Casse chariot grand voile + trouver la pièce !!

Bonjour,

malheureusement notre chariot de grand voile a lâché et nous cherchons une solution.

1) pour naviguer dans du vent fort avec réparation de fortune... Une idée de ce comment faire quelque chose qui tient (le montage sur la photo n'est que très provisoire au port)

2) pour se faire livrer la pièce (Lewmar 29432424 BK) rapidement. Tous les sites parlent de 3-4 semaines de délais... quelqu'un a un bon plan? c'est urgent...

3) faire le montae est facile?

L'équipage
2j

appelle technique gréement ils ont de grosses dispos lewmar :)


Ton montage me semble près bien, et ne va pas lâcher sans prévenir (cisaillement du bout sur les arrêtes vives du métal). Vu le prix de la pièce neuve, je crois que je tenterais une réparation, style insérer une manille à la place de la pièce qui a lâché ou autre…


FredericL:Ça fait travailler la vis qui tient la poulie à l'arrachement, j'aurais une confiance très modérée. ·le 05 sept. 21:54
Ebraball:Exact, je n'avais pas vu que c'était rapporté. Il faudrait passer par dessous le chariot.·le 05 sept. 22:58
lapin38:Mais avec du dynema c'est mieux!·le 06 sept. 15:36

ce qui compte c'est les cotes du rail : tu mets n'importe quel chariot aux bonnes cotes .sur LBC ca te coutera moins cher


Peut-être démonter les poulies pour accéder à l'axe horizontal le chasser et le refiler sur deux manilles ?


Sur le cliché de la pièce cassée , on remarque que la corrosion alu/inox est probablement la cause de la rupture .
Démontage du chariot pour un examen approfondi et soit réparation soit imaginer un brelage costaud en dyneema . A noter la force indiquée sur le chariot ,25 T .


Mécaniquement je trouve que c'est pas terrible, les poulies de réglage sont fixées sur le chariot plutôt que sur la pièce qui tient la poulie d'écoute, et cette pièce travaille mal. C'est probablement ce qui a causé sa rupture entrainant la destruction du chariot.
Les rails ne sont pas très cher, ça peut être intéressant de changer l'ensemble si le chariot est hors de prix, introuvable ou mal conçu.


On ne voit pas bien ce qui a lâché et qui semble manquant, un petit artisan metallier pourrait la refaire en inox 316L.
Quel était le materiau de cette pièce cassée ?


Photos et dim au pied à coulisse de la pièce cassée.


Si cela m'arrivait et si je tombais sur une doc donnant "0,25t de résistance" , j'opterais pour une augmentation de résistance.
Donc je ne remplacerais pas à l'identique une pièce qui a lâché.


La photo donne 2.5t et non pas .25t.

Si mes yeux sont bons.


Re Borkum

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2022