Carto CMap vs Navionics

Bonjour à tous,

Jusqu'à lire les récents fils sur les erreurs de carto (Elbe, Croatie ...), j'étais naivement confiant dans ma carto Navionics (que j'ai sur ipad et sur plotter).

Pour le dernier fil que j'ai vu concernant Elbe (Punta Falcone), CMap identifie clairement les rochers contrairement à Navionics (identifié via les community edits). Je n'ai malheuresuement pas retrouvé sur le forum les autres erreurs relevés que j'ai vu passer au fil du temps :-(

Est-ce que quelqu'un utilisant CMap a vérifié au fil du temps ?, est-ce qu'on peut en tirer une conclusion ?

Pour un coût similaire (appli et carto pour plotter), vous penchez pour quelle carto ?,

Merci de vos retours,

L'équipage
25 oct. 2022
25 oct. 202225 oct. 2022

Salut, pour ma part, ayant comparé les 2, mon choix c’était porté sur C-MAP. Le seul point noir de C-MAP pour moi est l’absence de réception d’AIS par Wifi.


Taillat:Effectivement, l'appli ne semble pas écouter le réseau NMEA, par contre il y a une notion d'AIS partagé, je suppose qu'il y a une concentration des données des utilisateurs puis affichage. Je vais tester, merci en tout du retour.·le 25 oct. 2022 14:01
Calypso2:J'ai C Map et via la VHF j'ai les AIS sur l'écran du traceur de carte. Rien à dire aucun problème carte identique aux cartes papier du Shom·le 25 oct. 2022 14:29
25 oct. 202225 oct. 2022

SAlut,
Que ce soit Navionics, Cmap ou bien meme NVChart, ce que je conseil de faire c'est de comparer les carto sur le web online, c'est gratuit et te permet de valider selon ta zone de navigation laquelle est le plus pertinent ! Puis perso je valide avec IMRAY ou guide papier si possible et Google earth vue satellite.
Apres les pseudos retour d'experience ou les gars crash le bateau, regarde la carto sur Smartphone ou petit ecran donc normal que l'accident arrive ! La base c'est d'avoir de bons yeux, une grande dalle et activé les bonne options telque community edit Mais surtout pas easyview, la encore d'autres personnes arguments positivement sur leur ecran 8pouces dans ce sens. C'est une belle connerie !! NAvionics est la base la plus mise a jour de nos jours sur tout support confondus mais qui a un historique lourd car plus de 10 années d'existance donc faut trier les informations. Bref, les pseudo plaisanciers qui arrivent a lire la zone hydro sur smartphone 6pouces sont extremement rare... Et pour mettre un peut de négativité sur les carto CMAP, tu n'a pas la raison des zones M1 (reserve naturelle stricte) a madelena par exemple, c'est passible d'une amende de 3500€ (CF Youtube Tabasco...)! Lorsque j'ai demandé debut 2022 à NAvico que je n'arrivais pas a consulter la raison de la restriction : La reponse de NAVICO France a était : Vous devez avoir un support de réglementation, nous ne proposons qu'une carto marine ... A toi de juger...

www.c-map.com[...]plorer/
webapp.navionics.com[...]/
www.nvcharts.fr[...]charts/


Captain Black Charlotte:Les retours des utilisateurs sont bon à prendre, c’est comme ça qu’on évolue, gagne en expérience, sous conditions de récupérer de bonnes informations bien sur. Après la question c’est porter sur 2 programmes, qui pour ma part, en utilise aucun des 2, ayant fait la comparaison, C-MAP est mieux que Navionics. Après, personnellement, je ne ferais pas de navigation avec ses 2 programmes. Comme tu l’as mentionné, un écran de 22 pouces avec OpenCPN et l’affichage des cibles AIS est mieux (pour moi) qu’une tablette ou un smartphone coincé au dessus du volant. Ses 2 applications sont dépendantes d’internet pour fonctionner correctement, donc avoir un forfait mobile suivant les pays qu’on visite. Donc je préfère acheter les cartes pour OpenCPN. ·le 25 oct. 2022 15:20
courtox56:Bonjour, il n'est pas besoin d'avoir une connexion permanente à internet pour utiliser Boating de Navionics/Garmin,. C'est seulement nécessaire pour charger les cartes comme avec OpenCpn et ensuite recevoir les ises à jour et partager vos information par le Community Edit·le 25 oct. 2022 18:37
25 oct. 2022

Bonjour,
je me dois préciser que toutes les erreurs de cartographie Navionics/Garmin relevés par les utilisateurs H&O ont été corrigés en quelques jour.
Pour la dernière anomalie des cailloux non indiqués, ils sont à l'intérieur d'une zone non recommandé à la navigation bien délimité sur la carte Navionics/Garmin. Effectivement il faut avoir de bons yeux et un bon écran pour voir ces petits traits qui entourent ces zones.

Les cailloux indiqués par les Community edit avec Boating ont été signalés par des plongeurs comme une bonne zone de pêche et ne sont d'aucune utilité pour les navigateurs.


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