retrouvé. Les dégâts sont importants, 3 hublots, une partie du bordé et du roof d'une des coques ont été défoncés. J'ai retrouvé à l'intérieur de la coque un bout d'aluminium moulé arraché du bateau abordeur, probablement une joue de davier. Si dans la région, Morbihan-Loire-Atlantique, voire Bretagne, vous voyez un bateau probablement de 12-13m (en tous cas une étrave assez haute) avec des dégâts à l'avant, notamment un davier aluminium abîmé faites-le moi savoir. La coque du bateau pourrait être également en aluminium, non seulement à cause du davier, mais du fait qu'il n'ai pas laisser de trace de peinture apparente après un aussi gros choc, mais cela reste une supposition.
Merci,

Gilles

L'équipage
#eperonnage#incivilite
legreulegreu
15 oct. 2024
cowboy bebop cowboy bebop
16 oct. 2024

Y'a pourtant de la place à folleux, quelle tristesse... Evidemment pas de responsable. Bon courage pour les réparations.

J'ai déjà vu des gens assurée essayer de se débiner après un accrochage, va comprendre/

Peace And Love:J’ai même été abandonné au milieu de la nuit avec rafales à 45 noeuds après abordage au mouillage !·le 16 oct. 09:24
Ajouter un commentairePublier
robertoroberto
16 oct. 2024

Même les très assurés (je suppose) Glénans savent comment cogner et disparaître: ils venaient faire leurs essais d'amarrage dans mon port avec un voilier alu, ils me sont rentrés dans le tableau arrière du bateau en cassant un morceau de coque et la plateforme de bain, pas vu pas pris ils sont partis sans laisser de mots. Je n'étais pas la mais pas de bol pour eux il y a avait une copine qui a tout vu, on va dire le choc n'était pas passé inaperçu au moins du pdv sonore.
Je veux bien que pour apprendre il fasse faire des erreurs, les assurances sont la pour ça, sinon (entité du dommage a part) c'est assez dégoûtant, curieux d'entendre leurs moniteurs et la leçon sur "responsabilité du chef de bord". Mais bon apparémment touche pas aux Glénans.

Babar74:Je me suis aussi fait cogner par les Glénans dans le port de Concarneau alors que j'étais amarré cet été mais comme nous étions dans le bateau, on a réussi à faire une rapport de mer...·le 16 oct. 11:40
James :Ca n'est pas l'apanage des Glénans !Je me suis fait rentrer dedans cet été par un couple de blaireaux du 3ème âge qui mouillé dans les herbiers juste devant moi, a dérapé et est venu s'encastrer sur mon étrave,me faisant déraper à mon tour...Je fais court j'ai réussi à me libérer ,mais ils ne sont jamais revenus voir les dégats ...courage fuyons !ça n'était pas bien grave, quelques rayures sur mon étrave,mais j'espère bien que mon davier ultra béton lui aura bien amoché son balcon arrière,hi hi hi·le 16 oct. 11:57
Babar74:On est d'accord, je me suis aussi fait rentrer dedans à deux autres occasions cette année: dans le port de Sauzon par 4 vieux dans un OVNI et dans l'écluse d'Arzal par un débutant voileux qui a paniqué...·le 16 oct. 12:53
Toby64:Je suis vieux et debutant ! Vous pouvez avoir peur ! ·le 16 oct. 12:58
tatihou:On devrait vraiment interdire au plus de 60 ans de naviguer au vue des exemples donnés par James et babar·le 16 oct. 17:28
Babar74:J'arrive sur mes 70 ans :-)·le 16 oct. 17:38
revedemer:ben si on interdit au plus de 60 ans de naviguer va y avoir des bateaux a vendre, dont le mien 😂😂·le 16 oct. 18:13
Calypso2:hum que les jeunots apprennent dejà a faire un noeud et a godillé..apres on verra...😁·le 16 oct. 18:44
James :Oups j'ai 63 ans !!·le 16 oct. 19:24
pepere:Tu veux parler des jeunes comme Gabart, violette dorange, clarisse crémer, Tanguy le Turquais par exemple ? ·le 16 oct. 21:13
mitch58:M’enfout je ne suis’pas concerné…ouf!!J’ai 66 😬·le 17 oct. 00:24
Ajouter un commentairePublier
Babar74Babar74
16 oct. 2024

Legreu: via un ami sur place, on a fait suivre ton message à Philippe le responsable de l'Association Nautique de Folleux (ANF)...

