Cata habitable à prix raisonnable
Bonjour,
Je cherche toujours mon bateau... ça prend un temps certain, par contre les incertitudes c'est tout le temps...
Je reviens vers les multis. Mon programme : vivre à bord (8 mois/an) et visiter tous les recoins Méditerranée Mer Noire plus une ou 2 transat. Quelqu'un connaît-il
1. un cata (ou tri mais c'est moins habitable) relativement confortable et équipé, qui ne se traîne pas et à un prix raisonnable (genre 110 000 maxi) qui soit à la vente (plutôt méditerranée)?
2. un modèle qui corresponde à ma demande?
Oui, je l'avais vu, mais il me semble un peu spartiate et le pavillon suisse ne m'enchante guère (à cause de la tva bien entendu)...
Vous avez déjà navigué dessus? Ou sur un sistership?
ce cata se serait déja vendu s'il n'avait pas deux moteurs hors bord "essence".
le stokage de l essence pose qq problèmes de sécurité, et la fiabilité du diesel est reconnue
Je comprends vos dires et ne cherche absolument pas une polémique.
Je ne connais pas ce bateau j'ai juste donné un lien pour une personne qui cherche un cata à bas prix.
Je ne vais pas en plus argumenter.
Dans tous bateaux il y a des pour et contre.
Toutes personnes naviguent à leurs manières dont certains quasi sans moteur juste comme appoint.
Ce n'est pas le bon bateau pour CBJ pas de problème pour moi.
Si je tombe sur une autre annonce je la posterai, peut-être cela lui conviendra plus.
tu as raison opti de donner l information , pour ma part je précisais seulement le point des moteurs essence, qui compliquent la vente
tout a fait !!!!
je vends beaucoup de mes catas avec deux hors bord essence evinrude etec 2t injection 30 cv
c est legers puissant et sans entretien ou tres peu
garantie 10 ans
c est la meilleure option a mon gout si on veut avoir un cata legers et ultra performant
mon dernier cata sortie fait 15 m et est equipe comme ca
et une vitesse de moteur en pointe qui frole les 10 noeuds
avec relevage electrique et demarage a distance
c est vraiment top pour 70 kg par moteur !!!
les vieux stereotypes sont tenace
les bon hors bords simplifie la vie et sont tres tres economique a tout les points de vues !!!!!
il vaut mieux avoir deux hors bord et un petit groupe electrogene 4 kw et accus lithium
que deux gros diesel loud et couteux !!!
j'ai toujours eu des HB essence sur mes cata.
La propulsion, c'est les voiles, les moteurs c'est pour les manœuvres.
J'ai a bord la gamelle de 12 pus 2*10 de réserve. jamais eu de problème.
en plus en Nav, on peut les remonter et plus de trainée….
en plus c'est moins lourd que 2 diesel.
perso, su un bateau que l'on veut garder léger, c'est un choix intelligent.
@ Opti,
Tu as raison, le but du forum est de se donner des infos et d'échanger, plutôt sur un mode bienveillant...
Je prends donc toute info au sérieux.
voir ça:
www.bandofboats.com[...]t/65559
j ai navigué pendant 15 jours aux antilles , il n est pas si mal pour un petit cata , même si le tangage au près n'est pas son fort.
Merci.
Peux-tu être plus explicite? Pas si mal?
En nav (ok il tape, c'est ça?)?
Au mouillage?
Place à bord?
