Carénage à Cartagena de India ( Colombie )

A Carthagena il n'y a que 2 chantiers de plaisance qui peuvent lever 20 t et plus;
Todomar et Ferrocem Alquimar à Mamonal.
Peut-être aussi Manzanillo Marina Club
Sur place antifouling etc....

hola
attention à l'entrée,la passe au nord est murée sous l'eau (pour empêcher l'accès au temps des galions/pirates),doit y avoir plus ou moins 80cm d'eau...
Passe sud magnifique entre les deux forts
pas sortir du chenal la vase est coquine et amoureuse
super escale en plus...il y a 20 ans mais ça n'a pas trop changé on m'a dit

Hello
merci Flora pour les précisions,c'est bien qu'il y ait un balisage maintenant
à l'époque on m'avait dit qu'il y avait un passage mais pas balisé je n'ai pas osé tenter... et ce mur sous l'eau,invisible,me faisait bien flipper
arrière pays visité avec un français marié à une locale,très beau,cascades et bains supers,et vie culturelle assez riche.
pas d'insécurité en ville apparemment de nos jours ?,j'avais adoré les taxis en carriole et l'atmosphère paisible,on pouvait rentrer de nuit à pied à la marina,pourvu que ça dure encore !

:-p
Boca Chica, c'est la passe Sud. C'est là que passe tout le trafic.

Cela s'est bien passé malgré les conditions difficiles ( poussières et vents tourbillonnants ) c'était en février 2018 donc en période chaude .
J'avais trouvé de l'antifouling Hempel nouvelle technologie SPC a bon prix 25 kg 400€ avec remise professionnelle et produit réservé au bateaux de commerce .
Prix et travail de levage et calage impeccable .
Pour le sablage ils doivent être équipé mais tu peux te renseigner en leur téléphonant .

Et niveau visa d'entrée, procédures?

@ed850. Un très bon ami espagnol qui y est passé l'an dernier n'a pas eu besoin d'agent. Ça aurait déjà changé ?

Peut être que ces gens là ne parlent pas espagnol couramment, et que la secrétaire touche un com, que sais-je ? Lui n'est pas allé à la marina et est allé directement voir les autorités

Merci, bon séjour.

salut,
oui a Cartagena pas besoin de passer par un agent ... mais y étant passé plusieurs fois ... et pratiquant parfaitement la langue de Garcia Marques et de Messi je fais comme ED850 et je donne mes dollars à José pour ne pas passer 2 jours dans des bureaux en parcourant la ville du nord au sud et pour que José et ses potes ne me fasse pas la tronche et me donne les bonnes adresses si besoin.
à Baranquilla / Puerto Velero c'est plus simple, un seul bureau à Baranquilla entrée et sortie mais ça fait du kilomètre du coup (RZ pris par la marina mais l'officiel n'est pas souvent à son bureau à Baranquilla !) ou si on ne veut pas passer sa journée en bus ou louer une voiture ... c'est aussi simple de tout déléguer à la marina pour quelques dollars.
bref on paie les mecs qui font le boulot pour toi, au final temps passé /frais ce n'est pas si cher, ou on galère, question de choix !

@Pat45 : suis passé plusieurs fois à Providencia et je n'ai jamais pu éviter "l'agent mr Bush" mais peut-être qu'il est à la retraite ... mais vu qu'il n'y a pas de bureau officiel mais qu'un agent ... si tu ne le paies pas il ne te fait pas les papiers, du coup tu es illégal, un pote à refuser de les faire il ne lui est rien arrivé ... mais il n'est pas descendu à terre pendant 3 jours et n'est jamais repassé en Colombie, c'est un choix ...
par contre ne compte pas faire une entrée à Providencia valable pour Colombie mainland ça ne marche pas, tu rentres et tu sors hi hi hi d'après eux parce que tu repasses dans les eaux internationales, et à mon avis surtout parce que les documents ne sont pas transmis entre Colombie mainland et Providencia (idem San Andres) et ceci dans les 2 sens, désolé !
pour Puerto Velero voir ci-dessus, c'est un bon spot pour laisser son boat et partir quelques mois crapahuter en amerique du sud

Merci Quizás pour ces précisions. Donc en effet c'est possible, c'est juste chiant. Mais si on a le temps pourquoi pas, tu visites 😉
Du coup, Ed850, rapport à ce que tu as mis en parenthèse, ii semble en effet que ce soit le cas ...

