canal du midi!

"ça touchait un peu parfois mais surtout dans de la vase."
oui c'est vrai , mais il y a egalement beaucoup de grosses branches d'arbres plantées dans le fond , quelques lave-linges et quelques voitures :-(

D'une part il est vrai qu'il n'a pas beaucoup plus...
... mais d'autre part ???

N'est-ce pas l'ouverture / fermeture incessante des écluses pour faire passer tous les toutous juilletistes et aoutiens qui contribue à "vider" le canal ?

hein GUY
on ne ma jamais demandé mon permis sur le canal..d'autant plus que je ne l'ais pas , et que je n'ai pas du tout l'intention de le passer..
pour Revance3 : j'hiverne souvent sur le canal entre Toulouse et agde ; il y a quelques soucis c'est vrai , mais dans l'ensemble sa passe. la "Rose" a 1.50 m. de tirant d'eau ,si tu y va cool pas de problèmes..amha..

Gébé et Poy
Vous avez sans doute raison, mais ce canal serait-il encore ouvert sans ce tourisme fluvial ? ;-)

Question subsidiaire :
Quelle est la largeur maximum pour le trajet complet Atlantique - Méditerranée ?

la largeur max du gabarit Freycinet est de
5,05m et c'est la largeur de toutes les péniches à ce gabarit

amicalement

Si j'ai bonne mémoire
il y a une ou deux ecluses à 5,55 m.

C'était vraiment chaud avec le Maldives sans pare battes .....

Mais la grande majorité des ecluses doivent faire environ 6 m et passaient avec les pares battes en place.

Le gabarit est indiqué dans le guide fluvial, mais je n'ai pas conservé ce bouquin.

récidive
sans le tourisme fluvial le canal latéral à la garonne serait surement encore ouvert. pour le canal du midi je sais pas mais il faudrait alors trouver ou mettre les voileux qui viennent s'y poser l'hiver et tous les pequins qui y vivent à l'année. cela dit il a tendance à s'envaser, mais je ne pense pas que ça soit les pénichettes qui le nettoie beaucoup (une péniche de 40 metres ça brasse un peu plus).

pour la largeur maximal c'est sur le canal latéral qu'elle est la plus grande, les peniches de 40 metres ne pouvant aller tres loin sur le canal du midi). ça ne dépasse pas 6 metres sur le canal du midi.

il est dommage
qu'un édifice "patrimoine mondial" soit alimenter par des subsides mercantile du genre "droit annuel de passage".c'est comme si tu devais payer les routes national..c'est un autre débat..pour les touristes , ils sont les bienvenus :-D

J'ai dû le passer en 2004 ,
mais je ne me souviens plus exactement pourquoi avec mon Ovni 345 (10,95 X 3,8 ) je devais avoir ce permis .... En ce qui concerne les "penichettes" (attention nom déposé par Locaboat si mes souvenirs sont bons) , chaque "chef de bord a droit à une heure de formation à la suite de laquelle lui est remis une attestation qui lui sert de permis :-) ;
Cà je le sais parceque j'ai loué 2 fois ce type de bateau ;-)

en reponse a gébé
Je dirais meme plus, avec un permis hauturier, il faut quand meme le fuvial ....

Surveillons
Cette semaine, si j'en crois les sites de météo, il devrait pleuvoir sur la Montagne Noire, mais pas de quoi remplir le Lampy, St Fereol et les autres...
Pour répondre à la question posée, oui ça nous contrarie. Nous voyions le transit depuis la Méditeranée par le canal comme une approche très progressive, quasi initiatique vers l'océan et si la pluviométrie reste telle quelle, l'intiation se fera sur semi ou plus tard. Ce qui n'est pas le plus réjouissant

tourisme destructeur
je ne suis pas si sur moi ça fait quand meme rentrer pas mal de roros a tout les niveaux ;-)
quand au permis, c'est sur que deux poids deux mesures :-(perso un permis pour tous!!!, apres tout :mdr:

indulgents tu dis,... oui !!
sur ma coque (12 m) une putain de rayure plus une ENORME tache de "xxx" noir tout du long..heureusement que la "rose" est solide.. :-(
bon les taches cela se nettoie , mais la peinture , moins drôle..mais ce qui m'inquiète c'est l'enfoncement...

Indulgents???
Bonsoir

Un peu hors sujet mais concernant l'état d'esprit des locations estivales organisées...
Sur la Leyre (rivière des landes) il y a 3 ans avec deux canoës bois et un kayak entoilé de 1945
Belle nav et repos de midi dans une anse sablonneuse, bateaux échoués et nous en pique-nique dans les senteurs de la bordure de la forêt de pins
Du bruit se rapproche: pas de doute, nous ne sommes pas seuls... surgit une bordée de canoës de loc. emmanchés d'andouilles de première classe vociférant et faisant une navigation triangulaire: contact rive droite - contact rive gauche; et dont l'un des équipages finit DANS le kayak: la serre cassée, l'hiloire bousculée et l'autre qui s'excuse en repartant vite fait et en se dépêchant de rejoindre le groupe...
Accepterions nous de voir s'échapper les autos tampons des foires foraines et les voir s'immiscer dans la circulation?

