cap d'ail

bonjour,

que veux tu savoir sur le cap d'ail?

si tu veux voir, sur google earth tu recherches cap d'ail

Le port de Cap d'Ail est frontalier avec Monaco, la commune de Cap d'Ail, avec celle de Beausoleil en constituent un peu la banlieue pour travailleurs frontaliers.Il n'y a pas véritablement de"Cap" remarquable à proprement parler, c'est pour cela que tu ne le distingue pas.Le port de Cap d'Ail contient 253 postes, il est situé en eau profonde, jusqu'à 28 mètres et peut abriter des navires jusqu'à 60 mètres. Hélas peu de voiliers

J'adore les gens qui envoie valdinguer ceux qui leur répondent... Ca donne envie de répondre aussi, juste pour le fun.
:-p

Evidemment impossible avec ceux qui posent correctement et précisément une question dès le premier post... :heu:

Ben justement, je voulais savoir si quelqu'un avait entendu parler du Goussd'ail, je ne trouve rien sur gogole :acheval:

JDEF renseigne ton profil ce cera plus facile pour te venir en aide.
et sois aimable c'est pas plus cher..
eric

Effectivement ça fait plaisir...
Sinon, à part JDEF qui connait parfaitement, qui s'est déjà arrêté à cap d'Ail ?
Son enclavement, sa confusion avec Monaco et son orientation trés grande plaisance détournent plus d'un voileux !

Cap d'Ail ? La logique voudrait que ça se situe près du "Grand Jardin"...Mais bon ? :acheval:

Bonjour à tous,

J'ai peut-être l'occasion de sauver un bateau qui n'a pas touché l'eau depuis... trop longtemps.
La plaque d'identification indique qu'il s'agit d'un Cap d'Ail ; semble-t-il construit par le chantier AACAP.

Quelqu'un connaît-il ce bateau (performances, points forts, points faibles) et ce chantier (qualité et sérieux de construction) ?
Très peu voire pas d'infos sur le net, à part une fiche descriptive sur V&V (citée ci-dessus). Je cherche des renseignements pour déterminer si le sauvetage de ce bateau en vaut la chandelle.

Merci d'avance.

En fait, je suis plutôt porté vers la voile légère (470 en l'occurence) : la logistique est tout de suite plus simple (pas de grûtage, pas de permis E, pas de mouillage)...

Mais un Cap d'Ail traîne depuis longtemps sur le parking du club parmi d'autres épaves et le maire a pris un arrêté pour envoyer toutes ces vieilles coques à la benne.
Comme il ne semble pas en mauvais état, seulement non entretenu pendant xx années, je me demande si cela vaut le coup de le sauver. Si ce bateau ne vaut pas un clou en navigation et qu'il vieillit notoirement mal (ou a mal été construit), je ne m'engagerais pas dans une restauration sûrement longue et je continuerais mes navigations en 470.
Sinon, je me verrais bien le remettre à l'eau pour faire des virées avec des amis (en 470, c'est plus limité...) dans la baie de Seine, voire plus loin.