Oui, pour Panama, j'étais partis pour faire sans agent, comme les fois d'avant. Les copains qui sont passés me disent que c'est bien sur possible, mais en fait ça te revient plus cher en taxis, tips et surtout te prends beaucoup de temps.
Un agent te fait tout au même prix sauf qu'il se prend $325 en plus et t'assures que tu passes le canal 3 jours après ton arrivée.
Les prix sont les mêmes que là www.hisse-et-oh.com[...]-panama
Mais ça augmente au 1er Janvier et surtout les délais deviennent important en Février avec l'arrivée de l'ARC et de l'Oyster Trophy.

On hésite, en fait. On va voir. Mais si c'est comme le disent les copains : être mouillé 3 semaines à Shelter Bay, à payer $15 à chaque fois que tu descends en annexe, à devoir te prendre un taxi pour aller jusqu'à Colon faire la moindre course ou passer en 3 jours sans t'embêter avec un mec qui te fait tout le job pour 300€...
On a bien envie d'être au Costa Rica pour noël.

Mouais, si tu le dis, mais je trouvais cela bien simple, et côté Cōlon, tu prends la navette gratuite du yate club.
Bon, moi j'étais au mouillage devant le club naval, mais il paraît qu'il a disparu.

Hello,
Le mouillage devant l'entrée de Shelter Bay est bien pourri...peu de protection des vents côté N, et tenue moyenne.
La marina est sympa, mais hors de prix.(il y a un ponton gasoil)
Côté agent pour le canal, Suzy ou Eric Galvez semblent les plus sérieux.
Un certain Scott serait très bien aussi.🙂

Peut être si il devait être jaugé ça serait plus long que 3 jours et plus cher ??
On peut plus ancrer coté yacht club de Colon ?

il y a Panamarina

j y suis allé , c était mon arrivée depuis la Colombie . Il n y avait pas la marina , on a fêté noel a Linton en 2011 au resto au fond tenu par un Hollandais

oui c est vrai , j étais juste sur la baie avant , vers Panamarina

C'est sûr que quand le bateau a déjà été jaugé Panama, ça raccourcit beaucoup le délai d'attente.
La 2e fois pour nous, on était passé sans aucune attente à Balboa, en août ou septembre.
Peut-être qu'en décembre, c'est pas encore la foule et que vous pourrez effectivement passer comme promis ?

Validité ad vitam aeternam, tant que tu ne changes rien à la longueur HT du bateau.
Il faut surtout pas perdre le certificat de jauge Panama. Ce n'est pas une simple visite, ça a duré une bonne demi-journée pour nous, ils mesurent tout dans tous les sens.

Déjà dit : je n'ai jamais pris d'agent, les 3 fois que je l'ai passé (une fois comme équipière).

Il y a encore des pays sympas : : retour du marché : 28800 pesos, 6,60€ l'ensemble. On est millionnaires.

@BWV, il doit être fan de Sardou, et regretter le temps béni...

Le marché Bazurto, ici, comme Sandaga à Dakar, ce sont des lieux magiques avec de tout, viandes, poissons, légumes fruits, vêtements, épices ... Tout y est pour nous européens à des prix dérisoires. 1 centime d'€ le citron vert, 25 centimes d'Euros le pamplemousse. Mais aussi les disques pour la meuleuse à 1€. Le taxi pour rentrer à 4 avec tous nos sacs, 2,75€.
Et de la musique partout et les gens sympas comme tout.
Et de la culture. Beaucoup de marchands de livres, avec un certain culte à Pablo Escobar.
Pays très attirant.