James :Pas de webcam dans le port ?Bon là c'est trop tard j'imagine...·le 16 oct. 13:30
tatihou:@ babar tu a bien précisé au responsable qu il surveille en particulier les bateaux des vieux ·le 16 oct. 17:29
Babar74:tatihou: @ les ports sont des EHPAD à ciel ouvert·le 16 oct. 17:41
Ajouter un commentairePublier
Tizef29Tizef29
16 oct. 2024

Pas moyen de retrouver une trace AIS ?
Désolé pour toi.

legreulegreu
16 oct. 2024

Bonjour,
Merci pour vos messages.
J'imagine mal que le bateau fautif ne soit pas assuré ...
Bref, si vous voyez un bateau assez haut sur l'eau amoché à l'avant faites m'en part.
Merci d'avance,

Gilles

ben49:Bonjour legreu. Suis sur arzal, c'est noté ·le 16 oct. 22:03
Ajouter un commentairePublier
lancienlancien
17 oct. 2024

la gangrène des incivilités atteint aussi le monde nautique. hélas!

MatsylMatsyl
17 oct. 2024

Un peu hors sujet, mais j’en profite. En cas d’accrochage en mer ou au port, ça se passe comment ? Il faut remplir quoi comme papiers ? Je sèche complètement..

MMW33:Il faut envoyer un rapport de mer auprès de son courtier avec le nom de la partie adverse (circonstances de l'accident (météo, état de la mer, allures etc..). Pas de document à remplir sur l'eau. Les assurances nomment alors les experts et tout suit son cours..·le 17 oct. 16:25
Peace And Love:Ouais, suis son cours sauf délit de fuite et ds mon cas dépôt de plainte, efficace merci à mon gendarme ·le 17 oct. 18:27
F4HBG:si il a délit de fuite, rapport de mer à envoyer également aux affaires maritimes·le 17 oct. 21:24
Peace And Love:Pas nécessaire, la gendarmerie maritime a géré et ce ne sont pas les aff mat qui peuvent enquêter jusqu’en Allemagne !·le 17 oct. 21:30
Peace And Love:Peut être que le gendarme a mis en copie les aff mat, c l immeuble à côté d’ailleurs !·le 17 oct. 21:31
Peace And Love:Il a mobilisé toutes les capitaineries en plus, un très bon et rapide travail, il a cru à mon histoire. Il y avait aussi le rapport de la SNSM et les échanges avec le Cross en VHF·le 17 oct. 21:33
Babar74:Dans l'idéal chacun des protagonistes fait par écrit une description précise de l'accident, avec si possible des photos des dégâts. Il faut prendre contact avec les assureurs en sachant qu'il ne sont pas disponible 24/24 et 7/7. Il a bien sur un système de franchise qui est en place pour décourager les demandes intempestives de constats: par exemple 1500 euros pour l'école des Glénans et 885 euros pour la mienne (MAIF). A partir de la déclaration, le délais pour entreprendre les travaux sont assez long (plusieurs années) et les experts ne sont pas toujours nécessaires car le devis d'un chantier peut souvent suffire. ·le 18 oct. 10:05
Matsyl:Mais par contre, si le montant des réparations dépasse la valeur du bateau. Par exemple un sangria très bien entretenus, et un peu équipé se fait arracher sans être en tord. L’assurance rembourse quoi ? ·le 19 oct. 18:30
mocitoo:la valeur vénale du bateau, suivant l’état donc, moins le prix de l’épave. c'est ce qu'il est inscrit sur mon contrat MAIF.·le 19 oct. 19:35
Forza53:Je suis assuré à "Ouest Assurance" et ils ont ce document:www.ouest-assurances-plaisance.fr[...]e-1.pdf ·le 31 oct. 19:15
Ajouter un commentairePublier
triple jim triple jim
17 oct. 2024

@ legreu

Tu aurais une photo du bout d' alu ?

