Canal du Panama du Pacifique à l'Atlantique

Oui mais il me semble que Diane l'a traversé d'Est en Ouest. Gazoree demande dans l'autre sens si j'ai bien compris. Après je ne sais pas si c'est très différent.

Je ne l'ai jamais passé dans ce sens, mais je sais que la sortie de Panama et la remontée vers l'Est sont délicates. Surtout sur un Via qui n'est pas un foudre de guerre au près. De plus, vous allez vous y trouver (si vous remontez l’Amérique du sud maintenant en pleine saison cyclonique puis en plein hiver si vous souhaitez rentrer vers l'Europe.
Avez vous envisagé d'attendre quelques mois pour passer les canaux de Patagonie en début d'été pour remonter tranquillement l'Atlantique portant et à la bonne saison?
Sinon sur noonsite? www.noonsite.com[...]mation/

Hello,
C'est à priori la même procédure que dans l'autre sens...j'avais rencontré un couple côté Atlantique arrivant de Californie qui l'avait fait, et sans agent.
Le truc, c'est qu'il faut payer à nouveau.
Pas mal d'infos sur les mouillages côté Pacifique dans le guide de Bauhaus.
J'ai les coordonnées Whattsapp de 2 agents dignes de confiance, l'une parlant couramment français, si ça vous intéresse...
Quelques groupes FB peuvent éventuellement aider également (Panama cruisers, Panama pacific side cruisers...)
Voili voila...😉

Un salut Gazoree, de Rochefort !! L'ayant fait, tu pars le matin et tu arrives le soir (les stréssés de l'Atlantique le font en 2 jours).
La remontée de la mer des Caraïbes est costaud.

On l'a fait dans les deux sens à un an d'intervalle.
Le transit du canal est identique dans les deux sens pour nous.

Au retour donc, après une parenthèse en Bolivie, on est partis d'Iquique, au Nord du Chili, longé le Pérou à bonne distance (c'était pas la bonne époque pour visiter ce beau pays). Courte escale à Salinas (Equateur) au mouillage, en clandestin, juste pour faire un gros avitaillement à pas cher (c'était du temps des "sucres"). On s'y était arrêté longuement à l'aller, laissé le bateau et balade dans les Andes (Quito, Otavalo... à faire, magnifique).

Arrêt de qqs jours aux Perlas (on y avait passé un mois à l'aller), puis direct le Balboa yacht club, sur un coffre (avec service de rade). Formalités simplifiées puisque déjà "jaugé Panama". Pas pris d'agent, tout fait nous mêmes. On a passé le canal en une journée : démarrage avant l'aube et arrivée sur les Flats devant Colon en fin d'après-midi. Mouillage devant le Panama Yacht Club qui n'existe plus... On connaissait déjà Colon, aucun intérêt...
On est reparti dès que possible vers les San Blas. Arrêt au mouillage très protégé de Linton où on a laissé le bateau sans surveillance pendant 2 semaines, le temps d'une virée par la terre (en bus) au Costa Rica.

Etc.