On avait eu Jorge, au +57 301 2445623. $150 pour les papiers. Avant, on faisait tout seul. Il semble que ce soit difficile maintenant. On n'a rencontré personne qui avait fait son entrée seul. Tout se perd.
Quand tu mouilles devant le premier yacht club, t'y vas et ils te disent ce qu'il en est.

"doit on obligatoirement aller a Carthagène pour faire la clerance et l'immigration ? "
si tel est la question soit directement aller à Puerto Velero tu peux y aller direct et faire l'entrée la-bas, pas besoin d'un agent, à Puerto Velero, le bureau de la marina prend rendez-vous avec les officiels, tu vas à Baranquilla et tu fais l'entrée, un seul bureau, simple et ... tu paies ce qu'ils te demandent, perso fait 2 fois no problem.
maintenant si tu arrives d'abord à Cartagena il vaut effectivement mieux passer par l'agent local sinon à la marina ils vont faire la gueule mais dans l'absolu si tu maitrises à peu près l'espagnol tu peux faire les formalités toi-même mais plusieurs bureaux à visiter, perte de temps, chiant, etc... perso comme ED850 j'utilise l'agent, mais si comme il le dit maintenant c'est 150 dol p'tet que je le ferai moi-même !

Une fois qu on a fait les papiers administratifs, on ne peut pas naviguer librement en Colombie ?
C était pas prévu mais Je dois malheureusement rentrer en France à la fin de l année, du coup je cherche un endroit en Colombie, (voir Panama),ou je peux laisser mon voilier en sécurité et en profiter pour le sortir à un tarif raisonnable. Il me semble que le chantier de Puerto velero n est pas trop cher. Mais j aurait bien aimé pouvoir naviguer sur la côte en attendant.
Ça me paraît compliqué, mais est ce possible de laisser un voilier trois semaines au mouillage à Carthagène en sécurité ?

Hello,
Oui, j'avais étudié la questipn l'année dernière, c'est définitivement moins cher au Panama.
Plusieurs options, à sec ou au ponton, à Linton Bay, Panamarina, ou sur Bocas.
Il y a une autre option sur la route pour les San Blas, mais je ne m'y suis pas aventuré, à cause d'une grosse houle ce jour-là.
Je rejoins mon bateau sur Bocas, le 6 Octobre, le l'ai laissé au ponton, avec une visite mensuelle (aération, check batteries, fonds, demarrage moteur éventuellement ) pour 225$/mois, pour un 39 pieds.
Compter désormais autour de 1500€ l'AR en avion, avec escales à Madrid et Panama city.

En arrivant des ABC , il y a une solution , faire un stop de 1 ou 2 nuits à Santa Marta Marina , le secrétariat de la Marina s'occupe de tout , une fois les papiers faits , tu descends à Puerto Velero .

idem en arrivant direct à Puerto Velero port d'entrée, du coup pourquoi aller d'abord à Santa Marta si on veut aller à Puerto Velero ?

salut Ed
"T'as tout ce que tu veux au Panama, moins cher, plus sécure"
en Colombie aussi et Baranquilla et Cartagena c'est plus accessible de la marina que de Linton à Panama city non ? désolé mais j'ai horreur du Panama, c'est tout pourri, climat pourri ya tout qui moisit, les panaméens sont beaucoup moins sympas que les Colombiens, ont va dire beaucoup plus "buses" et pour la sécurité meilleure au Panama que en Colombie tu rigoles hi hi hi et la Colombie est quand même beaucoup plus sympa à visiter que le Panama non ? bref t'as compris le Panama that's not my cup of tea !
bon c'est sur si tu veux voir des boaties français et americains le Panama c'est mieux ...
bref perso je laisse au ponton ou je sors le boat à Puerto Velero ya pas photo !
après chacun fait ....

Bien d'accord, la Colombie est sympa, chouette et agréable. Mais là, on ne parle pas de tourisme, on parle de laisser son bateau. Je pense qu'il y a plus de possibilités au Panama pour ça. Et bien d'accord avec Quizas, on s'est beaucoup plu à Carthagene et aux iles Rosarios.