Peut être aussi se renseigner auprès des soudeurs locaux...

Je suis pas dans le coin pour le moment mais je garderai l'oeil ouvert quand je serai sur place...

legreulegreu
18 oct. 2024

Bonjour, voici une photo de ce qu'il me semble être un bout de davier

mocitoo:a garder, c'est un bon élément de comparaison. J'ai pensé a toi hier en passant sur mon canot au ponton N, pas vu un manque de davier, mais c'est dans ma tête et je vais regarder.Bon courage.·le 18 oct. 13:40
Peace And Love:équivalent a un test ADN si on retrouve le voyou coupable du délit de fuite, sauf si il repare·le 18 oct. 14:19
Ajouter un commentairePublier
jerome1966jerome1966
18 oct. 2024

On est pas dans le cas d'une assurance automobile avec un partage des responsabilités et des frais
C'est l'assurance de chaque protagoniste qui rembourse le propriétaire assurer.....heureusement....pas de partage des frais;
donc constat ou pas sa change rien

aquilalaroche:Ben voyons. ·le 19 oct. 10:08
Papayou56:Consulter un code civil eviterait d ecrire ce genre d ineptie !Tu sais la fameuse RC qui est obligatoire dans bien des domaines·le 19 oct. 17:46
Dim31:Jerome1966, je suis assuré en RC, je doute que mon assurance remettrait en état mon bateau si je me fais rentrer dedans... Peut-être confonds-tu avec les "petits sinistres" automobiles, pour lesquels je me suis laissé dire que souvent les assureurs s'arrangent comme ça (Pour simplifier le traitement du dossier et donc limiter les coûts ?)·le 26 oct. 08:57
Ajouter un commentairePublier
NowNow
19 oct. 2024

Hello,

C'est particulièrement énervant sachant que quand on est assuré tout est extrêmement simple et sans conséquences.

Il y a quelques années au Frioul, j'ai frotté un bateau en me mettant à quai par fort mistral. Je lui ai abîmé un morceau de liston en bois (c'était un beau chasiron)

J'étais bien embêté mais bon ce qui est fait est fait donc un coup de fil à mon assurance, j'explique l'histoire rapidement en disant bien que c'est de ma faute, l'autre bateau était tranquillement amarré, je leur donne les infos sur le bateau endommagé. Réponse, "ok, voilà votre numéro de dossier, donnez le à l'autre propriétaire et dites lui de le transmettre à son assurance"
Je pose la question si il y aura un effet sur ma cotisation ( malus?) réponse, " non, il n'y a pas de malus pour le nautisme, ne vous inquiétez pas, on s'occupe de tout"
Je n'en ai plus entendu parlé, le propriétaire de l'autre bateau c'est fait remboursé intégralement.

En plus que c'est pas cool (pour rester poli) de se sauver, ça ne vaut vraiment pas le coup de se transformer en voyou pour une histoire de fausse manœuvre qui peut arriver a tout le monde...

