cata mono

www.adn-lelievre.com[...]623.pdf

pas eu le temps de le lire, à mon avis un peu biaisé des le départ entre un outremer, cata léger et performant contre un Beneteau 50 qui est un camion de croisière et qui aurait du être opposé à un lagoon ou un truc du genre

L'équipage
jeanlittlewingjeanlittlewing
04 sept. 2012
clarivoileclarivoile
05 sept. 2012

Euh! Tu aurais du lire, car justement il n'y a pas d'outremer mais que Lagoon, nautitech, le plus véloce étant l'Hélios 42 qui n'a rien d'un outremer ou autre bateau rapide

on en parle ici aussi

wr1.hisse-et-oh.com[...]paratif

Répondre
jeanlittlewingjeanlittlewing
05 sept. 2012

bonne remarque, j’avais eu un problème d'impression qui m'avait empêche de lire.
et la ou j'ai péché le lien dans les commentaires quelqu'un comparait un outremer 45 et un beneteau 50
faute avouée faute pardonnée !!

:jelaferme: :jelaferme: :oups: :doc: :pecheur: :non: :acheval:

Répondre
(Sagittaire)(Sagittaire)
05 sept. 2012

Hors sujet , juste pour le plaisir . (ça va en rajeunir plus d'un)



:pouce:

Répondre
jeanlittlewingjeanlittlewing
05 sept. 2012

comparatif très équilibré, on choisit pour l'espace et l'absence de gite du coté cata mais pas au niveau des perfs, les catas ne vont pas plus vite que le mono de 50 pieds
tout cela à budget égal, ce qui fait rêver

je ne suis pas sur le marché de toute maniere

Répondre
(ARAFURA 40)(ARAFURA 40)
05 sept. 2012

c est presque idiot de vouloir comparer , car en mono tu as mono et mono aussi , j avais un plan lerouge de 45 pieds , hyper speed pas comparable a un oceanis 45 , il y a aussi cata est cata , un freydis ou un lagoon pas la même chose non plus
comparer mon lerouge 45 contre un lagoon , la bien sur la vitesse est plus grande pour le mono , mais la différence de fatigue sur une longue nav ....
l avantage par contre d un cata rapide , tu peux tj naviguer plus cool et " allumer " si besoin , en mono moins facile ou c est fatiguant

Répondre
(ARAFURA 40)(ARAFURA 40)
05 sept. 2012

parceque pas du tout le même genre de nav

peu de gens ayant un cata veulent revenir au mono , l inverse oui , pour des programmes de longue croisieres sous les tropiques

Répondre
(ARAFURA 40)(ARAFURA 40)
05 sept. 2012

c est vrai , mais tellement peu de cata pour la croisiére cotiere estival sont utilisé

Répondre
jeanlittlewingjeanlittlewing
05 sept. 2012

en quoi est ce idiot de comparer des catas et des monos de même programme, ce n'est pas un speed run, justement ils n'ont pas pris d'outremer ni de mono rapide, des cats assez plan plan et un oceanis 50, 4 cabines et 4 sdb qui est un croiseur tranquille ?

ça serait amusant en effet de comparer un mono rapide et un cata rapide

Répondre
jeanlittlewingjeanlittlewing
05 sept. 2012

c'est pas un nouveau fil de guerre cata mono , c'est un comparo raisonnable entre bateaux raisonnables et le sujet n'est pas le TDM sous les tropiques !

Répondre
PASEOPASEO
05 sept. 2012

si-fait, je suis actuellement en voyage sur un EDEL 35, et ça colle bien au programme, avec en plus de bonnes performances, comparées aux monocoques de même taille.
Faut juste être attentif!

Répondre
clarivoileclarivoile
06 sept. 2012

18 ans de croisières sur PDM m'ont convaincu que mes rêves de cata étaient justifiés.

£n peu de mal aujourd'hui encore imaginer revenir au mono, même si j'y réfléchis encore, histoire de ne pas passer à coté d'une bonne idée

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Eglise de Talmont en Charente France

Phare du monde

  • 4.5 (29)

Eglise de Talmont en Charente France

2022