Carburateur moteur crescent 2 cv

Bonjour
J ai un problème avec le carbu d un moteur crescent 2 CV que j ai acheté il y a quelques temps. L essence sort du carbu lorsque je pompe à la poire par 2 endroits. Voir photos à un endroit j ai mis joint bleu pour boucher un trou. J ai un autre moteur 3 CV et il ne y a aucun trou de passage d air dessus. Sur celui là je n' y comprends rien et du coup je ne sais pas quoi faire.
Guenael

L'équipage
guenael56guenael56
20 juil. 2018
guenael56guenael56
20 juil. 201816 juin 2020

D autres photos

Répondre
guenael56guenael56
20 juil. 201816 juin 2020

Ça merdouille quand q'j envoie des photos. Vive la informatique...

Répondre
guenael56guenael56
20 juil. 201816 juin 2020

Et là dernière

Répondre
Nemo Dictateur consensuelNemo Dictateur consensuel
21 juil. 2018

A première vue, je commencerais par regarder l'étanchéité du pointeau commandé par le flotteur de la cuve.

Répondre
jeromef3jeromef3
21 juil. 2018

il y a des trous de mise à l'air qui ne doivent pas être bouchés.
en particulier un au dessus du flotteur, qui met à l'air la cuve du flotteur.
Le systeme de pointeau à viser en premier lieu, je confirme Nemo

Répondre
PhilGéPhilGé
21 juil. 2018

Le joint bleu n'est pas résistant à l'essence mais aux huiles, gare à a décomposition. Il vaut mieux utiliser du joint nitrile torique ou du joint liège ou carton épais.
Tu as ton pointeau ou vis pointeau qui reste en position ouverte ou n'est pas étanche, peut-être usé ou endommagé par l'essence si tu as utilisé de la 95E10.

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Cabo Finisterra Galicia

Phare du monde

  • 4.5 (64)

Cabo Finisterra Galicia

2022