thierry0809:Sauf si le mis en cause n'est pas assuré....·le 19 oct. 20:54
Peace And Love:Le mien était non seulement assuré tous risques mais cadre très supérieur dans une compagnie d’assurance allemande plutôt multinationale mais il s’est barré ·le 19 oct. 21:15
Now:Naviguer sans assurance ... je préfère rien dire. Une RC, ça ne coute rien par rapport au cout d'un bateau quel qu'il soit, même les plus fauchés des propriétaires de bateau ont les moyen d'être assuré.·le 19 oct. 22:24
Now:@ Jean, si j'ai bien compris, dans ton cas, le gars ne c'est pas vraiment sauvé, il n'avait pas compris qu'il t'avais mis en difficulté, c'est pas pareil non?·le 19 oct. 22:26
Peace And Love:ben voyons, ils heurtent mon bateau me traînent pendant deux milles, nous sommes a quelques mètres, ils arrivent à décrocher mon ancre et se barrent sans un mot sans un signe de coopération, rafales à 45 noeuds validees et j'appelle le cross pour ne pas finir sur le cap d’Antibes à 4 heures du matin . Mon gendarme m'avait dit que j'avais toutes les raisons de ne pas abandonner ma plainte quand ils ont été identifiés mais j'ai prefere pouvoir enfin etre en contact lui , il ne m'a donné aucune explication convaincante pour m'avaoir anadanonné comme des salopards !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!·le 19 oct. 23:52
Peace And Love:je n'en reviens pas de devoir expliquer encore une fois ce qu'est un délit de fuite scandaleux et criminel·le 19 oct. 23:53
Peace And Love:4 quadras sur un 46 pieds et un solo de 70 ans sur un 30 pieds !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!·le 19 oct. 23:55
Peace And Love:c d'ailleurs parce qu'ils avaient été révoltés de ce qui m' étaient arrivé qu'ils ont enquêté des ma main courante avant ma plainte et identifié les é'è&é-ç&)&èéàç&=&_é)à je prefere ne pas écrire les qualificatifs qu'ils meritent ·le 20 oct. 00:03
Now:T'énerves pas, c'était juste un vague souvenir de ce que j'avais lu à l'époque, il m'avais semblé que tu ne lui en voulait pas tant que ça à la fin, mais visiblement c'est pas le cas. ·le 20 oct. 00:08
Peace And Love:Diplomate un jour diplomate toujours , il s’est comporté comme un être humain bien élevé ensuite même si la bière qu’il m.a offert à son bord était de basse qualité. Sa femme était la et il n’etait pas fier mais au moins il s’est rendu compte du danger d’etre incompétent ·le 20 oct. 00:13
yannbis:j'avais gardé le même souvenir que Now de ton récit de l'époque , il y avait moins de points d'exclamation ;-)·le 26 oct. 00:01
Peace And Love:oui j'avais écrit le rapport de mer avec une colère froide, mais le fait maintenant qu'on puisse trouver des excuses à l’équipage du Bavaria 46 qui a commis TOUTES les erreurs possibles et meme plus m'est insupportable·le 26 oct. 00:17
Peace And Love:il a quand même accepté de me rencontrer et je lui ai serré la main parce je suis magnanime et que je ne suis jamais allé en justice de ma vie !·le 26 oct. 00:19
Peace And Love:dernier rappel c'est quand j'ai été invité à la galette par l’équipe SNSM que j'ai su à quel point j'avais dérivé vers les cailloux et que j'étais donc également contraint de repartir au près si j'avais voulu contourner le cap d'antibes avec des rafales à 45 noeuds, confirmées·le 26 oct. 00:23
kivoila:Hors sujet ! Tu radotes·le 27 oct. 08:36
Peace And Love:Ok·le 27 oct. 08:44
Ajouter un commentairePublier
Forza53Forza53
28 oct. 2024

@ legreu,

Bonjour,

Votre cata est il celui proche de la mise à l'eau coté Uship?
Avez vous fait un tour dans les 2 chantiers du Folleux? J'y suis moi même en contrat terre-mer et j'ai déjà vu quelques figures de style dans les mises à l'eau ou sorties (vent fort en rafale, panne moteur...)

Gerard

legreulegreu
28 oct. 2024

Bonjour Forza, mon bateau est tout en aval du port. Le bateau a essayé de passer entre la berge et le cata. je ne sais pas comment ils s'y sont pris. Il n'y a pas eu de gros vents sur la période.

Pietje ScramouillePietje Scramouille
29 oct. 2024

Pour certain matériel , voir les sites de vente de matériel agricole ! un exemple l'antibactérien 10 x moins cher , le matériel électronique et d'éclairage, les consommables moteurs (filtres divres etc) une mine d'or

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Phare du Strombolichio - IT - 12 juillet 2023

Phare du monde

  • 4.5 (67)

Phare du Strombolichio - IT - 12 juillet 2023

2022