Canal du midi : profondeur après 2015

Je ne vais pas pouvoir donner le témoignage demandé, mais apporter des compléments d'infos :

le tirant d'eau est largement plus "négociable" que le tirant d'air, mais ca marche dans les deux sens : ce n'est pas parce que le tirant d'eau admis est de 1.40 qu'on ne touche jamais à 1.40

En pratique, je sors d'un parcours où j'ai touché d'innombrables fois avec 1.20 malgré un mouillage donné généralement à 1.80 et que d'autres ont fait à 1.60, tout en réussissant à franchir des biefs limités à 1.40.

En bref, ca va toucher. C'est juste qu'à 1.50, ca va toucher laaargement plus souvent, qu'il faudra largement plus de puissance moteur pour une progression qui sera plus lente, et ca va toucher, frotter, racler...
Et ca, c'est seulement en comptant sur le fait que cela passait avant. Il semble que le mouillage historique était de 2m, donc ca ne devrait pas bloquer contre un mur.
Par contre, la hauteur d'eau dans les biefs change, surtout en période de sécheresse, ou si le canal a des portions abîmées.
Donc, quand il y a plein d'eau, ca passe mieux.

Pour se faire une idée d'à quel point la question du mouillage est sujette à interprétation et à des surprises, j'ai trouvé une superbe galerie de canaux asséchés :
www.simonszand.net[...]es.html
On voit clairement qu'il y a au milieu une rigole assez profonde, de position inconnue, et aux nombreuses surprises qui changent pratiquement d'une semaine sur l'autre.

J'ai un ami qui touche régulièrement avec son DI qui a un TE inférieur à 90cm alors imagine...
Pour moi cest pas envisageable

Hello,
Castelnaudary ou Castelsarrasin ?
Il me semble que tu avais signalé être arrêté au niveau de Montech par des chutes d'arbres.

Oui tout a fait, une chute d'arbre (5 suite à un orage) à Castelsarrasin, comme il on diminué le personnel au VNF il sous traite les chutes d'arbres. Le canal a été fermé uniquement 5 jours. Quand je suis arrivé au niveau de la première écluse fermé elle venait juste de réouvrir, je n'ai donc pas perdu de temps, coup de bol.
Malheureusement suite à un décès dans la famille j'ai dû rentrer plusieurs jours et j'ai bien laissé mon bateau à Castelnaudary, d'ailleurs le personnel du port est très sympa et le bateau était en sécurité.

Je suis passé en 11 17, avec 1.05 de te et 2 safrans.
Nous avons touché tres régulièrement et nous sommes retrouvé bien échoué un matin...

Il y avait eu un bateau qui avait installé des espèces de ballons gonflables sous la coque pour diminuer son TE. Sais pas si ça a marché....