Cordialement
Thierry

Comme je l'avais collée
pres de la descente , je ne sais pas si qqc a été tenté de me la demander vue qu'elle etait bine visible !! Quelques eclusiers sont venus voir . Etaient ils à l'affut de la dite vignette , je n'en sais rien. A part cela , j'ai moi aussi allegrement dépassé le temps imparti pour la balade (je suis resté coincé 4 jours à Agen pour attendre des turbines de pompe à eau ) mais personne ne m'a rien dit :-)

Exact
et si il n'y avait pas ce tourisme fluvial , les ecluses de ce canal ne seraient pas entretenues ; les eclusieres et eclusiers seraient mis à la retraite ; les viticulteurs ne pourraient plus proposer des petits vins aux ecluses ;-).
Combien d'entre nous ont rééllement eu des problémes avec les "chef de bord" de ce type de bateau de plaisance fluviale ? Les savonnettes qui sont proposées demandent au moins deux jours avant d'etre "en main" ... Soyons donc indulgents

J ai bien dit !!
;-)Qu il me fallait me souvenir d étre indulgent !! mdr! mais d aucun save que je le suis rarement !! :-D :-D :-D

100 € je pensais plus cher !!
en ce cas Chuis bien d'accord...;-)
mais bon, ton canot il souffre dans le canal...vraiment pas fait pour les voiliers et meme pour les bateaux à moteur comme celui que j'avais.
sur l'aller retour j'ai vu 2 accrochages dont un sérieux et je ne me rappeles plus le nombre de taquets arrachés dans les écluses descendantes !!!!

et puis tu mets au minimum 15j...

c'est sur que pour des vacances si tu arrives à "gerer" les tankers, c'est sympa, on est bien d'accord !!

embrocher
une pénichette !!!
ça doit valoir son pesant de cacahouette !!!
avec un peu de chance c'est des allemands à bord... et c'est reparti comme en 14 !!!
:-D :-D :-D
moi j'ai souvenir d'une pénichette gros format ( avec la baignoire jaccusi à l'arriere !! )
pendue par son amarre... les gars s'étaient barrés dans la boutique de l'éclusière pendant la descente...laissant les gamins à bord...
solide les taquets la dessus...
pour la vignette j'avais fait en effet 15j et j'y suis resté une petite 20aine... sans soucis !
par contre j'ai du passer le permis...l'antares était un peu comment dire "surmotorisée" pour le canal !!!
autant dire que j'ai fait du ralenti moteur pendant 20 jours !!

:-D :-D :-D

j'ai fais 7 fois l'AR toulouse Agde
bien sur c'est très physique , mais comme dit Gebe , c'est aussi beaucoup de plaisirs...les pépins c'est comme sur les routes. Ta du bol ou tant a pas . avec mon bout dehors j'ai embroche une penichette..accident..hasard..sinon c'est beaucoup de plaisirs..les p'tits restauts , et surtout une tranquillité...^pour le prix c'est variable; a la surface du bateau..environs 100 roro, pour 45 jours pour un 11 m. voilà voilà...
(un petit secret)tu prend la vignette pour 15 jours...et tu reste trois mois..personne ne te dira rien (du vécus)

faut
dire que les entrées d'écluse des pénichettes...
quel folklore...
10t et 6ch au cul .. il te faut au moins 100m pour casser ton erre !!!! :-D :-D :-D
un joyeux bordel qu'il vaut mieux regarder de loin !

L'antares
s'en est bien sortie car bien quillée pour bateau moteur( 85cm de TE qd meme )elle est pas mal en marche arr, la pelle du safran fait 1,5m2 ...
c'est juste le coup des écluses arrondies ( et certaines sont quasi rondes !! ) c'est pas facile pour sortir "proprement"... crois moi les parebat' ont souffert !!
Dorian: avec tes 1,33 oublies... pour toi ce sera par camion si t'as envie d'aller voir de l'autre coté !! ou alors en plein hiver et bcp de pluie ( pas le cas en ce moment !! )
Sur tu vas draguer en permanance... surtout que j'avais remarqué que ma ligne de flottaison avait baissé de quasi 10 cm par rapport à la Med !

pour dorian
Un ami a "fait" le canal avec son idylle 11,50, juste avant paques 2006.J'ai participé à Castelnaudary-Pauillac, pas de problèmes, et personne à la saison !!presque toujours seuls dans les écluses!Si tu peux choisir tes dates de passage...J'ai beaucoup aimé le coté champêtre et le referait en prenant plus de temps pour m'arrêter et visiter les villages.
Quant à la hauteur d'eau, je crois qu'un bon volume part dans les mais (ogm??) du Lauragais et d'ailleurs....je ne sais pas combien....Riquet n'avait pas du prévoir ces ponctions...
En tous cas, vas-y, tu ne regretteras pas!!!
L'idéal, c'était d'être au moins 3, un amarre avant,un amarre arrière, un à la barre et c'est tout peinard!

entretien du canal
cet ouvrage magnifique supoose un entretien régulier...important!
j'ai lu queqlque part que, selon les portions de l'ouvrage, des herbes-algues poussaient au fond et qu'un système de "tondeuse" sous-marine était nécessaire pour l'entretien Quelqu'un connaît-il ce type de matériel? est-il utilisé?

bateau-faucardeur
effectivement ce type de matériel existe, il s'agit de bateaux faucardeur.
Ce sont des bateaux utilisés pour nettoyer certains canaux ou des rigoles d'alimentations des canaux.
Ils sont capable de "tondre" par des cisailles hydrauliques sur les fonds et (ou) sur les cotés.
Le but est de permettre d'éviter une trop grande perte en eau par les végétaux et de permettre un débit correct dans les rigoles